Quand L'apocalypse Viendra, Vous Serez Heureux D'avoir Un RMV De Chasseur

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Le site Hunter RMV commence par une citation parfaite: «Les montagnes, les rivières et le sable sont destinés à être traversés. Qu'est-ce qui vous en empêche? » Et en effet, avec l’un des mastodontes à quatre roues de la société, un petit torrent extérieur de matière pyroclastique jaillissant de la fissure du volcan pourrait probablement les arrêter. Ce sont des véhicules construits non seulement pour rire face à l'adversité, mais aussi avec un minimum de civilité inconnue de leurs fondements plus militaristes. Bienvenue dans les véhicules «Go Anywhere» de Hunter RMV.

La société est basée dans les Sierras de l'Est près du lac Tahoe dans la ville appelée Minden et sa mission est de construire les meilleurs «véhicules récréatifs hors route quatre saisons» possible. Ces véhicules ne sont pas construits sur quoi que ce soit de Ford, Dodge, Chevy ou même Mercedes-Benz. Non, pour Hunter RMV, seuls les véhicules destinés à un usage militaire feront l'affaire, tous modifiés pour devenir les véhicules d'expédition les plus sérieux depuis le cheval.

Bien que Hunter RMV ait adapté une poignée de châssis uniques, la société s'est consolidée sur une plate-forme unique et irréprochable appelée Predator 6.6. Basé sur Stewart & Stevenson M1078 LMTV, le Predator 6.6 est propulsé par un moteur diesel 6 6 cylindres turbocompressé de 6,6 litres, construit par Caterpillar, développant 225 chevaux et 735 lb-pi de couple. Il a une vitesse de pointe de 70 mi / h, mais en raison de son énorme réservoir de carburant diesel, mais en option, il peut parcourir plus de 800 miles, et c'est 800 miles sur à peu près tout. Tu ne crois pas? Regardez ces pneus et toute cette garde au sol.

p> De plus, si les choses deviennent peu sablonneuses et que la traction est limitée, le Predator 6.6 est livré avec un système central de gonflage des pneus intégré qui peut se dégonfler ou se gonfler sur commande. Il peut également remorquer plus de 10000 livres, car lorsque le monde va en enfer, vous devrez peut-être remorquer une unité d'artillerie mobile pour empêcher les extraterrestres d'envahir votre base d'opérations sécurisée. Mais être au milieu de nulle part sur Terre n'a pas besoin d'être des tentes, des feux de camp et d'être mordu par tous les types connus d'insectes et de serpents, du moins pas avec le Predator 6.6.

En plus des ressorts pneumatiques de la cabine amortissant les 6,6 occupants du Predator, de la climatisation, des caméras de toit et arrière, et des sièges pour quatre, le badass overlanding a un lit queen, deux lits superposés, un coin repas extensible, un centre médical, une cuisine et une salle de bain complète avec toilettes, baignoire et douche. Hunter RMV équipe également le Predator 6.6 avec des haut-parleurs extérieurs, des lumières LED, des branchements pour la télévision et le câble, un chauffe-eau, des branchements solaires, un auvent électrique et son propre générateur. De plus, la société propose également un système de purification de l'eau, une échelle de toit et un espace de rangement supplémentaire, une meilleure insonorisation, des sièges en cuir, une laveuse et une sécheuse, un treuil Warn et un équipement audiovisuel amélioré.

En ce qui concerne le coût, le Predator 6.6 n’est pas bon marché. Les versions commencent à 200 000 $ et n'augmentent qu'à partir de là, en fonction des spécifications et du niveau de personnalisation. Selon l'entreprise, «la construction typique nécessite trois à six mois» pour être achevée. Cependant, on ne peut pas sous-estimer que dans le cas d'une véritable apocalypse, comme les zombies, les extraterrestres, les lapins de 57 pieds ou autre, vous allez vouloir un véhicule qui peut vous sortir, vous et votre famille, de chaque once de danger.. Surtout ces lapins. Donc, le prix n’est pas trop terrible quand on y pense de cette façon. Jusque-là, il vous suffira de choisir la direction et de vous assurer que les réservoirs et les armoires sont pleins.