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Ces Motos Médiévales Bandit9 Vivent Dans Le Futur

Ces Motos Médiévales Bandit9 Vivent Dans Le Futur
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Vidéo: Ces Motos Médiévales Bandit9 Vivent Dans Le Futur

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Anonim
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Il y a les motos, puis il y a les motos Bandit9 - des motos futuristes haut de gamme que vous trouverez en course avec Blade Runner ou Star Trek. En fait, la marque M. O. est de «créer des motos que vous trouverez dans les films de science-fiction». Les plus récents chefs-d'œuvre à deux roues de Bandit9, Arthur et Merlin, font peut-être référence à la tradition médiévale, mais les machines vivent au 61e siècle au lieu du 6e, avec des cadres chromés, des courbes sexy et des détails modernes faits à la main.

L'inspiration pour Arthur et Merlin est le constructeur automobile indien Royal Enfield, qui a enrôlé Bandit9 pour sa pensée sauvage notoire et sa pure ingéniosité dans le domaine de la moto. Comme tous les produits finis Bandit9, Arthur et Merlin sont des œuvres d'art dignes d'un musée et extrêmement exclusives - seuls neuf modèles chacun seront disponibles.

p> Commençons par le roi Arthur, réinventant la moto Royal Enfield Continental GT. Cette sculpture sur roues est un café racer hybride et un prodige mathématique. Le lissage des bords du squelette Continental GT a conduit Bandit9 à un châssis roulant avec des courbes qui semblent n'avoir ni début ni fin. Même les détails montés coulent sur le corps du vélo.

Bandit9 dit avoir construit Arthur «comme une bande tubulaire de Mobius», qui, pour nous les enfants qui étaient terribles en mathématiques, est un cylindre tordu avec une seule limite. (Il suffit de rechercher sur Google et cela aura du sens.) La seule séparation se produit entre le char et l'arrière, un design subtil mais audacieux pour Bandit9 qui préfère généralement les chars monocoque. D'autres modifications apportées à la Continental GT comprennent des repose-pieds de fusil de chasse, un compteur de vitesse intégré et un guidon d'arbalète, chacun fabriqué à la main.

Alors qu'il a fallu presque un an à Bandit9 pour terminer Arthur, les fous de moto basés à Ho Chi Minh ont dû fouetter la magie pour créer le Merlin en seulement trois mois. Mais ces gars adorent les défis.

p> En utilisant les os de la Royal Enfield Bullet, Bandit9 a entrepris de fabriquer le vélo le plus compliqué imaginable logé dans le cadre le plus simple.

La boutique s'est inspirée des montres de luxe, fabriquant des selles inspirées des spiraux que l'on trouve à l'arrière des garde-temps haut de gamme. Il roule comme une alchimie douce, défiant son choc semi-rigide. C'est le résultat de Bandit9 modifiant la selle de scooter old-school avec des ressorts sur la face inférieure du cuir et donnant à la selle dans son ensemble sa propre suspension indépendante.

La majorité du temps de fabrication a été consacrée au compteur de vitesse, le détail ressemblant le plus au cadran de la montre. «Le boîtier est en aluminium poli surmonté d'une lunette en bronze, le cadran est en acier inoxydable et reflète la lumière du soleil comme une centrifugeuse sur la surface radialement brossée… [et] Bandit9 gravé des chiffres romains à la place des chiffres arabes classiques imprimés sur du plastique», a déclaré Bandit9 dans un communiqué de presse officiel.

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Ces détails sont plus difficiles à repérer, mais le changement majeur est la nouvelle forme de semi-rigide du Bullet, que Bandit9 a obtenue en coupant l'ancien cadre et en allongeant le cou. Honnêtement, vous n’avez même pas besoin de monter sur le Merlin ou sur Arthur pour les apprécier. Il n’est pas rare que les motos de Bandit9 prennent le sol de galeries et de musées du monde entier.

Mais je le répète, il n'y a que neuf versions de chacun, alors rassemblez vos chevaliers de la table ronde et videz le stock.

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