Lamborghini Huracán Sterrato Concept Nous Montre Une Supercar Tout-terrain

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Lamborghini

Lamborghini est vraiment douée pour fabriquer des voitures de sport rapides - si rapides, en fait, que certains modèles sont interdits de conduire sur les routes. Pièce A: La Lamborghini Sesto Elemento de 2,7 millions de dollars. D'autres Lambos comme le Huracán Performante et l'Aventador de 770 chevaux apportent la célérité au béton dans les machines à vitesse autorisées pour la rue. Cependant, en juin 2019, le constructeur automobile italien a annoncé qu'il dévierait de sa trajectoire - littéralement hors des routes et des pistes.

La Lamborghini Huracán Sterrato transfère les technologies et l'ingénierie de supercar à un châssis conçu pour conquérir des environnements plus accidentés, tirant des modèles précédents pour former un concept-car qui va plus loin sur la carte. En particulier, les concepteurs se sont inspirés du V10 Huracán EVO et du Super SUV Urus.

«Le Huracán Sterrato illustre l’engagement de Lamborghini à être le futur façonneur. Super voiture de sport avec des capacités tout-terrain, la Sterrato démontre la polyvalence de l'Huracán et ouvre la porte à une autre référence en matière d'émotion et de performance de conduite », a déclaré Maurizio Reggiani, directeur technique d'Automobili Lamborghini, dans un communiqué.

Le moteur atmosphérique de 5,2 litres développant 640 chevaux, le Huracán, en est le cœur. Autour de lui, les ingénieurs ont ajouté des commandes logiques prédictives intelligentes, quatre roues motrices, quatre roues directrices et un vecteur de couple pour anticiper les mouvements du conducteur et «assurer une dynamique de conduite parfaite», explique Lamborghini.

Peut-être plus important encore, le Huracán Sterrato aura un corps solide, calibré pour l'aventure hors route, même sur des surfaces à faible adhérence. Cela inclut de nouveaux niveaux de traction et de comportement de la traction arrière pour permettre plus de couple dans une voiture tout-terrain sans sacrifier la stabilité. En substance, le Huracán Sterrato devrait être difficile à survirer.

Esthétiquement, le corps est étonnamment normal dans la mesure où nous ne saurions pas immédiatement qu’il a été construit pour le tout-terrain. En y regardant de plus près, vous verrez les indices, comme une garde au sol plus élevée, une approche avant plus nette et un angle de départ amélioré. Les roues sont également plus grosses et plus grossières; les pneus du Huracán Sterrato ont été spécialement développés par des ingénieurs. Les renforts de dessous de caisse et la protection du corps complètent l'armure qui devrait vous protéger, ainsi que votre sécurité et votre domination Lambo hors route.

Cependant, il n’existe pas de mécanisme d’auto-nettoyage, donc si ce concept devient réalité, vous devrez gratter la boue manuellement. Cela ne semblait pas empêcher les gens d'acheter des modèles tout-terrain antérieurs fabriqués par Lamborghini dans les années 70. Ce groovy erspawn a abouti à des voitures de sport hautes performances dans le désert: le JaramRally de 1973 et l'Urraco Rally de 1974.

La boue est meilleure quand elle est sur Lamborghini.