KTM Lance Votre Prochaine Moto, La 790 Adventure And Adventure R

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Aucun motocycliste ne se ressemble. Ce sont des motards de rue, des croiseurs, des rois du tout-terrain, des casse-cou et des fous en général qui prennent leur vie entre leurs mains chaque fois qu'ils montent dans leur mode de transport à deux roues. Pourtant, pour ceux qui roulent depuis des décennies, qui préfèrent emmener leur moto à travers le pays plutôt qu'un avion, si vous demandiez à ces motocyclistes quelle serait leur moto parfaite, cela correspondrait probablement à ce que KTM a concocté avec la 790. Aventure et aventure R.

Les 790 Adventure et Adventure R de KTM ont été construites pour être les meilleurs chiens de la catégorie des motos d’aventure de poids moyen. La moto relativement légère, pesant 416 livres, utilise le même moteur bicylindre en parallèle de 799 cm3 que la 790 Duke et produit 95 chevaux. Dotée d'un réservoir de carburant de 5,2 gallons, cette moto a été conçue pour aller où vous le souhaitez et vous ramener à la maison sans problème. La suspension de la KTM, comme le reste de la moto, est prête à tout pour illustrer ce fait.

Selon KTM, la 790 Adventure standard est livrée avec une suspension Apex WP de 43 mm et offre aux pilotes un débattement de suspension de 7,9 pouces à l'avant et à l'arrière. Pour le tout-terrain le plus inconditionnel qui choisit la 790 Adventure R, KTM a légué la moto avec des composants de suspension Apex WP de 48 mm qui augmentent le voyage à 9,4 pouces. L'Aventure R est également dotée de pneus à boutons, de carénages renforcés, d'un pare-brise plus petit pour une meilleure visibilité hors route et d'un meilleur pare-broussailles.

Les deux motos sont également équipées de la suite électronique standard de KTM, qui comprend quatre modes de conduite uniques, ainsi que l'ABS et les paramètres de contrôle de traction sélectionnables. De plus, chaque moto peut être équipée d'un siège et de poignées chauffants, d'un régulateur de vitesse et d'un quickshifter. Et tandis que l'Adventure R est beaucoup plus adaptée aux passionnés de tout-terrain, la 790 Adventure standard semble pouvoir gérer la saleté, le gravier, le sable ou la boue avec aplomb.

Voici maintenant la meilleure partie. KTM ne va pas évaluer ces motos parfaites sur papier dans la stratosphère et hors des mains des passionnés. Selon les sources internes de Motorcyclist, la KTM 790 Adventure standard coûtera 12499 $, tandis que pour 1000 $ de plus, vous pourrez vous lancer dans toutes sortes de détournements hors route avec la KTM 790 Adventure R. C'est quelques milliers de moins. que le fabuleux HondAfricTwin et le Triumph Tiger 800.