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Muscle Cars Modernes: Ford Mustang Contre Chevy Camaro Contre Dodge Challenger

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Muscle Cars Modernes: Ford Mustang Contre Chevy Camaro Contre Dodge Challenger
Muscle Cars Modernes: Ford Mustang Contre Chevy Camaro Contre Dodge Challenger

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Anonim
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Depuis le milieu des années 1960, les Américains associent les muscle cars à l'essence même de notre grande nation. Bruyants, fiers et puissants, ces véhicules de performance ne ressemblent à aucune autre catégorie de voitures.

À certains égards, la muscle car est exactement la même qu’elle a toujours été: propulsion arrière, moteur avant et conçue pour l’impact. Cependant, le type et le degré de performance disponibles de ces machines sont très différents de ceux des véhicules ancestraux. Les voitures musclées sont aussi rapides dans les virages qu'elles le sont en ligne droite, certaines produisent plus de puissance que les supercars contemporaines et les versions à quatre cylindres turbocompressées sont même économes en carburant.

Avec chaque année qui passe, les trois rois des voitures musclées - Chevrolet Camaro, Ford Mustang et Dodge Challenger - deviennent plus puissants, technologiquement avancés et tout à fait excitants. Franchement, il devient difficile de suivre toutes les éditions spéciales et les améliorations de l’année modèle. Hélas, nous ferons de notre mieux dans ce match de muscle car moderne.

Ford Mustang

La voiture de poney d'origine est la préférée des trois en termes de chiffres de vente. Ford a vendu 81 866 Mustangs aux 67 940 Camaros de Chevy et aux 64 537 Challengers de Dodge en 2017. Les clients sont attirés par le style agressif de la voiture, les options de groupe motopropulseur frugales et le prix abordable (le chiffre de départ de 25 680 $ de la Mustang 2018 est le moins cher du trio de muscle cars).

La Ford Mustang a reçu un certain nombre de mises à niveau pour l'année modèle 2018 afin de garder son attrait élevé. Un système de suspension à amortisseur adaptatif est disponible pour les modèles GT et EcoBoost, un système d'échappement actif peut étouffer ou ouvrir la musique diffusée à l'arrière de la Mustang GT, la puissance est de 25 chevaux et 20 livres-pied de couple sur la GT et un écran conducteur numérique de 12 pouces en option sont les premiers du genre sur les muscle car.

Ford Mustang 2019. Gué

Ford Mustang 2019. Gué

Ford Mustang 2019. Gué

Ford Mustang 2019. Gué

Ford Mustang GT Cabriolet Premium 2019. Gué

Ford Mustang Bullitt 2019. Gué

Ford Mustang Bullitt 2019. Gué

Ford Mustang Bullitt 2019. Gué

Trois moteurs se trouvent sous le capot des Mustangs de l'année modèle 2018. Les voitures d'entrée de gamme utilisent un quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres pour produire 310 chevaux et 310 lb-pi de couple. Ceux qui préfèrent la muscle car classique à moteur V8 peuvent choisir entre l'unité Cayote de 5,0 litres de la GT, avec 460 ch et 420 lb-pi de couple, ou le moteur à manivelle plate de 5,2 litres de la GT350 avec 526 chevaux et 429 lb-pi de couple.. Indépendamment du groupe motopropulseur, la Ford Mustang 2018 est proposée avec une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à 10 vitesses. La Mustang GT fait 0-60 mph en 4,3 secondes et culmine à 155 mph.

Cette année, Ford a réintroduit la Mustang Bullitt, basée sur la GT. Célébrant le 50e anniversaire de son homonyme de film, l'édition spéciale «Stang obtient 15 superpuissance par rapport à la GT standard, avec une vitesse de pointe plus élevée (163 mi / h), un travail de peinture vert foncé, des roues noires et une suspension réglée. L'année prochaine, les fans de Mustang auront également droit à une GT500 relancée. Selon la rumeur, la nouvelle GT500 déploiera plus de 700 chevaux à partir d'un V8 suralimenté pour mieux rivaliser avec la Dodge Challenger SRT Hellcat.

Chevrolet Camaro

Les propriétaires de Mustang ne seraient pas surpris à mort à Camaro, mais on pourrait en dire autant des amateurs de Camaro - ces gens adorent leurs bagarreurs au nœud papillon. La dernière Chevy Camaro est sans doute la meilleure voiture de conducteur des trois (du moins sous sa forme de base), grâce à un superbe châssis et des moteurs puissants.

