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5 Itinéraires De Train Amtrak Les Plus Pittoresques Pour Une Vue Imprenable Sur Les États-Unis

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5 Itinéraires De Train Amtrak Les Plus Pittoresques Pour Une Vue Imprenable Sur Les États-Unis
5 Itinéraires De Train Amtrak Les Plus Pittoresques Pour Une Vue Imprenable Sur Les États-Unis

Vidéo: 5 Itinéraires De Train Amtrak Les Plus Pittoresques Pour Une Vue Imprenable Sur Les États-Unis

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Vidéo: 46 hrs in Amtrak Sleeper Car - Chicago to Seattle on the Empire Builder 2024, Peut
Anonim

L'un des grands avantages du voyage en train américain - ce qui fait que la longueur et le coût d'un long voyage en train en valent la peine - est la possibilité de voir la beauté à couper le souffle et le balayage de la terre lorsque vous la traversez. Un avion peut offrir des vues à vol d'oiseau sur les grilles de la ville, les parcelles de cultures en rotation, ou le canyon ou la montagne occasionnelle, mais pour apprécier l'échelle et la diversité du climat, de la topologie et plus de la zone continentale des États-Unis, rien ne se compare à long- train à distance. Il est vrai que lors d'un voyage en voiture, les automobilistes peuvent s'arrêter là où ils choisissent et choisir leurs propres itinéraires, mais à l'exception des autoroutes pittoresques remarquables, le système inter-états peut être un enchevêtrement de rubans de béton qui suce l'âme, atténué par des haltes sans caractère et une cavalcade sans fin. de la même douzaine de restaurants de restauration rapide.

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J'ai passé des jours dans des trains sillonnant ce pays, parfois sur des lignes de chemin de fer suivant certaines des plus anciennes routes terrestres connues du continent - dans certains cas, des sentiers empruntés pour la première fois dans la terre par d'anciens troupeaux de buffles - et je ne peux penser à rien de mieux. façon de traverser les plaines, les montagnes, les prairies, les déserts, les forêts et même quelques parcs nationaux de ville en ville en village et tous les points intermédiaires. Certaines lignes ont même des programmes «Trails & Rails» où les employés du Service des parcs nationaux donnent des informations sur les sites touristiques. Alors achetez-vous un billet et garez-vous dans l'une des voitures d'observation longue distance à dôme de verre Sightseer Lounge d'Amtrak pour les vues les plus panoramiques d'Americy que vous ayez jamais vues.

CaliforniZephyr

Au départ de Chicago et à l’arrivée à l’extérieur de San Francisco à Emeryville, en Californie, à ViDenver, dans le Colorado, et à Salt Lake City, dans l’Utah (ou inversement, si vous vous dirigez vers l’est), le Zephyr est réputé pour être le train le plus pittoresque d’Amtrak. Le voyage dure plus de deux jours (51 heures sans délai) et le premier jour (en direction de l'ouest) vous emmène à travers l'Illinois, l'Iowa et le Nebraska. Si vous imaginez beaucoup de maïs, vous avez raison. Ce premier jour est une plongée dans les profondeurs de la quantité de maïs cultivée dans ce pays, ponctuée parfois de rumeurs de bétail et de chevaux.

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Mais si le maïs à l’horizon n’est pas votre idée de la vue idéale, ne vous inquiétez pas. Le lendemain matin, après environ une heure à la magnifique gare Union de Denver - avec un hôtel de luxe, des restaurants et des boutiques, ainsi que des liaisons ferroviaires et de bus dans toute la ville et vers les stations de ski locales si vous décidez de rester - le Zephyr se dirige dans les magnifiques montagnes Rocheuses.

Vous montez dans les montagnes le long d'une série de tunnels, de remblais et de déblais magnifiquement conçus, creusés dans la Terre, qui emmènent le train toujours plus haut, traversant les vallées et arrondissant les sommets pour révéler les vastes étendues de plaine que vous venez de laisser derrière vous. La végétation change à mesure que vous vous élève, tout comme la faune; vous verrez certainement des cerfs, et les observations de lions des montagnes et d’ours ne sont pas inconnues non plus. Il y a un bref arrêt dans la magnifique ville historique de Glenwood Springs, une station balnéaire de sources chaudes appréciée par Teddy Roosevelt, où vous pourrez vous dégourdir les jambes et respirer l'air de la montagne.

