Fisker Annonce Un SUV Ocean Force-E Robuste Et Entièrement électrique

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

L'industrie automobile est profondément engagée dans la révolution des véhicules électriques (VE) avec Tesland Rivian en tête (jeu de mots). Alors que la technologie des batteries continue d'évoluer, les fabricants regardent au-delà de la portée limitée de la plupart des véhicules électriques actuels. Dans quelques années à peine, une voie terrestre entièrement électrique et sans émission pourrait être une possibilité très réelle.

Le Fisker Ocean Force-E (comme dans «force électrique») s’appuie sur le futur SUV tout électrique Ocean de Fisker. La version améliorée est présentée comme une variante robuste et polyvalente destinée aux services militaires et d'urgence. Bien qu'il ne s'agisse actuellement que d'un concept, le fondateur de la société, Henrik Fisker, vante une longue liste de fonctionnalités conviviales pour les liaisons terrestres. Il promet une configuration à traction intégrale uniquement avec «de grandes quantités de couple» et un minimum de 300 chevaux avec des variations ultérieures de haute performance dans le développement. Le Force-E roulera sur une suspension améliorée et surélevée et des pneus beadlock tout-terrain robustes avec des roues robustes. Les photos conceptuelles font allusion à la capacité de la Force-E à transporter un pneu de secours pleine grandeur dans le panneau de capot encastré. Cela libère d'autres points sur la voiture comme le toit ou le hayon arrière pour un stockage supplémentaire.

D'autres éléments essentiels centrés sur tout-terrain pourraient inclure l'éclairage de rallye, des crochets de remorquage intégrés pour une récupération facile, une barre de brosse et des plaques de protection durcies. Le véhicule est conçu comme une sorte de «camp de base». L'absence de moteur à essence traditionnel sous le capot offre suffisamment de place pour un grand réservoir d'eau potable avec robinet près du pare-chocs avant inférieur. De plus, le hayon arrière pourrait contenir une boîte à outils complète et une batterie auxiliaire substantielle pour alimenter les engrenages hors réseau ou fournir à d'autres véhicules électriques un démarrage rapide.

Fisker / Facebook

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Au cours de la dernière décennie, Fisker a été entouré du même drame et de grandes promesses qui ont tourmenté sa concurrence. Henrik Fisker a lancé sa marque éponyme en 2013, mais elle a du mal à décoller depuis. En 2017, Fisker a annoncé une technologie de batterie «révolutionnaire» avec une charge d'une minute et une autonomie de 500 miles pour les voitures électriques. un an plus tard, il a vanté les débuts présumés de la berline sport tout électrique Fisker EMotion avec la promesse de parcourir 400 miles avec une seule charge. Pour autant que quiconque puisse en juger, cependant, la société n'a encore mis aucun de ses concepts en production à grande échelle. Ainsi, l'avenir - ou pas - du Fisker Ocean reste à voir.

Fisker n'a pas encore annoncé le prix de l'Ocean Force-E. Cependant, la base Fisker Ocean commence officiellement à 37499 $ (moins de 30000 $ avec des crédits d'impôt fédéraux potentiels) avec des débuts prévus à la fin de 2021.

Si la vision de Fisker d'un camion tout électrique robuste n'est pas assez sexy pour vous, Teslis accepte toujours les précommandes pour son spectaculaire Cybertruck.