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Qu'est-ce Que Breeze Airways? Le Fondateur De JetBlue Souhaite Desservir Les Aéroports Les Moins Utilisés

Qu'est-ce Que Breeze Airways? Le Fondateur De JetBlue Souhaite Desservir Les Aéroports Les Moins Utilisés
Qu'est-ce Que Breeze Airways? Le Fondateur De JetBlue Souhaite Desservir Les Aéroports Les Moins Utilisés

Vidéo: Qu'est-ce Que Breeze Airways? Le Fondateur De JetBlue Souhaite Desservir Les Aéroports Les Moins Utilisés

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Anonim
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Les voyageurs aériens aiment et aiment détester les compagnies aériennes à bas prix. Certains ne jurent que par Spirit et Frontier pour leurs tarifs aériens presque incroyablement bas, tandis que d'autres préfèrent payer peu de frais supplémentaires pour des produits de luxe comme de l'eau en bouteille et des toilettes non payantes (je plaisante… mais à peine). Plus tard cette année, un autre transporteur à bas prix se joindra à la mêlée, et il s’annonce déjà comme «la plus belle compagnie aérienne du monde».

Jusqu'à présent, les détails sont minces. Ce que nous savons, c'est que la toute nouvelle Breeze Airways est soutenue par le PDG de JetBlue et l'entrepreneur en série David Neeleman. Son objectif est de faire voler les aéroports mal desservis à travers les États-Unis. Selon lui, il cherche des destinations «que les grandes compagnies aériennes ignorent». Cela inclura probablement les villes sans grandes options de vol direct ou celles qui sont des aéroports secondaires vers les grandes villes (Think Providence, Oakland et Mesa / Phoenix). Dans la déclaration officielle au début du mois, Neeleman a déclaré: «Je serais très surpris si une seule route [Breeze] avait une concurrence de service sans escale. Il y a littéralement des centaines et des centaines de paires de villes qui réclament des vols sans escale. »

De nombreuses compagnies aériennes à bas prix sont venues et reparties au cours des dernières décennies aux États-Unis. Breeze Airways, cependant, semble avoir tout le bon ADN. La compagnie aérienne est la cinquième à être lancée par Neeleman, dont le portefeuille comprend WestJet du Canada, Azul du Brésil, Morris Air (acquis par Southwest en 1993) et, bien sûr, JetBlue. Étant donné que JetBlue se classe toujours très bien dans la satisfaction de la clientèle, il sait clairement une chose ou deux sur la création d'une compagnie aérienne prospère.

Breeze Airways - anciennement nommée «Moxy» - est en chantier depuis des années. Cependant, il vient de déposer sa demande officielle d'exploitation auprès du Département américain des transports et de la Federal Aviation Administration. Il a également commandé 60 avions Airbus A220-300 et prévoit de louer plus de deux douzaines d'avions Embraer E195 à Azul. Ces derniers devraient arriver dans les prochains mois. Bien que la date de lancement n'ait pas encore été annoncée, la compagnie aérienne pourrait prendre son envol plus tard cette année.

Les premiers itinéraires vont probablement décoller dans et autour du siège de Breeze Airways à Salt Lake City, Utah. Neeleman a confirmé qu'il opérerait probablement plus régionalement que d'offrir des routes nationales.

Alors que Breeze Airways promet d'être «une bouffée d'air frais» dans l'industrie (Get it?), Soyez au courant de ce que vous payez réellement lorsque vous voyagez avec les compagnies aériennes à bas prix existantes.

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