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Indian Motorcycles Offre Une Toute Nouvelle Gamme De Chieftain Pour

Indian Motorcycles Offre Une Toute Nouvelle Gamme De Chieftain Pour
Indian Motorcycles Offre Une Toute Nouvelle Gamme De Chieftain Pour

Vidéo: Indian Motorcycles Offre Une Toute Nouvelle Gamme De Chieftain Pour

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Vidéo: Indian Chieftain 2019, le test! 2024, Mars
Anonim
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Depuis sa réintroduction, Indian Motorcycles semble avoir un mantra singulier: Goodbye, Harley-Davidson. Et dans ce mantra, il a laissé la société de motos de Milwaukee fermement dans ses rétroviseurs en offrant une gamme de motos qui sont brillamment conçues, à un prix raisonnable et avant-gardistes tout en rendant hommage à son histoire. Indian est devenu le fabricant américain de motos et il n'a pas l'intention de s'arrêter de si tôt avec l'introduction de la toute nouvelle gamme Chieftain.

S'appuyant sur l'héritage presque centenaire du Chieftain - mais en s'appuyant vraiment sur son histoire plus récente - Indian a repensé une grande partie de ce qui a fait le succès du Chieftain en 2013. La gamme Chieftain comprend le Chieftain standard, le Chieftain Dark Horse, le Chieftain Classic et le Chieftain Limited, qui arborent tous un style fortement simplifié qui reflète un design plus «agressif» vers lequel la société pousse.

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Les pilotes Chieftain remarqueront immédiatement que la nouvelle gamme de motos comprend «un carénage et des sacoches redessinés avec des lignes plus nettes et des bords plus durs qui confèrent à la moto une présence dominante et un look plus épuré. Ensuite, il y a le «carénage ajusté et aminci», le nouvel ensemble d'éclairage à LED du Chieftain et de nouveaux protège-fourches qui aident avec le nouveau devant resserré du Chieftain.

Les sacoches claquées du Chieftain qui peuvent être assorties aux fermetures des ailes et le siège de combattant Rogue en option confèrent à la moto la position plus agressive mentionnée précédemment. Ce qui n’a pas changé, c’est la dynamique et le confort du Chieftain, qui permettent tous deux une meilleure maniabilité et un plus grand confort. Il existe également de nombreuses nouvelles options de peinture, notamment White Smoke, Bronze Smoke et Thunder Black Smoke. Cependant, l’ensemble de mises à jour le plus intéressant se présente sous la forme de la nouvelle électronique du Chieftain.

Chieftan indien classique. Indien

Chieftan indien classique. Indien

Chieftan indien classique. Indien

Indien Chieftan Classique Indien

Premièrement, il existe trois nouveaux modes de conduite; Tour, Standard et Sport. Chaque mode a une carte d'accélérateur individuelle et «a été conçu avec une application spécifique à l'esprit, ce qui donne un vélo avec trois personnalités distinctes.» De plus, la nouvelle gamme de Chieftains est équipée de la désactivation du cylindre arrière pour réduire les cognes et les vibrations à l'arrêt.

Pour les audiophiles, cependant, Indian a complètement revu le système audio du Chieftain. Selon Indian, les «tweeters du Chieftain ont été séparés des haut-parleurs de milieu de gamme pour optimiser la sortie et la clarté du son». Ensuite, la société a ajouté un égaliseur dynamique permettant aux clients d'ajuster complètement la stéréo à des fréquences spécifiques. Il existe également un réglage dépendant de la vitesse qui augmente le volume de la chaîne stéréo à mesure que la vitesse augmente afin de «compenser le bruit de la route, du vent et du moteur». La puissance totale du système est de 100 watts.

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Les nouveaux Chieftains devraient bientôt arriver chez les concessionnaires du pays et varieront selon les spécifications et les options cochées. Cependant, le prix de base de la gamme est raisonnable par rapport à ses frères croiseurs, avec des prix commençant à 21 999 $ pour le Chieftain standard, 25 999 $ pour le Chieftain Dark Horse, 25 999 $ pour le Chieftain Limited et enfin 24 999 $ pour le Chieftain Classic. Avec toutes ces mises à jour, la qualité des motos et les prix, Indian Motorcycles est en passe de devenir le seul véritable fabricant de motos américain. Et à première vue, le seul fabricant très bientôt.

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