Qu'est-ce Que C'est Que De Voler Sur Un Jet Privé

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Qu'est-ce que ça fait de voler en jet privé?

C’est génial. Maintenant tu sais. Mais je devrais élaborer un peu.

Voyage en jet privé signifie pas de lignes TSsecurity, pas de comptoir de contrôle des bagages, pas de file d'attente à la porte 30 minutes avant que les agents ouvrent la porte 45 minutes après qu'ils étaient censés le faire. Cela signifie de grands sièges confortables, des toilettes privées, un espace personnel abondant, un verre ou deux de bon vin avec vos collations raffinées et un horaire précis.

Du moins, c'était le cas lorsque j'ai récemment embarqué sur CessnCitation Latitude pour un vol de 30 minutes entre Teterboro, New Jersey, et les Hamptons, grâce à NetJets, la plus grande compagnie d'aviation à réaction privée au monde. L'ironie est que, malgré l'impression générale que le voyage en jet privé est une affaire exclusive réservée aux PDG et aux célébrités, une grande partie des passagers des jets privés n'utilisent pas les avions pour le plaisir, mais plutôt pour travailler.

S'il y a une chose que je peux certainement dire à propos du transport aérien privé, c'est que le vol commercial ne fait pas le poids face à l'efficacité.

Selon Patrick Gallagher, vice-président exécutif des ventes et du marketing pour NetJets, souvent «les personnes qui volent en privé sont celles qui doivent se rendre dans deux usines dans des villes différentes le matin, puis à une réunion l'après-midi ailleurs. Voler commercial, vous ne pouvez tout simplement pas faire ça. Il a expliqué que plus souvent que les cadres de niveau C utilisent des jets privés pour naviguer dans le luxe, les gestionnaires de niveau intermédiaire utilisent l'aviation privée pour faire la navette entre les sites avec une efficacité maximale, faisant plus de travail en moins de temps et, en fin de compte, économisant de l'argent aux entreprises grâce à cette efficacité.

S'il y a une chose que je peux certainement dire à propos du transport aérien privé, c'est que le vol commercial ne fait pas le poids face à l'efficacité. Une fois passé la porte de sécurité à l'extérieur de l'aéroport privé, le passager peut être à bord de son avion en quelques minutes. Avec un trafic minimal sur la piste, les jets sont généralement en l'air à quelques minutes des heures de départ prévues. J'avais envie de tout retard qui laisserait mes vols assis sur le tarmac avant le décollage ou tournoyant avant l'atterrissage, mais hélas le vol vers l'est et le retour vers l'ouest ont décollé et atterri juste à l'heure.

En vol, le vol était fluide et stable malgré la taille relativement petite de l'avion de 62 pieds de long, qui a une envergure de 72 pieds et une cabine dans laquelle je pouvais presque me tenir droit. Pouvant accueillir neuf passagers au total, lorsqu'il est chargé de quatre passagers et de deux membres d'équipage, le Citation Latitude a une autonomie de 2700 miles.

Le confort et l'autonomie combinés au prix modéré (modéré pour la catégorie des jets d'affaires privés, remarquez) d'environ 16,7 millions de dollars par avion ont fait du CessnCitation Latitude l'avion le plus vendu dans sa catégorie de taille, et NetJets a acquis l'avion. à un rythme constant. Ce n'est vraiment pas une surprise, car la société est à la fois la plus ancienne compagnie d'aviation à jets privés au monde et possède la plus grande flotte d'avions à réaction privés, avec environ 700 jets au total.

Au cas où vous vous poseriez la question, le nom NetJets n'a rien à voir avec Internet. En fait, la société a été fondée en 1964 sous le nom de Executive Jet Aviation et a acquis le nom NetJets en 1987. Le «net» fait référence au modèle commercial de copropriété de la société dans lequel plusieurs entités (c'est-à-dire des entreprises et / ou des riches fous, ce qui est c'est-à-dire que les gens qui sont plutôt aisés, et non les gens qui sont riches et aussi fous) peuvent acheter la propriété partielle d'un avion donné. En fonction de la partie achetée, le ou les propriétaires ont accès à entre 50 et 400 heures de vol annuel, et avec autant d'avions, le jet peut être prêt à décoller dans les quatre heures suivant la demande de vol d'un propriétaire. (De plus, ne vous inquiétez pas si «votre» avion n'est pas disponible, ils vous mettent simplement dans un avion identique ou encore plus grand.)

Ne vous méprenez pas, les voyages en jet privé coûtent cher, même avec le modèle NetJets - vous devez demander des informations sur les prix directement à la compagnie - mais il est plus abordable de posséder un pourcentage d’avion que l’ensemble. Peut-être pas tout à fait dans votre fourchette de prix ou dans la mienne pour le moment, mais, vous savez… soyons ambitieux.