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Lamborghini Et Le MIT Construisent Le Terzo Millennio Auto-cicatrisant

Lamborghini Et Le MIT Construisent Le Terzo Millennio Auto-cicatrisant
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Vidéo: Lamborghini Et Le MIT Construisent Le Terzo Millennio Auto-cicatrisant

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Vidéo: Lamborghini Terzo Millennio vs Lamborghini Egoista at Monza Full Course 2024, Avril
Anonim

Sans doute la plus grande université au monde dans les domaines de l'ingénierie et de la technologie, le MIT collabore avec Lamborghini sur un nouveau concept de design électrique: Lamborghini du Terzo Millennio. Comme son nom l'indique, il semble que cette voiture de sport puisse nous catapulter dans le troisième millénaire des automobiles intelligentes (nous entendons vraiment intelligentes).

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«L'objectif technologique du projet est de permettre à Lamborghini d'aborder l'avenir de la super voiture de sport dans cinq dimensions différentes: systèmes de stockage d'énergie, matériaux innovants, système de propulsion, design visionnaire et émotion», déclare le constructeur automobile italien de luxe.

Et bien sûr, dans le passé, nous avons pu acheter des Lambos électriques sous la forme de jouets télécommandés, mais cette dague de voiture de sport entièrement électrique (grandeur nature) n'aura même pas de batterie sous le capot. Au lieu de cela, ce sera un supercondensateur qui libère et récolte symétriquement l'énergie électrique, gardant la source d'alimentation apparemment intemporelle, ou du moins avec un cycle de vie très, très long. MirceDinc, professeur au MIT, est la principale force derrière cette initiative visant à affiner la technologie des supercondensateurs.

«La nouvelle collaboration Lamborghini nous permet d'être ambitieux et de sortir des sentiers battus dans la conception de nouveaux matériaux qui répondent aux défis de stockage d'énergie pour les exigences d'un véhicule de sport électrique», a déclaré Dincsaid dans le communiqué.

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Alors, où vivent exactement les «moteurs»? Regardez en bas… plus loin… un peu plus. Juste là dans les roues. Chacune des quatre roues du Terzo Millenio intègre un moteur électrique intégré, capable d'un couple supérieur, d'une réversibilité et de la possibilité de déplacer l'énergie par fil.

Si tout se passe comme prévu, même le corps de Terzo Millennio contribuera à ses prouesses électriques. La fibre de carbone légère sera utilisée à la fois comme carrosserie et comme pièces, car les ingénieurs de Lamborghini et le professeur John Hart pensent que ce matériau «agira comme un accumulateur pour le stockage d'énergie et permettra à la carrosserie complète de la voiture d'être utilisée comme système de stockage».

Et si vous ne pouvez pas envelopper votre cerveau autour de cela, toute la structure en fibre de carbone s'auto-guérira. Par cela, Lamborghini signifie que la voiture de sport aura la conscience de mener sa propre surveillance de la santé dans les zones visibles et invisibles, en détectant les fissures ou les dommages dans la structure. Ensuite, une fois identifié, il commencera à réparer lui-même les micro-canaux remplis de produits chimiques de guérison, réduisant ainsi le risque de petites fissures se propageant davantage dans la structure en fibre de carbone.

Briser toutes les conventions dans ses capacités techniques a travaillé à libérer de l'espace pour une conception esthétique radicale et suprêmement aérodynamique. L'architecture est entièrement nouvelle et consacrée à 100% au «perfectionnement du flux d'air», a déclaré Lamborghini. Même les sièges conducteur et copilote sont inspirés des voitures de course. (Après tout, Lamborghini a déjà créé le SUV le plus rapide du marché.)

Nous ne saurons pas avant un certain temps à quoi ressemble l'expérience de prendre le volant de Terzo Millenio, mais nous pouvons imaginer à partir de son aérodynamisme et de son matériau léger (ainsi que de la sensation immersive qui a toujours accompagné la conduite de Lamborghini), il sera totalement transcendantal., lisse et contrôlé - et rapide comme l'enfer.

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