Chevrolet Lance Le ZR2 Bison Pour S'attaquer Aux Sentiers Et Aux Concurrents

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Aussi loin que nous nous en souvenions, c’est une bataille entre Ford et Jeep pour qui règne en maître dans le segment du tout-terrain. Le Raptor de Ford et le Wrangler de Jeep n’ont jamais connu de véritable concurrence car ils sont tous deux devenus plus performants dans leur segment respectif. Maintenant, cependant, Chevrolet veut jouer et a introduit le Colorado ZR2 de plus haute spécification surnommé le Bison.

Construit sur le véhicule tout-terrain Colorado ZR2 déjà impressionnant de Chevy, le Bison franchit une nouvelle étape dans la capacité hors route du camion. Le camion est le résultat de la collaboration entre Chevy et American Expedition Vehicles, ou AEV, qui a offert au ZR2 Bison presque tout ce que vous voudriez que le vrai tout-terrain «passe partout» ait.

Le nouveau kit du Bison comprend cinq plaques de protection distinctes qui entourent désormais le carter d’huile du moteur, le réservoir de carburant, la boîte de transfert et les différentiels avant et arrière. Ces plaques sont estampées en acier au bore pour une résistance extrimpact. À l'avant et à l'arrière, il y a deux pare-chocs en acier qui peuvent être équipés de treuils et sont livrés en standard avec des phares antibrouillard et des crochets de remorquage de récupération.

Aucun véhicule tout-terrain, cependant, ne serait complet sans un nouvel ensemble de roues et de pneus prêts à rouler. Pour accueillir les roues en aluminium de 17 pouces chaussées de pneus hors route Goodyear Wrangler Duratrac de 31 pouces, les quatre coins voient également des élargisseurs d'ailes élargis. Ce qui n’a pas changé, ce sont les amortisseurs Multimatic DSSV standard et absolument ridicules de race de la ZR2, qui permettent au Colorado de prendre tout ce que vous pouvez faire.

Chevrolet

Chevrolet

Chevrolet

Chevrolet

Le Colorado ZR2 Bison sera également disponible avec un tuba en option via AEV, tandis que les propriétaires peuvent spécifier des moteurs diesel ou à essence de Chevrolet lui-même. Vous pourrez également choisir entre la conception de la cabine Crew ou Extended et sera disponible pour les clients à partir du début de l'année prochaine. Cela étant dit, Chevrolet n’a pas encore publié le prix du Bison, mais étant donné le prix de départ du Colorado ZR2 de 42 500 $, il ne sera probablement pas moins cher pour une machine plus performante.

«Nous suivons le Colorado depuis son introduction et le ZR2 a vraiment attiré notre attention», déclare Dave Harriton, fondateur et président d’AEV. «Comme il s’agit du premier véhicule Chevrolet auquel nous avons donné le traitement AEV, nous voulions faire quelque chose de spécial avec la première utilisation d’acier au bore estampé à chaud dans l’industrie. Nous nous attendons également à ce que les pilotes du Colorado adorent la robustesse supplémentaire de nos pare-chocs avant et arrière sur la ZR2 Bison. »

Qui est prêt à parcourir les sentiers?