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Pédale De Puissance: Examen Du Vélo électrique Jetson Adventure

Pédale De Puissance: Examen Du Vélo électrique Jetson Adventure
Pédale De Puissance: Examen Du Vélo électrique Jetson Adventure

Vidéo: Pédale De Puissance: Examen Du Vélo électrique Jetson Adventure

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Vidéo: Jetson Adventure Electric Bike Review! (20+MPH!) 2024, Peut
Anonim
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Premiers mots sur la marque Jetson: cette toute nouvelle société se consacre à fournir «la gamme la plus complète de produits de mobilité personnelle pour tous les âges, respectueux de l'environnement, pratiques et abordables». Je le sais, car c'est indiqué sur leur site Web. La société proposera des vélos électriques, des scooters, des planches de vol stationnaire, des trikes, des planches à roulettes, etc. Et vous avez bien lu, j'ai dit «sera» parce qu'au moment d'écrire ces lignes, le magasin de Jetson n'a même pas encore officiellement lancé.

Riding the Adventure, c'est comme faire du vélo. Le vélo est équipé d'un moteur de 250 watts alimenté par une batterie au lithium-ion de 36 volts qui fournit une puissance suffisante aux roues de 27,5 pouces. Mais ce n’est pas un véhicule électrique, en soi; au contraire, la puissance ne démarre que lorsque vous pédalez activement (et s'arrête dès que vous cessez d'appuyer sur les pédales). Le vélo assiste vos efforts plutôt que de vous propulser tout seul. Cela rend l'expérience de conduite assez confortable assez rapidement; vous pourriez aspirer une respiration rapide la première fois que vous sentez que le vélo commence à ajouter de la puissance, mais après cela, utiliser le Jetson Adventure est naturel et, bien sûr, facile. (Et cela vient d'un gars qui a failli s'écraser sur le côté d'une camionnette garée dans les trente secondes suivant le démarrage du moteur, au fait.)

J'ai monté ce truc sur des collines qui me prennent normalement le combat sur mon vélo de montagne régulier et je n'ai pas entendu une seule plainte de mes quads. J'ai fait un zoom sur les routes principales et je n'ai jamais craqué pour la circulation. Et j'avais bouclé 3,2 miles autour de la ville (mon parcours de jogging standard, donc je connais le 4-1-1) avant de le savoir.

Au-delà de l'attribut évident de l'ensemble du moteur électrique qui vous aide à faire du vélo avec un minimum d'effort, le vélo électrique Jetson Adventure possède quelques autres caractéristiques qui méritent d'être mentionnées. Le vélo a un phare et un feu arrière intégrés, qui sont parfaits pour la sécurité. Il peut supporter des cyclistes pesant jusqu'à 300 livres, ce qui est une capacité impressionnante. Et il a même une cloche; oui, une bonne vieille cloche manuelle qui va un peu comme un «ding-ing» quand vous la sonnez.

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Cependant, il y a peu de choses que je dois critiquer à propos du vélo Jetson Adventure. Ma principale plainte est que le vélo a une vitesse maximale assistée de 20 miles par heure. Au début, je n'avais pas réalisé que la chose avait une vitesse de pointe prédéterminée, et j'étais plutôt confus pourquoi je ne pouvais pas le faire aller beaucoup plus vite que 32 km / h (l'écran était réglé sur des kilomètres, et étant de type progressif, je traité calmement). Plus tard, après avoir relu les spécifications, j'ai remarqué la vitesse maximale à laquelle le moteur aidera le pilote. Eh bien, vous pouvez toujours simplement pédaler plus fort ou trouver une pente en descente. Ou les deux.

A noter également le poids de ce vélo. À 42 livres, il est plus lourd que presque tous les autres vélos que vous êtes susceptible de monter ces jours-ci. Lorsque le moteur fonctionne, il est bien sûr aussi léger que le meilleur vélo de route en fibre de carbone. Mais si la batterie venait à manquer d'énergie alors que vous étiez encore loin, vous auriez un vélo lourd entre les mains. Bien sûr, le Jetson Adventure a de toute façon été conçu principalement pour les voyages urbains dans le centre-ville, de sorte que les prises de courant sont susceptibles d'être facilement disponibles en cas de besoin.

Une dernière remarque: étant donné le prix de détail d'environ 1700 $, vous voudrez peut-être stocker le Jetson Adventure à l'intérieur, non enchaîné à un panneau d'arrêt au coin de la rue.

* Dans l'esprit de la divulgation complète, j'adore les cupcakes sans glaçage. Peut-être même plus que des cupcakes givrés, en fait. Je faisais un point, pas une déclaration, vous voyez?

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