Le Nouveau Pick-up Ram 700-HP 1500 TRX Est Un Raptor-Killer

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Le tout-terrain extrême, alias «overlanding», a explosé au cours de la dernière décennie. Désormais, grâce au dernier coronavirus, encore plus de gens cherchent à s'aventurer en pleine nature. Mais, pénétrer profondément dans l'arrière-pays nécessite un gréement digne. Pour 2021, Ram veut que vous sachiez que son tout nouveau TRX est cette plate-forme. En fait, pour les amateurs de ramassage hardcore avec des poches profondes, cela pourrait être la seule option.

Ram a longtemps été synonyme de transport lourd, de bières Rocky Mountain glacées et de vestes Carhartt. C’est le genre de marque que Jason Momomight soutient. Le nouveau Ram 1500 TRX 2021 (qui est «T-REX» comme dans «plus dur, meilleur, plus rapide, plus fort que cet autre pick-up embêtant inspiré des dinosaures») incarne cette image robuste et à l'épreuve des balles. Il est présenté comme "le pick-up d'une demi-tonne homologué pour la production le plus puissant jamais produit." Le site Web officiel regorge de mots comme «menaçant», «musclé» et «imposant». Pour préciser les choses, Ram affirme que le TRX est «inspiré par les cauchemars de la concurrence». Votre déménagement, Ford.

p> Sur le papier, il est clair que le TRX a les côtelettes pour parler autant de claques. Sous le capot se trouve le V8 Hemi de 6,2 L avec compresseur à deux vis pour un couple quasi instantané. Le groupe motopropulseur est capable d'un maximum de 14 600 tr / min et d'une pression de suralimentation jusqu'à 11,0 psi. Le bloc moteur en fonte comprend un vilebrequin en acier forgé et des roulements trempés par induction suffisamment solides pour résister à une force stupéfiante de 20000 livres. Lorsque les choses se salissent, la boîte à air haute performance filtre également jusqu'à quatre fois plus de poussière et de débris que le Ford Raptor. Toute cette magie automobile se traduit par les meilleurs chiffres de sa catégorie de 702 chevaux et 650 lb-pi de couple pour un temps de 0 à 60 époustouflant de seulement 4,5 secondes.

Le Ram TRX 2021 est également conçu pour prospérer hors route. Le pick-up haut de gamme vante les amortisseurs Bilstein Black Hawk E2 exclusifs - un tout nouveau système qui, selon Ram, est le plus sophistiqué jamais proposé sur le pick-up de série. Ils offrent près d'un pied de garde au sol avec 13 pouces de débattement de la suspension avant et 14 pouces à l'arrière. Le TRX est également doté de roues de 18 pouces en aluminium noir mat enveloppées de pneus Goodyear Wrangler Territory All Terrain de 35 pouces avec flancs capables de verrouiller le talon. Les modes de conduite dynamiques dédiés, y compris la neige, le sport, la roche et la boue / sable, permettent au camion de s'adapter instantanément aux changements de terrain en tournant le cadran. Conclusion: si vous ne pouvez pas le traverser, il vous suffit de le traverser.

À l’intérieur, Ram veut s’assurer que les acheteurs en ont pour leur argent. L'habitacle regorge de matériel haut de gamme et des dernières technologies empruntées directement au marché des voitures de luxe. Cela comprend 19 haut-parleurs, un système audio haut de gamme Harman Kardon de 900 watts, un affichage tête haute, une banque de commutateurs auxiliaires à six boutons et un volant à fond plat avec palettes de changement de vitesse en aluminium. Si vous êtes un homme chic, les sièges garnis de cuir sont même une option.

Le désir d’aller loin, très loin du trottoir n’est pas un nouveau concept, mais la demande extrêmement élevée l’est certainement. Ford a réécrit le livre de jeu en 2009 avec les débuts du Raptor. Avec sa sortie, la société a prouvé que certaines personnes étaient plus qu'heureuses de débourser 60 000 $ pour une camionnette tout-terrain bien équipée. D'autres constructeurs de camions américains ont depuis répondu avec des alternatives abordables comme le Jeep Gladiator et le Chevy Colorado ZR-2. Maintenant, Ram veut aussi un morceau de l'action.

Ram mise sur les amateurs de camions bien nantis prêts à payer encore plus. Le prix de l'autocollant pour un Ram 1500 TRX 2021 d'entrée de gamme dépasse 70000 $. C'est déjà 10 000 $ de plus que le Ford Raptor avant même de commencer à cocher les cases d'option. L'édition de lancement phare équipée et équipée se déroule au nord de 90000 $. Mais, avec seulement 702 modèles de ce type disponibles, au moins vous aurez le droit de vous vanter.

Si même un camion de série haut de gamme n’est pas assez sexy pour vous et que l’argent n’est pas un problème, découvrez les véhicules terrestres les plus extrêmes au monde.