Airstream Pour Faciliter La Navigation En VR Avec Des Remorques électriques

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

De l’extérieur, les caravanes de voyage dignes de bave d’Airstream semblent avoir peu changé depuis le lancement de la société il y a près de 90 ans. Cependant, la marque emblématique de VR a constamment évolué sous tout cet aluminium pendant des décennies. Désormais, elle veut révolutionner le potentiel de ses remorques avec la première transmission à assistance électrique au monde.

Airstream est connue depuis longtemps pour ses remorquables en aluminium rétro-cool. Cependant, parmi les campeurs avertis, les remorques Airstream sont également connues pour être plus lourdes et plus difficiles à remorquer que les alternatives en fibre de verre comparables. La société le reconnaît et cherche des moyens innovants de rationaliser ses produits, de les rendre plus légers, plus aérodynamiques et plus économes en carburant.

La consommation de carburant et l'autonomie globale sont des facteurs critiques lors du remorquage d'une remorque sur de longues distances. Il est, bien entendu, impossible de surmonter les lois de la physique. Fixer une grosse remorque lourde à l’arrière de tout véhicule de remorquage va limiter - et, dans certains cas, carrément tuer - la portée de ce véhicule. McKay Featherstone, vice-président du développement de produits et de l’ingénierie d’Airstream, a déclaré au Roadshow de CNET que la société cherchait des moyens d’intégrer une transmission électrique dans ses camping-cars. «Si les roues de la remorque sont motorisées, nous pouvons contribuer à l'expérience de remorquage.»

Le concept d'une caravane à propulsion électrique peut sembler exagéré. Cependant, Airstream a été à la pointe de l'innovation technologique dans l'industrie. L’application Smart RV Control de la société est parmi les plus avancées du genre, permettant aux propriétaires de surveiller et de contrôler à peu près tous les aspects de leur application vismartphone pour camping-cars. Plusieurs constructeurs automobiles ont également récemment dévoilé une technologie ingénieuse pour le remorquage. La remorque transparente de GMC utilise une série de caméras vidéo interconnectées montées à l’arrière pour permettre au conducteur de «voir à travers» tout ce qu’il remorque. L'assistant de recul de remorque Pro de Ford facilite le stationnement de la remorque à long trajet en appuyant sur quelques boutons et en la guidant en place.

Airstream est à au moins quelques années de la production en série d'une remorque à assistance électrique. Il y a un grand nombre d'obstacles technologiques à surmonter avant que le concept ne se généralise. Plus important encore, le véhicule de remorquage et la remorque auraient besoin d'un moyen de communiquer activement entre eux pour éviter les collisions. La prise à sept voies actuellement utilisée pour alimenter les clignotants et les feux de freinage de la remorque n’est pas assez «intelligente» pour cette tâche. Featherstone confirme que, pour le moment, "il n'y a pas de norme définie pour la communication numérique entre la remorque et le véhicule de remorquage … Il existe des moyens d'améliorer considérablement l'expérience de remorquage."

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