Texas Eagle

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J’ai entendu le Texas Eagle décrit comme «la fierté de la flotte» par les annonceurs d’Amtrak. Je ne sais pas s'il s'agit simplement d'un exemple de vantardise typiquement texane ou de revendication authentique, mais de toute façon, ce train mérite d'être mentionné comme l'un des plus jolis manèges d'Amérique. L'Aigle vole tous les jours de Chicago à San Antonio, avec trois trains par semaine faisant tourner le crochet pour continuer vers Los Angeles. La première étape du voyage à travers le Missouri et l'Arkansas n'est vraiment spectaculaire que si vous parvenez à faire briller presque la pleine lune la nuit lorsque vous traversez les marais - c'est une image d'une sérénité envoûtante. Le lendemain, quand le soleil est haut, vous devriez pouvoir vous délecter de cette incroyable capacité de distance inégalée qu'offre le paysage texan. Un point culminant particulier est la traversée de la rivière Brazos, ses bras s'étendant de chaque côté apparemment à l'infini. Fidèle à son nom, j'ai en fait vu des aigles voler au-dessus de ma tête en montant dans ce train.

Circulaire Heartland

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Le Heartland Flier, peu connu et souvent négligé, se connecte à la route Texas Eagle à Fort Worth. Cette ligne, subventionnée par l’État de l’Oklahoma, dessert OklahomCity, et bien que ce ne soit pas un voyage exceptionnellement long, elle offre de belles vues, surtout si vous attrapez une partie de cette météo électrique inimitable de tornade-ruelle; Une fois, j'ai vu un nuage d'orage discret valser d'un bout à l'autre de l'horizon, passant au-dessus de notre voiture d'observation lançant un éclairage irrégulier et du grésil tout le temps tandis que le reste du ciel restait bleu clair et calme autour de lui. L’ancienne gare de Southwest Railroad à OklahomCity est également l’une des plus jolies petites gares que j’ai jamais vues, décorée dans un style Art déco chic amérindien.

Sunset Limited

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Le Sunset Limited voyage entre Los Angeles et la Nouvelle-Orléans, en longeant la frontière mexicaine, avec des arrêts majeurs à Phoenix, Tucson, El Paso, San Antonio et Houston. Comme son nom l'indique, l'une des grandes attractions de ce voyage est le soleil. Que vous vous approchiez ou que vous vous éloigniez de lui pendant qu'il se couche ou qu'il monte, la lumière que vous verrez lors de ce voyage - en particulier pendant les portions des déserts de l'Arizona, du Nouveau-Mexique et de l'ouest du Texas - donne à la terre poussiéreuse le violet et -orange fonte pour laquelle l'Occident est si célèbre. Les grands nuages du désert dans leurs teintes de l'aube et du crépuscule planant sur les paysages rocheux ne font qu'ajouter au sentiment extraterrestre de cette balade.

Croissant

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Le Crescent, qui oscille entre New York et New Orleans viAtlanta, n'est pas un train particulièrement pittoresque (il n'a même pas de voiture d'observation) à l'exception d'une partie très spéciale: lors du trajet à destination ou en provenance de la Nouvelle-Orléans, le train traverse le grand et beau lac Pontchartrain. Ce segment trop bref du voyage se rapproche du vraiment sublime. Imaginez le croissant, traversant une chaussée étroite, avec de l'eau à perte de vue de chaque côté et des oiseaux aquatiques affluent au-dessus de votre tête. Vous avez l'impression que la pierre saute à travers l'océan. Si vous montez à bord du train en direction du nord, cette scène indescriptible est rendue encore plus belle en se déroulant tôt le matin avec le soleil, bas dans le ciel, embrassant encore presque le bord du lac.

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