Le Concept Insane Acionna Est Un Superyacht Pour Battre Tous Les Superyachts

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

À quel moment pouvez-vous vous regarder dans le miroir et proclamer avec assurance: «Je suis arrivé?» Est-ce lorsque votre yacht a un héliport? Ou tant de salles que vous pourriez perdre les clés de votre Bugatti de sauvegarde pendant des heures parmi ses nombreux ponts? Qu'en est-il lorsque votre superyacht a son propre yacht satellite plus petit? Telles sont les questions auxquelles le concept ultra-luxueux Acionnsuperyacht cherche à répondre.

Ce dernier concept du célèbre concepteur de yachts britannique Andy Waugh est une étude à couper le souffle dans les extrêmes de la construction de superyachts. En effet, Waugh décrit les Acionnas «le mégayacht de croisière mondial ultime et défie de nombreuses idées préconçues sur les plus grands yachts. Son style avant-gardiste est un régal pour les yeux sous tous les angles, exagéré par ses proportions élégantes et sa taille pure.

L'extérieur élégant et fortement incliné semble étonnamment sportif pour un navire de plus d'un dixième de mile de long. Par les chiffres, la conception ne peut être décrite que comme absurde. À 175 mètres (575 pieds) de long, il serait le deuxième plus long yacht du monde. Waugh confirme que cette taille ouvre un monde de possibilités de personnalisation pour les propriétaires qui veulent tout, des courts de squash pleine grandeur aux hangars d'hélicoptères en passant par les piscines intérieures de 65 pieds. L'intérieur tentaculaire s'étend sur huit ponts, y compris le salon principal de deux étages. Le plan d'étage unique comprend plusieurs «îles» communes avec plusieurs bars, des salles à manger et des salons massifs et une pataugeoire avec deux cascades en cascade. Modèles de bikini et Cristal non inclus.

Au cœur d'Acionna, Waugh propose un système de propulsion à hydrogène de pointe. C'est tellement révolutionnaire dans le yacht personnel que c'est la seule chose qui retient le concept de la production. Les systèmes électriques et à combustibles fossiles utilisés dans les constructions navales traditionnelles d’aujourd’hui reposent sur la recharge et fournissent donc une quantité limitée de puissance. Le plan pour Acionnis d'intégrer le type de centrale électrique à énergie renouvelable actuellement utilisée dans les navires de croisière. En cas de succès, le navire pourrait fonctionner indéfiniment et sans émissions.

La production à grande échelle des Acionnis dépend de beaucoup de technologie encore à développer. Pour l'instant, ce n'est qu'un concept, et les prix officiels n'ont pas encore été annoncés. Cependant, si vous avez juste hâte de faire exploser votre 401 (k) entier sur quelque chose en ce moment, pourquoi ne pas dépenser vos millions durement gagnés en dépôt pour le glamping spatial?