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Chevrolet Met Enfin Un Prix Sur La Camionnette Silverado

Chevrolet Met Enfin Un Prix Sur La Camionnette Silverado
Chevrolet Met Enfin Un Prix Sur La Camionnette Silverado

Vidéo: Chevrolet Met Enfin Un Prix Sur La Camionnette Silverado

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Vidéo: 2019 Silverado LT Double cab review with the new 2.7L turbo 2024, Avril
Anonim
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Les constructeurs automobiles américains sont définis par leurs camions, ce qui explique pourquoi les relations entre Ford, GM et Ram sont toujours bonnes. Lorsqu'une marque met à jour sa collecte, vous pouvez être sûr que les autres travaillent sur la réponse.

2019 sera une année modèle particulièrement importante pour les constructeurs de camions: Ford ajoute un groupe motopropulseur diesel à sa gamme de F-150, Ram a un tout nouveau pick-up 1500, la nouvelle génération Sierrenters de GMC et le Silverado de Chevy (qui partage les mêmes os que le Sierra) est également tout nouveau. La plupart des détails clés de ces camionnettes sont sortis depuis des mois, mais les prix du Chevrolet Silverado 2019 étaient à déterminer - jusqu'à aujourd'hui.

Le modèle le plus vendu de Chevy élargit sa gamme de prix pour 2019, avec un prix de départ inférieur de 700 $ pour la version LT et un chiffre supérieur de 1000 $ pour le haut de gamme High Country. Le Silverado le moins cher de Chevrolet - le camion de travail - est désormais livré de série avec une cabine standard, une caisse longue, une traction arrière et un V6 de 4,3 litres pour 29 795 $ (frais de destination compris). La même configuration l'année dernière aurait coûté 400 $ de plus.

Au-dessus du point de départ du camion de travail, Chevy équipe le Silverado avec une cabine double, un lit standard et deux roues motrices (les propriétaires peuvent changer ces configurations de cabine double et lit standard à cabine double et lit court pour 2400 $ de plus). Les modèles V6 de 4,3 litres sont vendus à partir de 36095 $, les versions LT avec quatre cylindres turbocompressés de 2,7 litres démarrent à 38395 $, les versions RST avec le même turbo de 2,7 litres démarrent à 40295 $ et le LTZ avec moteur V8 de 5,3 litres s'enregistre à 44 495 $.

Le nouveau Silverado hors route Trail Boss de Chevy peut être proposé en deux versions: Custom (40 995 $) et LT (47 395 $) - toutes deux à quatre roues motrices. Au sommet de la gamme Silverado se trouve le High Country (54 495 $), avec un V8 de 6,2 litres, une boîte automatique à 10 vitesses, une cabine multiplace et une caisse courte. Si ce prix vous paraît élevé pour le ramassage, vous n'avez probablement pas prêté attention aux tendances des camions.

À l'instar du segment des SUV, les consommateurs paient de plus en plus pour des véhicules utilitaires traditionnels en échange de fonctionnalités haut de gamme et de moteurs puissants. Les constructeurs automobiles - à la fois de luxe et grand public - continuent de repousser les limites des prix et n'ont pas encore trouvé de plafond. Rolls-Royce fabrique des véhicules utilitaires sport et Chevy fait des pick-up de luxe - l'industrie automobile a définitivement changé au cours des dernières années.

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