Le Wheeler EV3 Innovant De Morgan

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Depuis la création de Morgan Motor Company il y a plus d'un siècle, le constructeur automobile britannique a livré des véhicules fabriqués à la main qui mettent avant tout l'accent sur le plaisir du conducteur et l'esthétique du véhicule.

Le premier modèle du constructeur automobile, le bicylindre en V classique à trois roues, est aussi important pour la riche histoire de la marque que sa pratique consistant à utiliser le bois dans la construction des éléments de base de ses véhicules. Le trois-roues de la Série F qui a été construit entre 1932 et 1953 a été l'inspiration pour le renouveau du trois-roues Morgan qui a été adopté par le monde de l'automobile depuis 2011.

Alors que la marque s'est taillé une niche avec des voitures de sport de style rétro, à tirage limité et de marque BMW, la renaissance du trois-roues a contribué à rehausser la visibilité et le «facteur cool» du constructeur automobile. S'appuyant sur le succès élégant de ce modèle, le constructeur automobile a maintenant présenté son tout premier modèle entièrement électrique, l'EV3.

Au lieu de simplement remplacer le bicylindre en V de 1983 cm3 du trois-roues standard pour un moteur électrique et de l'appeler jour, Morgan s'est donné la peine de repenser en profondeur son EV3 et de lui donner un style moderne unique. Contrairement au concept EV3, le véhicule de série offre bien plus à regarder qu'une simple carrosserie tubulaire élégante. À l’avant, le moteur électrique et la batterie du roadster ressemblent à d’élégantes touches de piano dorées et sont complétés par un phare principal décentré.

L'EV3 est alimenté par une batterie au lithium de 20 kWh et un moteur électrique de 46 kW à refroidissement liquide qui gère 150 miles sur une seule charge. L'EV3 peut sprinter à 60 mi / h en 9,0 secondes et culmine à 90 mi / h, ce qui est un peu en retrait du rythme du trois-roues à essence. Une autre première pour Morgan est l'utilisation de fibre de carbone composite dans la carrosserie, tandis que le reste de sa silhouette est en aluminium. Grâce à ces composants légers, le trois-roues tout électrique pèse en réalité moins que son frère jumeau en V, à 1100 livres.

Bien que ses performances ne rivalisent avec aucune véritable voiture de sport, les véhicules de Morgan n’ont jamais été axés sur la vitesse totale. Le design de l’EV3, ses joies à ciel ouvert et son expérience de conduite connectée s’ajoutent à un véhicule distinctif.

Selon Morgan, l'EV3 entrera en production au cours du quatrième trimestre de 2016 et «aura un prix comparable à celui du trois-roues à essence», qui se vend à environ 36 000 $.

Alors que la plupart des véhicules électriques actuels sont conçus pour être des instruments utilitaires pour les navetteurs, l'EV3 se démarque en offrant de l'espoir aux passionnés du monde qui font la transition vers des formats d'énergie alternatifs. Si nous pouvons profiter d'un véhicule électrique comme une évasion plutôt que comme un outil, alors il y a de l'espoir pour une transition satisfaisante du gaz à l'électrotechnique.

Consultez Worthly pour plus d'informations. et la bande-annonce de lancement EV3.