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Volkswagen Construit Un Nouveau Microbus Qui Fera Ses Débuts En 2022

Volkswagen Construit Un Nouveau Microbus Qui Fera Ses Débuts En 2022
Volkswagen Construit Un Nouveau Microbus Qui Fera Ses Débuts En 2022

Vidéo: Volkswagen Construit Un Nouveau Microbus Qui Fera Ses Débuts En 2022

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Anonim

Ce qui est ancien est nouveau; ce qui était autrefois cool est cool une fois de plus. Du moins, c’est le cas avec le microbus classique de Volkswagen. Icône de la fin des années 1960 et des années 70, le «ver de limace» est tombé hors de la mode (à l'exception de la troupe de surfeurs) pendant plusieurs décennies jusqu'à un récent regain de popularité (en partie à cause de la montée en puissance de la «van life»).

Les modèles de microbus qui pouvaient être achetés pour quelques milliers de dollars il y a à peine cinq ans se vendent maintenant cinq, 10 ou même 20 fois plus. Volkswagen n’a pas été sur les meilleures bases depuis la crise du Dieselgate, mais il semble que le constructeur allemand ait parfaitement synchronisé une chose: il s’agit d’un réinvestissement dans la forme Microbus.

Après une réception extrêmement positive de son identité. Buzz Concept qui a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Detroit 2017, VW a annoncé qu'il construirait une version de production du Microbus.

«Après les présentations aux salons automobiles mondiaux de Detroit et de Genève, nous avons reçu un grand nombre de lettres et d'e-mails de clients qui disaient:« Veuillez construire cette voiture », a déclaré le PDG de la marque Volkswagen, Herbert Diess, dans un communiqué.

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Comme le concept, la production I. D. Buzz van utilisera un groupe motopropulseur entièrement électrique et un certain nombre de fonctionnalités semi-autonomes pour mélanger le style old-school avec la technologie moderne. En plus de la version grand public pour les États-Unis, l'Europe et la Chine, Volkswagen construira un modèle commercial appelé I. D. Buzz Cargo. Le véhicule utilitaire sera en concurrence avec des modèles comme le RAM ProMaster City, le Nissan NV200 et le Ford Transit Connect.

Un moteur électrique associé à un design rétro peut sembler un couple étrange, mais Diess dit que c'est le seul moyen d'obtenir le bon style du Microbus: «Nous avons essayé six ou sept fois de ramener le Microbus au fil des ans. Ça n'a jamais été juste. Lorsque vous avez ajouté un moteur à la conception, cela a tout changé. »

La production I. D. Buzz offrira une autonomie de plus de 270 miles, 369 chevaux, une batterie de 111 kWh et un système de charge rapide. Cependant, nous devons attendre, car la sortie de la camionnette est prévue pour 2022. Cela devrait vous laisser suffisamment de temps pour teindre votre garde-robe et trouver des signes de paix surdimensionnés.

L identité. Buzz est synonyme de la nouvelle Volkswagen », a déclaré Diess. «Nous sommes pleinement engagés dans l’avenir de la mobilité et nous voulons raviver l’amour des États-Unis pour VW.»

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