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Le Navire De Croisière Le Plus écologique Au Monde Naviguera En

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Vidéo: Le Navire De Croisière Le Plus écologique Au Monde Naviguera En

Vidéo: Le Navire De Croisière Le Plus écologique Au Monde Naviguera En
Vidéo: Le plus grand paquebot de croisière au monde 2024, Avril
Anonim

En 2018, le MS Roald Amundsen - du nom du légendaire explorateur norvégien Roald Amundsen - embarquera pour les confins les plus méridionaux du monde. Le premier itinéraire du navire se dirigera vers la Patagonie, les fjords du Chili et les îles Falkland avant de se diriger vers le cercle polaire et, enfin, l’Antarctique. Bien que l’itinéraire à lui seul soit digne de la philosophie d’exploration de la nature inconditionnelle de la société, c’est ce qui se trouve sous la coque écologique du bateau de croisière qui mérite vraiment d’être remarqué. La longue liste des technologies marines de pointe comprendra le meilleur moteur hybride de sa catégorie, alimenté à l'électricité et conçu pour être le plus respectueux de l'environnement au monde en réduisant considérablement la consommation de combustibles fossiles.

Le MS Roald Amundsen fait partie d'une initiative visant à prouver au monde que la propulsion hybride est non seulement possible, mais aussi l'avenir des croisières durables. Le navire sera le premier des deux navires hybrides ajoutés à la flotte de Hurtigruten dans les années à venir. La technologie des deux navires comprendra également une construction de coque de pointe et une meilleure utilisation des systèmes électriques à bord pour réduire les émissions de CO2 de 20%.

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Au-delà de l'ingénierie de haute technologie, le navire est élégant, confortable et complètement moderne à l'intérieur. La plate-forme d'observation intérieure / extérieure de deux étages s'enroule autour de la proue du navire pour offrir des vues panoramiques. Comme le navire sera à la fois un bateau de croisière de luxe et une station de recherche, il comprendra également des installations conçues pour informer les passagers sur leurs destinations. Le centre des sciences derrière la plate-forme d'observation sera équipé d'écrans tactiles et d'autres technologies interactives avec accès à une mine d'informations sur la faune et le terrain à l'extérieur. Chaque cabine offre une fenêtre, tandis que la moitié dispose d'un balcon privé. Les suites sont même mises à niveau vers des jacuzzis privés. Le navire dispose également de nombreux conforts, notamment une piscine, un sauna, une salle de sport, trois restaurants et un bar.

Pour les passagers, naviguer sur un bateau hybride n'est pas seulement une déclaration sociale. La technologie promet une meilleure expérience globale à bord car elle permet aux navires de naviguer silencieusement. Il s'agit d'une avancée considérable pour les navires d'exploration polaire, car elle permet un accès sans précédent et de près à la faune marine.

Les réservations ne sont pas encore ouvertes, mais les itinéraires de l'Amundsen pourront être réservés sur le site Web Hurtigruten en 2018.

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