Voyagez à Travers Les 6 Meilleurs Livres D'aventures Qui Se Sont Déroulés Dans La Vraie Vie

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Regardons les choses en face, personne ne part à l'aventure pour le moment. Vous pourriez appeler le temps où nous vivons dans une «aventure», mais étant donné que nous sommes presque tous relégués dans nos canapés, les aventures ne seront pas vraiment vécues. Au lieu de cela, nous devons chercher ailleurs pour trouver l'aventure. À savoir, des livres sur des personnes qui ont déjà vécu des aventures (et qui ont vécu pour en écrire).

Les livres de notre liste de grands livres d'aventure non romanesques diffèrent par le sujet et la période et sont écrits dans une gamme de styles différents. Le fil conducteur est un récit convaincant détaillant des événements réels, bien que souvent si bizarres et intenses que vous pourriez avoir besoin de poursuivre avec une fiction juste pour vous calmer.

Into Thin Air par Jon Krakauer

Il y a eu pas mal de critiques et de controverses lorsque le livre de Jon Krakauer Into Thin Air: Personal Account of the Mt. Everest Disaster a été publié en 1997, un an après son expédition au cours de laquelle cinq alpinistes sont morts pendant une tempête sauvage. La plupart des critiques provenaient d'alpinistes expérimentés qui estimaient avoir déformé les intentions et les actions des autres alpinistes sur la montagne ce jour fatidique. Cependant, peu de critiques ont été adressées à l'écriture ou à l'histoire elle-même. Krakauer, journaliste de formation, écrit avec une prose claire et coupée, utilise juste la bonne quantité de détails pour colorer les personnages et l'arrière-plan, et il sait comment créer une scène.

Cette œuvre et l’autre grand succès de Krakauer, Into the Wild, l’ont aidé à remporter un Oscar en littérature de l’Académie américaine des arts et des lettres.

Kon-Tiki par Thor Heyerdahl

Au milieu des années 1940, Thor Heyerdahl - scientifique norvégien, aventurier et fou défendable - a eu l'idée que les îles de Polynésie étaient probablement peuplées de personnes traversant l'océan Pacifique à l'ouest de l'Amérique du Sud. Pour prouver qu'un tel voyage était possible des siècles avant le contact avec la Colombie, Heyerdahl a construit un radeau en rondins de bois de sapin et a navigué sur plus de 4000 miles de large.

Intitulé The Kon-Tiki Expedition: By Raft Across the South Seas (et parfois sous-titré Kon-Tiki: Across the Pacific in Raft), le livre de Heyerdahl a été publié pour la première fois à la fin de 1948 et vendu en deux semaines. L'histoire est étonnante, de la conception du voyage à la construction du radeau en passant par le voyage de 101 jours et 4340 milles. Le plus étonnant est peut-être la précision avec laquelle Heyerdahl a prédit la longueur de la traversée; il a estimé que 97 jours étaient le meilleur temps possible entre le Pérou et les premières îles polynésiennes. Peut-être qu’il n’était pas fou après tout.

Green Hills of Africpar Ernest Hemingway

Le deuxième livre non fictionnel d'Hemingway se lit comme n'importe laquelle de ses grandes œuvres de fiction. En digérant les Green Hills of Africa, vous pourriez facilement être pardonné que Hemingway documente, ne crée pas. Jetez un coup d'œil à une phrase ou deux:

«Pour descendre et remonter deux ravins d'escalade mains-genoux, puis dans le clair de lune et la longue épaule trop raide de la montagne que vous avez grimpée d'un pied sur l'autre, un pied après l'autre, une foulée à la fois, penché en avant contre le niveau et l'altitude, mort de fatigue et fatigué des armes à feu, file unique au clair de lune à travers la pente, en haut et en haut où c'était facile, le pays s'est étendu au clair de lune, puis de haut en bas et sur, à travers les petites collines, fatigué mais maintenant en vue des incendies.

Cela pourrait aussi bien provenir de Pour qui sonne la cloche ou Adieu aux armes. En fait, à Green Hills, l'écriture d'Hemingway ressemblait tellement à sa fiction que de nombreux critiques ont estimé qu'il aurait pu fortement éditer le dialogue, écrivant ceux avec qui il avait partagé son safari de chasse d'un mois plus en tant que personnages que compagnons. Si le compte manque de véracité, cependant, il gagne en lisibilité convaincante. Idéalement, le livre ne vous donnera pas envie d'aller shooter du koudou mais vous donnera envie de voyager.

Endurance par Frank A. Worsley

Frank Arthur Worsley n'est pas le seul auteur à avoir écrit sur l'épopée antarctique menée par Sir Ernest Shackleton, mais son récit souvent republié en 1931 du voyage malheureux reste le meilleur. C’est parce que l’auteur d’Endurance a été le capitaine du navire du même nom au cours des deux années d’aventure au fond du monde.

Lorsque l'Endurance a été lancé en 1912, il était un tri-mât, un navire de 142 pieds prêt à faire face à tous les détachements, sauf les plus extrêmes. Lorsqu'elle a coulé en novembre 1915, sa coque écrasée par la glace antarctique, elle avait été vaincue par ces extrêmes. Étonnamment, bien qu'à la dérive dans le navire et ensuite échoué sur la glace pendant des mois - tout au long d'un voyage de 800 milles dans des canots de sauvetage ouverts - aucun des 28 hommes qui ont participé au voyage n'est mort pendant l'épreuve de 1914 à 1916.

Apollo 13 par Jim Lovell

Jim Lovell l'a fait près de la lune, pilotant le module de commande lunaire en orbite lunaire lors de la mission Apollo 8 à la fin de 1968. Cependant, il n'a jamais fait la surface de notre satellite céleste, car la mission Apollo 13, son prochain voyage dans l'espace, transformé en une épreuve d'urgence. Lorsque la mission Apollo 13 a été lancée le 11 avril 1970, personne n'aurait pu imaginer qu'en un peu plus de deux jours, une explosion à bord sabrerait les plans d'atterrissage de la cinquième lune et mettrait l'équipage de trois hommes en grave danger en raison de leur alimentation en oxygène et en énergie. ont été rapidement drainés.

Le récit de Lovell sur la mission est aussi dramatique qu’informatif. Avec l'aide de l'auteur contributeur Jeffrey Kluger, la prose se déroule facilement. ( Les choses qui réclamaient le plus leur attention étaient leur oxygène, qui avait presque disparu, leur puissance, qui était presque épuisée, et leur moteur principal, qui était probablement - mais pas certainement - mort. …”) Peut-être avez-vous vu le film? Eh bien, lisez le livre quand même. Cela vous fera apprécier le défi de l'exploration spatiale.

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