Vidéo: McLaren Lance Un Pack De Pistes Pas Tout à Fait Senna Pour La 720S
2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39
C’est des moments comme ceux-ci que je souhaite désespérément être indépendamment riche, méchant de bande dessinée, riche vieux mec blanc, ou quelqu'un avec «Monsieur» comme salutation. Pourquoi? Parce que la 720S de McLaren est maintenant livrée avec un Track Pack allégeant le poids qui augmente la mise pour la supercar de race, et ma valeur nette est à peu près égale à la réponse de la vie, de l'univers et de tout le reste (pour ceux qui ne savent pas, c'est 42). Qu'il suffise de dire que je ne serai plus client McLaren de si tôt.
Une grande partie du Track Pack repose sur l'application généreuse de la fibre de carbone à la voiture, y compris l'aileron arrière actif en fibre de carbone entièrement brillant. Il y a aussi des prises d’air et des rétroviseurs en fibre de carbone; palettes et volant de changement de vitesse allongés en carbone et sièges baquets fixes. Pour ceux en dehors des États-Unis, vos canards chanceux seront traités avec un quart de cage en titane qui permet un ensemble de harnais de course.
En ce qui concerne les économies de poids totales, toute cette fibre de carbone permet d'économiser environ 53 livres. Pas beaucoup, mais ce n'est pas non plus un montant sans importance.
Pour un meilleur travail sur piste, comme Track Pack McLaren a l'habitude de le faire, McLaren a tripoté la géométrie de la suspension et son moteur en termes de réponse. Les clients qui choisissent le Track Pack bénéficient également du nouveau réglage Track dans les modes de conduite du gros Mac pour mieux offrir des temps au tour fulgurants et des performances décimantes. McLaren comprend également plus de télémétrie avec des cartes de piste et des caméras embarquées.
Voici le hic. Vous allez devoir ajouter environ 37 000 $ à l'autocollant déjà ridicule de près de 300 000 $ que porte la 720S. C’est beaucoup de pâte. Là encore, la 720S est une voiture presque parfaite, mais pourrait être un peu plus difficile sur la piste. C'est peut-être le meilleur construit. Pourtant, pour les vrais rats de piste avec les moyens et la motivation de faire de la course, McLaren propose le Sennand la 720S GT3.
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