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2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39
Avant d'avoir fait vos valises et avant de faire le plein de gaz, il y a le petit problème de savoir où vous allez réellement aller et - plus important si vous allez être à l'extérieur - le type de terrain. là.
L'un des meilleurs moyens de le faire est de parcourir la carte du parc ou d'une zone qui ne va guère plus loin que de simplement vous montrer la disposition du parc. La carte topographique vous présente les sommets et les vallées et vous donne une idée de la difficulté du terrain dans l’endroit où vous vous dirigez. Il a été développé à l'origine pour représenter les comtés et les villes avant que l'armée américaine ne l'utilise pendant la Première Guerre mondiale.
Pour vous aider à déchiffrer et à naviguer à travers ces cartes complexes, nous avons discuté avec l'expert en expédition Cameron Martindell, qui a effectué des voyages sur à peu près tous les continents (y compris un séjour de quatre mois au pôle Sud). Lorsqu'il s'agit de comprendre le terrain, ses connaissances sont inestimables. Voici ses conseils pour lire la carte topographique.
Étape 1: Obtenez la carte
Auparavant, vous deviez vous rendre dans un magasin de plein air ou dans une bibliothèque bien garnie pour regarder et copier plusieurs pages de la carte topographique; les pistes s'étalaient sur les pages et c'était un processus qui prenait du temps.
Maintenant, il y a peu de bonnes applications que Martindell utilise comme ses principales sources topographiques:
- Voir Ranger: Utilise la réalité augmentée pour identifier les montagnes et les sentiers, tout en proposant des cartes téléchargeables.
- GaiGPS: Propose des cartes faciles à lire et crée des cartes partageables pour les amis et les autres aventuriers.
- AvenzMaps: Fournit une carte USGS à l'échelle 1:24 000 pour l'ensemble des États-Unis.
- OnX Roam: Affiche une combinaison de points d'intérêt et d'autres caractéristiques sur un niveau de carte.
Cependant, Martindell souligne que le seul moyen infaillible d’être en sécurité dans la nature est d’avoir une copie papier de l’endroit où vous vous dirigez. «Parfois, même les mises à jour logicielles peuvent zapper vos cartes enregistrées», dit-il. "De plus, la carte imprimée n'a pas besoin de piles."
Pour les cartes papier, il recommande CalTopo, qui propose des cartes détaillées qui peuvent être optimisées pour l'impression. Vous pouvez affiner une région spécifique et capturer efficacement la zone souhaitée.
Vous pouvez même obtenir une carte imprimée sur un foulard en soie durable, qui sert à double usage sur les sentiers.
Étape 2: Lisez la carte
Il est important de comprendre l’échelle de la carte lors de son analyse. "Sur une copie papier, un pouce représente-t-il un mile, peut-être 10?" il dit. Il est également important de noter l’intervalle de contour, ou la distance en pieds verticaux, entre les lignes de contour. Pour une carte donnée, l'intervalle de contour est toujours le même dans cette carte.
Les lignes brunes qui se tissent tout autour de la carte sont appelées «courbes de niveau». Chaque ligne de contour représente une seule élévation, ce qui signifie que, peu importe où vous mettez votre doigt, tant qu'elle se trouve le long de la même ligne continue, elle sera toujours à la même altitude.
Sur la carte, si les courbes de niveau sont rapprochées, cela représente une pente raide, comme une montagne. Si les lignes sont plus éloignées, le terrain est plus plat. Martindell note qu'une attention particulière doit être accordée pour déterminer où se trouvent les coupures dans les lignes. le changement de contour peut être n'importe quoi d'un bassin à l'autre. «Lorsque les lignes forment une forme en V, il peut être difficile de reconnaître la différence entre une crête et un ravin», dit-il. À ce sujet, dans les zones où il y a des pics, des collines et des montagnes, les courbes de niveau peuvent former de grands cercles concentriques qui deviennent plus petits à mesure que l'élévation est élevée et vice versa. Alors, sachez que, tout comme la difficulté à reconnaître la différence entre la crête et le ravin, il peut également être difficile de distinguer la montagne de la dépression circulaire ou de la vallée.
Étape 3: Étude, étude, étude
Apprenez le plus possible sur le terrain vers lequel vous vous dirigez. «Les sentiers peuvent être mal balisés et la signalisation peut ne pas être ce que vous attendez», dit-il.
La connaissance est vraiment un pouvoir lorsqu'il s'agit de lire et de tirer le meilleur parti de la carte topographique. Vous serez en mesure de planifier le timing et l'effort pour le sentier. «Une estimation approximative est de deux miles par heure de marche plus une heure supplémentaire pour chaque 1000 pieds de gain ou de perte d'altitude», dit-il.
Et toujours porter une boussole.
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