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Ces Sacs En Cuir Lux Sont Fabriqués Avec Des Sièges De Voiture Et D'avion Recyclés

Ces Sacs En Cuir Lux Sont Fabriqués Avec Des Sièges De Voiture Et D'avion Recyclés
Ces Sacs En Cuir Lux Sont Fabriqués Avec Des Sièges De Voiture Et D'avion Recyclés

Vidéo: Ces Sacs En Cuir Lux Sont Fabriqués Avec Des Sièges De Voiture Et D'avion Recyclés

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Anonim

Au-delà des émissions quotidiennes, il y a beaucoup de matériel qui reste inutilisé lorsque la voiture n'est plus en marche et envoyée au pâturage.

Dans cet esprit, le planificateur spatial / gestionnaire des ressources Sven Scheigel a lancé Mariclaro - une entreprise d'accessoires qui réutilise le cuir, les ceintures de sécurité et d'autres matériaux des voitures et des avions en de beaux équipements, apportant l'amour de l'automobile à un tout nouvel environnement.

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«J'ai créé quelque chose auquel les gens se rapportent», dit-il. Il a passé les neuf dernières années à nouer des relations avec les dépotoirs et d’autres fournisseurs pour avoir accès à ces matériaux autrement mis au rebut.

Toutes ces années plus tard, il fait toujours partie intégrante du processus de sélection.

«Quand j'ai le temps, je vais toujours à la casse et je coupe le cuir et les ceintures de sécurité des voitures que j'aime», dit-il. Il estime que Mariclaro a réutilisé des centaines de tonnes de matériel.

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Les produits finis sont révélateurs. Par exemple, les sièges du coupé Mercedes-Benz 220SE de 1964 deviennent un superbe sac de messager qui n'a rien de recyclé. Dans une variante amusante, les sièges d'un ancien avion d'AlaskAirlines deviennent des détenteurs de passeport.

Il a également eu l’opportunité d’économiser du matériel sur la Mercedes Andenauer Cabriolet de 1952, une voiture pouvant atteindre six chiffres.

«Étant d'Allemagne, nous nous sommes concentrés sur les voitures européennes pendant longtemps», dit-il, «mais maintenant nous plongeons de plus en plus dans les voitures américaines des années 1970.»

Il a également des projets à venir avec du matériel de Lamborghini Urraco des années 1970 et de plusieurs modèles Porsche 911 SC.

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Il représente la croissance de son entreprise, tout en préservant l'héritage de certains de ces véhicules et avions. Il chérit l'opportunité.

«Si vous connaissez l'histoire du matériau, il prend soudainement vie et change la façon dont vous le regardez», dit-il.

Vous pouvez choisir votre nouveau sac ou portefeuille ici.

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