À partir de 25905 $ pour le modèle d'entrée de gamme, la Camaro 2018 est juste plus chère que la Mustang et a le meilleur kilométrage en ville des trois voitures à 22 mi / gal. Peu de choses ont changé pour l'année modèle 2018, mais 2017 a vu plusieurs nouvelles versions et fonctionnalités, notamment les éditions spéciales du 50e anniversaire et Redline, le retour du pack performance 1LE pour les modèles V6 et V8 et l'ajout du logiciel de surveillance Chevy Teen Driver dans toutes les versions..

Gamme Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

Chevrolet Camaro 2018. Chevrolet

La Chevy Camaro 2018 est disponible avec trois groupes motopropulseurs et quatre configurations: le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produit 275 chevaux et 295 lb-pi de couple, le V6 de 3,6 litres développe 335 chevaux et 284 lb-pi de couple, le 6,2 litres Le V8 à aspiration naturelle délivre soit 455 ch et 455 lb-pi de couple dans la SS, soit 650 ch et 650 lb-pi de couple dans la ZL1 suralimentée. Les options de transmission comprennent une boîte manuelle à six vitesses, une automatique à huit vitesses ou une nouvelle auto à dix vitesses. La Camaro SS fait 0-60 mph en 4,1 secondes et culmine à 165 mph.

En 2019, la Camaro redessinée de Chevrolet sera mise en vente sans autre changement que le système d'infodivertissement révisé. La voiture restylée attire déjà à la fois l'amour et la haine des amateurs de voitures de sport pour son avant non traditionnel, mais nous prévoyons que la plupart des opposants s'adapteront bientôt au nouveau look.

Dodge Challenger

Plutôt que de viser la pointe, Dodge adopte une approche nostalgique de sa plaque signalétique Challenger. Avec un look old-school; intérieur confortable et spacieux; et une puissance brutale, le Challenger actuel se fraye un chemin dans le trafic mieux que la plupart des camionnettes.

Au prix de 27 295 $ pour la SXT à moteur V6, la Challenger est la muscle car la plus chère et la mieux équipée. En 2017, Dodge a donné au Challenger un rafraîchissement extérieur léger de ses phares, feux arrière et pare-chocs. Les plaques signalétiques T / et T / 392 ont également été relancées avec une adhérence, un freinage et un refroidissement du moteur améliorés par rapport aux modèles standard. Le système d'infodivertissement UConnect mis à jour de Chrysler a fait son chemin dans chaque Challenger, avec un écran de 8,4 pouces disponible. Cette année, les changements incluent un ensemble de manutention en option, un système de traction intégrale disponible et un kit de carrosserie large pour le Hellcat.

Dodge Challenger 2018. Esquive

Dodge Challenger 2018. Esquive

Dodge Challenger 2018. Esquive

Dodge Challenger 2018. Esquive

Dodge Challenger 2018. Esquive

Dodge Charger SRT Hellcat 2019. Esquive

Dodge Charger SRT Hellcat 2019. Esquive

Dodge Charger SRT Hellcat 2019. Esquive

La Dodge Challenger possède la plus large sélection de groupes motopropulseurs et de puissance. Le V6 Pentastar de 3,6 litres s'insère dans les modèles d'entrée de gamme à hauteur de 305 chevaux et 268 lb-pi de couple. Les modèles R / T ajoutent deux cylindres, avec leurs moulins de 5,7 litres produisant 372 chevaux et 400 lb-pi de couple. L'édition rétro «Shaker» est réglée à 375 ch et 410 lb-pi de couple. Les modèles à moteur V8 de 6,4 litres (SRT 392, Scat Pack, T / A) avec 485 chevaux et 475 lb-pi de couple augmentent l'intensité.

À un niveau complètement différent, le Challenger SRT Hellcat perd 707 chevaux et 650 lb-pi de couple. Déjà épuisé, le Demon aplatit ses concurrents de muscle car avec 840 ch (sur 95 octane) et 717 lb-pi de couple. Selon le niveau de finition, une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique à huit vitesses sont disponibles. La Dodge Challenger SRT 392 2018 fait de 0 à 100 km / h en 4,2 secondes et culmine à 182 mi / h.

L'année prochaine, les amateurs de Challenger auront accès au nouveau modèle halo Hellcat: le Red Eye. Se plaçant au-dessus du Hellcat plus puissant de 717 chevaux, le Red Eye livrera 797 chevaux aux roues arrière. En plus d'un meilleur système de lubrification, le Red Eye est doté d'une double calandre et de roues légères de 20 pouces. Dodge offrira également la carrosserie large mise en place pour 392 modèles Scat Pack.

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