Astuces Par Temps Froid: Préparez Votre Randonnée (et Vous-même) Pour L'hiver

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Tout d'abord, soyons clairs: cet article ne vise pas à expliquer comment hiverner votre véhicule par temps froid - c'est un processus complexe qui nécessite beaucoup de temps et d'efforts, mais que vous ne devez effectuer qu'une seule fois lorsque l'hiver s'installe avec entretien et entretien occasionnels.

Consultez notre guide pratique à ce sujet, car l'hivernage de la voiture est d'une importance cruciale dans de nombreuses régions du pays (et du globe).

Ce dont nous parlons aujourd’hui, c’est la routine matinale hivernale de la voiture qui accompagne la conduite par temps froid et souvent enneigé à l’extérieur.

Pour ceux d'entre vous qui n'ont jamais connu la misère de s'asseoir sur un siège rigide tout en agrippant le volant glacial alors que vous essayez en vain de voir à travers un pare-brise givré, tant mieux pour vous. Pour ceux d'entre vous qui vivent dans des régions qui gèlent souvent entre les mois de novembre et mars, lisez la suite. (Surtout si vous, comme certains auteurs, avez vécu dans la belle Los Angeles pendant 12 ans avant de vous réinstaller dans des environs aussi glacés). En supposant que vous puissiez compter sur votre voiture dès le matin, voici quelques moyens rapides et faciles de rendre la conduite d'une voiture froide moins désagréable cet hiver.

Évitez les piles mortes

Obtenez le chargeur d'entretien

Le chargeur d'entretien de batterie de voiture à énergie solaire vous assure de ne pas sortir de la voiture avec une batterie déchargée, ce qui est génial car sauter la batterie à des températures inférieures à zéro n'est pas génial. Il ne faut pas non plus payer le remorquage pour se rendre au travail tard. Les chargeurs d'entretien se connectent directement au port de prise CC de la voiture (comme l'allume-cigare) et fournissent un petit flux constant d'alimentation à la batterie 12 volts, garantissant qu'elle ne se décharge pas même en cas d'inutilisation prolongée et par temps froid. Gardez simplement à l'esprit le fait que le panneau solaire a besoin de soleil, donc le prochain conseil de notre liste fonctionnera à contre-courant à moins que vous ne positionniez le chargeur dans la lunette latérale ou arrière.

Couvrir le pare-brise

Avant qu'il neige

Si gratter la glace et la neige du pare-brise tôt le matin est votre idée de bon moment, alors vous pouvez sauter cette étape. Mais si passer 10 minutes à moitié endormi et jusqu'aux coudes dans une pile d'accumulation hivernale qui a choisi le truc de votre voiture car sa nouvelle maison ne sonne pas très bien, alors planifiez simplement à l'avance. Si vous savez qu’il va neiger, couvrez votre pare-brise avant que les premiers flocons ne tombent. Vous pouvez utiliser une bâche de peintre sur toile fixée dans des portes fermées, une épaisse feuille de plastique ou, mieux encore, utiliser une couverture de pare-brise spécialement conçue. Ces housses peuvent être installées en quelques secondes et retirées tout aussi rapidement, éliminant même les gros tas de neige du verre et libérant votre vue. Et bon, si vous le souhaitez, vous pouvez mettre une bâche plus grande sur toute la voiture. N'oubliez pas que la charge de neige s'additionne - ne vous trompez pas et ne prenez pas votre voiture en otage sous une bâche enneigée si lourde que vous ne pouvez pas la déplacer.

Réchauffez votre siège

Démarrez le processus à l'intérieur

Les sièges d'auto glaciaux sont nulles. Et même avec le siège chauffant intégré de votre voiture, cela peut prendre 10 à 15 minutes avant que vos jambes et votre dos ne soient effectivement soumis à un bloc de glace lorsque votre voiture a été dans le froid toute la nuit. Investissez les 25 $ à 35 $ qu'il en coûte pour obtenir un insert de siège chauffant décent, mais - et voici le grand secret - ne le mettez pas dans votre voiture! La plupart des coussins de siège chauffants conçus pour une utilisation dans les voitures conviennent également pour une utilisation sur des chaises, la plupart peuvent donc être chauffés en utilisant à la fois l'alimentation CC de la batterie de voiture ou une prise secteur. Réchauffez votre coussin de siège chauffant à l'intérieur avant de quitter la maison, posez-le sur ce siège glacé dans la voiture, et voilà: un bel arrière chaud dès le départ.

Réchauffez votre roue

Utilisez des chauffe-mains

Vous connaissez ces petits sachets chauffants pour les mains que vous utilisiez lors de vos voyages de ski? Ceux qui chauffent comme par magie lorsqu'ils sont exposés à l'air? Eh bien, ils travaillent aussi bien dans des voitures froides que sur des pentes de lapin, monsieur. Et beaucoup sont réutilisables, avec leurs propriétés de chauffage facilement restaurées après une bonne ébullition dans une casserole d'eau. Si vous ne supportez pas de saisir ce volant glacé à mains nues, placez le chauffe-mains dans votre paume pendant les cinq ou 10 premières minutes du trajet. Vous ne sentirez pas la piqûre glaciale du volant, et bientôt le volant sera réchauffé même si le reste de la voiture est encore froid.

Obtenez un chauffe-moteur

Démarrez correctement votre voiture

Pour environ 50 $, donnez ou prenez quelques dollars (certains coûtent moins de 30 $, par exemple), vous pouvez installer un chauffe-moteur sous le capot de votre voiture et ne plus jamais avoir à vous soucier du démarrage à froid et lent. Ces petits appareils courageux se connectent au cordon d'alimentation standard et peuvent réchauffer le moteur de votre voiture bien avant même que vous allumiez le véhicule. Cela signifie un démarrage rapide et fiable grâce à la chaleur qui s'écoule des évents en quelques secondes - cela peut même réduire les émissions produites par votre véhicule. Tout ce que vous avez à faire est de brancher le radiateur avant de prendre la route. Le seul vrai inconvénient ici est que - soyons honnêtes - vous devrez probablement payer un mécanicien pour le faire pour vous.

Déplacer (retour) à Los Angeles

La cité des anges

La ville de Los Angeles est la ville la plus peuplée de l'État de Californie et la deuxième ville la plus peuplée d'Amérique. Il est réparti sur environ 500 miles carrés de terres, bordé par l'océan Pacifique à l'ouest et au sud, par des chaînes de montagnes à sa périphérie orientale et par diverses autres villes et comtés au nord et au sud. Abritant le célèbre Hollywood et une grande partie de l'industrie cinématographique des États-Unis, la ville est à la fois une destination commerciale et touristique internationale. La ville possède une altitude de plus de 5070 pieds, des kilomètres de plages de sable et une plage de température annuelle moyenne comprise entre 50 et 85 degrés Fahrenheit. Ou, en d’autres termes, il n’est pratiquement jamais aussi froid que l’enfer, de sorte que toute la routine matinale de l’hiver en voiture consiste simplement à monter dans votre voiture et à la mettre en marche et ainsi de suite.