L'art De Restaurer Un Range Rover Classic De 1974

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Caché à une heure à l'extérieur de New York, se trouve un garage qui restaure des véhicules uniques avec le même savoir-faire et le même savoir-faire que le chef-d'œuvre du Caravage. Legacy Overland, niché dans la ville aisée de Greenwich, Connecticut, fait des reconstructions complètes et transforme les voitures anciennes emblématiques en de nouveaux classiques, comme ce Range Rover Classic à deux portes de 1974 récemment réanimé.

p> Le défi Legacy: démonter chaque pièce de cette voiture et la remonter plus forte et meilleure, tout en restant fidèle à ses racines Range Rover.

En tant que Classique à deux portes, le Range Rover de 1974 est propulsé par un moteur V8 de 3,5 L et dispose d'une calandre verticale emblématique. Littéralement construite pour rouler, Legacy Overland dit que la voiture est arrivée au magasin en ressemblant à un chien de rue. Et ils ont adoré ça.

Le cadre était le modèle Suffix B (1973), la carrosserie provenait d'une voiture donneuse de 1983, le moteur était d'un modèle 1983-85, la 5 vitesses était circulaire des années 1980, plus elle avait une immatriculation de 1974. «Le véhicule est vraiment le meilleur de sa race et unique en son genre», déclare Legacy Overland.

Le projet était un pur plaisir et jeu. Après tout, le fondateur Robert Madeir a créé Legacy Overland pour des projets comme celui-ci; pour concevoir et construire des véhicules uniques. En tant que collectif, ils aiment simplement créer de belles choses sur roues. mission que nous pouvons soutenir.

Pour le Range Rover Classic 1974, le processus a commencé comme ils le font tous dans le garage Legacy. Restaurez, remettez à neuf ou remplacez chaque petite vis de la voiture. Transformant la machine à chiens de rue en un tas de milliers de pièces, ce Range Rover Classic est né en un étourdissant.

La voiture utilitaire sport a conservé ses deux portes rétro - une caractéristique de conception que Range Rover a progressivement abandonnée en 1994, bien que ce soit le style initial de sa première génération de véhicules produits sous le nom de Range Rover. (Les quatre portes n'étaient pas disponibles dans la Classic avant 1981.)

L'intérieur entièrement refait rend également hommage à l'héritage de la voiture, avec une palette de couleurs classique Range Rover Palomino de sièges et de tapis beiges finis avec des bordures vertes assorties à la peinture de carrosserie de la voiture.

Les ajouts ont été effectués de manière très sélective et incluent des phares à LED, une chaîne stéréo Pioneer compatible Bluetooth et la climatisation. En d'autres termes, rien qui compromettrait l'esprit de la voiture OG. Au lieu de la finition en acier habituelle, la voiture se distingue par des roues Rostyle peintes en noir brillant et des pneus BFG All / Terrain.

Enfin, Legacy a soulevé la suspension et la plaque de protection montée à l'avant, ce qui confère au Range Rover Classic 1974 une attitude plus «Hey, je suis arrivé».

Mais elle n’est pas seulement une jolie monture en plein air. Legacy l'a réorganisée pour qu'elle soit conduite. Et dans le monde de la rénovation automobile, ce sont de nouvelles perspectives. Tant de manèges de collection partagent le sort de ramasser la poussière dans le garage.

C’est pourquoi Legacy Overland ne se contentera pas de faire l’extérieur seul. Ils n'accepteront pas de refaire simplement le rembourrage. C'est la voiture entière ou rien, et c'est honorable AF.

Également chronophage … quelques-uns des changements apportés par Overland au Range Rover Classic 1974 incluent (mais ne sont pas limités à) ces points forts: boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de transfert Hi / Lo, freins à disque avant et arrière, direction assistée, 16 Roues Rostyle”en noir brillant, pneus BFG All / Terrain KO2 265/75 × 16”, roue de secours dans le coffre avec couvercle, relevable de 4”à l'arrière, 3” à l'avant, sous le chariot recouvert de Tectyl pour la protection contre la corrosion, flexibles de frein en acier climatisation (configuration d'usine), compteur de vitesse en miles par heure, récepteur multimédia Pioneer compatible Bluetooth, quatre haut-parleurs (portes avant et toit arrière), revêtement de siège fabriqué à la main avec passepoil vert, tapis de sol fabriqués à la main avec bordure verte, cuir- volant enveloppé, barre lumineuse avec quatre lampes sur le pare-brise et ceintures de sécurité à trois points avant et arrière.

Vous avez probablement coupé il y a longtemps, mais vous pensez à ce que nous pensons: à quel point puis-je faire bouger cette machine?