Essai De La Mercedes-AMG G63 2021

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Miles Branman / Le manuel

La perception publique de la désirabilité des véhicules est influencée le plus distinctement par l'approbation des célébrités. Si Drake est aperçu en train de conduire une Chevy Tahoe noircie, certains fans commenceront à acheter un modèle similaire dès le lendemain. Mais le cachet d'approbation de la célébrité ne peut que faire beaucoup pour élever le statut du véhicule (et de son propriétaire). Ce n'est pas parce que vous conduisez Tahoe Drake-spec que quelqu'un vous donnera un second regard.

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La puissance de l'étoile automobile (sans l'étoile) dépend de l'exclusivité et de l'héritage - caractéristiques de la Mercedes-Benz Classe G dans une large mesure. De ses origines il y a 40 ans en tant que véhicule utilitaire spartiate à sa forme actuelle chargée de luxe, la Classe G est restée carrément carrée et tout-terrain parfaitement capable. Une production relativement petite et des prix élevés par rapport aux autres VUS de Mercedes-Benz font de la Classe G (en particulier du G63, le haut de gamme) un choix naturel pour les célèbres et célèbres riches.

Se démarquer dans une région riche en richesses comme le comté d'Orange, la Californie est ardue. Ici, les Teslas coulent comme le lait et le miel, les Rolls-Royce Ghosts sont éparpillés sur les parkings des centres commerciaux et la BMW Série 3 est un cadeau du lycée. Tout ce qui n'est pas incroyable est méconnu. La Mercedes-AMG G63 2019, cependant, est tout simplement éblouissante.

Bien que la serre carrée traditionnelle du camion demeure, la nouvelle génération apporte les changements les plus importants à la Classe G depuis sa création. Bien que reconnaissable instantanément, l’extérieur du G Wagon 2019 est plus moderne et raffiné, comblant le fossé entre le chic classique et le chic contemporain. Le pedigree hors route est affiché sur un porte-pneu monté sur virear, des élargisseurs d'ailes carrés et une barre de poussée proéminente. Le flex d’AMG se présente sous la forme de roues noires mates de 22 pouces, d’une calandre à lamelles et de tuyaux d’échappement à sortie latérale.

Au milieu de croisements doucement sculptés, la beauté brutale du G63 est impossible à ignorer. une position assise élevée et des fenêtres massives offrent une vue dégagée sur les yeux des autres automobilistes et des piétons qui passent. Une touche de l'accélérateur extrait le grognement primordial du V8 à double turbocompresseur, donnant aux membres du public récalcitrant une raison de céder - mais ils feraient mieux de regarder vite avant que 577 chevaux ne rendent le G63 hors de vue.

Contrairement à son extérieur subtilement poli, la cabine du G63 fait un bond en avant vers le progressif. Une paire d'écrans numériques vibrants de 12,3 pouces se trouve dans un tableau de bord gainé de cuir et cousu contrasté, regardant à la maison sur une cloison verticale. Ailleurs, les métaux brossés, les surfaces noir piano, le grain du bois texturé et le Napleather matelassé constituent un hébergement haut de gamme. Les sièges chauffants, ventilés et massants disponibles mettent les passagers avant à l'aise tandis que le double vitrage atténue le bruit du vent qui frappe l'un des véhicules les moins aérodynamiques en vente.

Chaque célébrité mérite un entourage et tandis que les adultes pleine grandeur sortants de la Classe G se tordent derrière les sièges avant, le dernier modèle offre beaucoup de place pour la compagnie. La qualité de conduite est également améliorée malgré le réglage des performances d'AMG; un système d’amortissement adaptatif et une suspension avant indépendante gèrent le poids du G63 et son châssis en échelle avec facilité.

Il n’est que trop facile d’acquérir un ego à la tête du nouveau G63. Avec une grande partie du monde sous vos pieds et quatre décennies d'ingénierie allemande qui vous propulsent, il existe peu de façons plus majestueuses de voyager. Si vous n’êtes pas la vedette avant de conduire la Classe G, vous vous sentirez certainement comme un à votre arrivée.