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Le Meilleur équipement De Moto De La Gamme élégante De Dainese En Ce Moment

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Le Meilleur équipement De Moto De La Gamme élégante De Dainese En Ce Moment
Le Meilleur équipement De Moto De La Gamme élégante De Dainese En Ce Moment

Vidéo: Le Meilleur équipement De Moto De La Gamme élégante De Dainese En Ce Moment

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Vidéo: Quelle Tenue Moto Été ? Dainese Sport Guard #Motovlog 33 2024, Avril
Anonim

Peu de marques ont eu un impact aussi important sur la sécurité des motos que Dainese. Depuis que le fondateur de la société, Lino Dainese, a repéré son premier jeu de cuirs sur des cyclistes «ton-up» (vélo de randonnée) en 1968, il a consacré sa vie - et sa future entreprise - à la protection des motocyclistes.

Des recherches et des tests intensifs dans le sport automobile, en laboratoire et dans des environnements réels ont abouti à un certain nombre de développements critiques en matière de sécurité. La première protection dorsale, les curseurs de genou, la bosse aérodynamique, les curseurs de démarrage, les gants en fibre de carbone et les airbags de moto sont tous des crédits à Dainese. Il n’a pas fallu longtemps avant que l’entreprise ne redouble d’efforts pour soutenir les skieurs, les vététistes et les cavaliers.

Miles Branman / Le manuel

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Aujourd'hui, la société (qui comprend les casques AGV) continue d'introduire des équipements de sauvetage dans le sport automobile avant de proposer des produits raffinés aux cyclistes de tous les jours. Ce processus non seulement affine et prouve la technologie, mais améliore également son confort et son style sur la voie de la convivialité quotidienne.

La diffusion actuelle des produits Dainese est presque écrasante, avec des pièces adaptées à tous les styles de conduite. Nous avons sélectionné quelques-uns de nos équipements de rue préférés pour voir comment ils fonctionnent sur les trajets encombrés par la circulation et les ébats du week-end. Voici nos plats à emporter:

Blouson en cuir Patina72 - 1100 $

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Laissez aux Italiens le soin de faire une déclaration de mode de protection. Joyau de la couronne de la collection héritage Dainese72, le Patina72 est fabriqué à partir de cuir souple teint au tambour avec une doublure spéciale créée par Othelo Gervacio. Les épaules et les coudes sont protégés par un Pro-armor souple amovible certifié conforme aux normes EN 1621.1 et une protection dorsale G1 ou G2 peut s'insérer dans la poche incluse.

Il semble que chaque fois que je vais faire un tour, quelqu'un complimente la veste ou demande où il ou elle peut en obtenir une comme celle-ci - la plupart des demandeurs ne sont même pas des cavaliers. Chaque Patina72 a un aspect légèrement différent en raison du processus de patinage, mais la couleur marron foncé et la coque en cuir souple de chaque exemple sont spectaculaires. La coupe est confortable dans les bras, donc si vous avez une construction très musclée, vous voudrez peut-être regarder dans un style différent. Sinon, il y a beaucoup de flex pour être confortablement accroupi sur le guidon de votre vélo pendant des heures à la fois, ou, dans mon cas, se promener en ville (parce que je ne veux jamais enlever ce sacré truc).

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T-shirt 3/4 Thunder72 - 49 $

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Il n'y a pas grand-chose dans la chemise 3/4 Thunder72, mais sa construction 100% coton et son torse long en font la couche de base idéale pour une conduite confortable. Lors de courts trajets, le matériau léger et respirant reste sec pour que vous puissiez simplement décoller votre couche extérieure épaisse à votre destination et vaquer à vos occupations. Sur de plus longs trajets, je vous recommande d'apporter du Thunder72 de rechange pour vous changer pour le voyage de retour.

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Jeans Strokeville Slim / Reg - 182 $ - 260 $

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Comme la veste Patina72, le jean Strokeville peut facilement être confondu avec une tenue tendance et piétonne. Disponible en denim aramide noir ou bleu, le pantalon est tissé avec DuPont Kevlar avec des renforts extrKevlar derrière les genoux, les hanches et le siège. Chaque paire est livrée avec un rembourrage Pro-Armor au niveau des genoux et vous pouvez ajouter une armure Pro-Shape aux hanches.

Le style est taille mi-haute slim avec beaucoup d'espace dans la cuisse. Après la protection, le confort est le plus gros atout de cette paire de denim. Sur les motos de sport comme sur les superbikes, les jeans ne coupent pas la circulation au niveau des genoux pour que vous puissiez rester détendu lors de longues sorties. Avec les poignets roulés et lorsque vous bercez l'une des bottes ci-dessous, ce n'est qu'un pantalon de badass dont vous ne serez pas pressé de changer.

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Gants Pelle72 - 120 $

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Autre point fort de la collection héritage Dainese72, les gants Pelle72 sont inspirés des premières mitaines Dainese jamais produites. Le look classique bénéficie de matériaux contemporains comme le cuir de chèvre et les coutures en fibre aramide. La paume et les jointures sont renforcées pour la protection contre le dérapage, mais elles n’auront pas le même niveau de résistance aux chocs que les vêtements à main renforcés de Kevlar ou de fibre de carbone.

La respirabilité et la doublure douce en font l'une des protections pour les mains les plus confortables qui soient. Ce n’est pas un ensemble de gants flashy, mais cela signifie qu’ils vont avec à peu près toutes les tenues. Pour la croisière en ville, ce sont super, mais je recommanderais également un ensemble plus lourd avec plus de protection du poignet et des articulations pour une conduite sportive.

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Bottes Street Rocker D-WP - 147 $ - 210 $

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Les Street Rockers sont un autre exemple d’accessoires de moto que vous adorerez porter sur et en dehors du vélo. Fabriquées à partir de cuir de vachette pleine fleur, chaque chaussure est traitée à la main afin qu'il n'y ait pas deux paires identiques. Les Rockers ont une doublure D-WP imperméable / respirante et une cote de sécurité approuvée CE. Les coureurs peuvent choisir parmi les couleurs noir, beige ou brun foncé.

Le look usé et grungy n'est peut-être pas pour tout le monde, mais j'aime le style Converse-esque par opposition aux bottes de moto traditionnelles et maladroites. En beige, les Rockers contrastent joliment avec la teinte prune de la veste Patina72 et le bleu profond du denim Strokeville. En se promenant, les chaussures sont confortables, mais repliées sur les côtés du vélo, la cheville supporte le pincement (pas insupportable). Je m'attends à ce qu'un peu plus de temps en selle détende l'ajustement.

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Chaussures Cooper - 140 $ - 150 $

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Si le style avant-gardiste des Rockers ne le fait pas pour vous, les bottes Cooper peuvent être mieux adaptées. Fabriqués à partir de cuir pleine fleur avec une finition brossée à la main, les Coopers ont une conception de semelle compensée classique avec des détails uniques. Les inserts rigides au niveau des talons et le coussinet de levier de vitesses en cuir offrent une protection aux bons endroits qui ne diminue pas le confort.

Les Coopers ont l'un des looks les plus polyvalents de toutes les bottes de motard, avec des lacets en cuir, un talon haut (mais pas trop haut) et des coutures contrastées qui complètent à peu près tout type de moto ou de tenue. Comme les Street Rockers, j'aime presque porter les Coopers plus quand je ne suis pas à vélo, mais la différence ici est que ceux-ci se sentent superbement détendus et confortables dans tous les contextes.

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Casque AGV CorsR (847 $)

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Le casque CorsR est doté d'une coque en fibre de verre de carbone, d'aérations réglables, de deux coussinets en tissu différents (par temps chaud ou frais) et d'un écran facial à dégagement rapide. Bien qu'il soit conçu pour une utilisation sur piste, le CorsR (en particulier dans la peinture noire mate de mon testeur) est trop cool pour ne pas être porté dans la rue.

Un poids ultraléger, un rembourrage confortable et une excellente visibilité font du CorsR un casque quotidien et performant fantastique. Remplacer la visière teintée (jour) par une visière claire (la nuit) est un jeu d'enfant grâce au système de dégagement rapide d'AGV, ou vous pouvez installer une visière Pinlock teintée dans le bouclier d'origine pour éviter tout échange. La forme aérodynamique du casque réduit la traînée, mais avec ses évents ouverts, le CorsR permet un peu trop de bruit du vent à vitesse d'autoroute.

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