McLaren A Passé 18 Mois à Restaurer Une F1 GTR Ultra-rare

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Pour McLaren, il n'y a probablement pas de meilleur moyen de commercialiser son nouveau service de restauration certifié que de lancer la première voiture de course F1 GTR en tant que premier diplômé du programme.

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Cet exemple particulier, le châssis numéro 25R, a mené une carrière de course remarquable qui comprenait un passage aux 24 Heures du Mans 1997, piloté par Ray Bellm, Andrew Gilbert-Scott et Masanori Sekiya. Après s'être retirée de la compétition en 2005 (c'était la dernière F1 GTR à participer à des séries de courses contemporaines), la voiture a été vendue à un collectionneur japonais, où elle a siégé jusqu'à ce que son propriétaire actuel achète la voiture en 2016 et la ramène au Royaume-Uni. À l'origine, le propriétaire a demandé à McLaren Special Operations de remettre à neuf la voiture, mais le constructeur a décidé de faire une restauration complète dans le cadre du nouveau programme de certification.

p> Après 18 mois de travail, cette GTR Longtail est toute neuve avec sa livrée Gulf-Davidoff, ses roues orange et ses éléments aérodynamiques désormais classiques. Alors que la McLaren F1 standard est déjà rare, avec seulement 106 exemplaires produits, la GTR l'est encore plus - seuls 28 modèles étaient équipés pour le sport automobile. En tant que tel, le processus de restauration de ce GTR était fastidieux. McLaren dit qu'elle a dû s'approvisionner en pièces détachées dans des conteneurs qui n'avaient pas été ouverts depuis 20 ans.

Avec un certificat d’authenticité, le propriétaire de la GTR (et tous les futurs clients du programme de restauration de McLaren) recevront un livre illustré sur mesure documentant l’histoire de sa voiture. McLaren n’est pas le seul constructeur automobile haut de gamme à offrir un programme de restauration de véhicules classiques. Jaguar, Aston Martin, Mercedes-Benz, Porsche et Ferrari offrent tous des services obsessionnels similaires. Un des différenciateurs est que, pour l’instant, le programme de McLaren se concentrera uniquement sur les modèles F1. Cependant, à mesure que McLaren vieillit (l'entité actuelle n'a que huit ans), il y aura sans aucun doute plus de candidats à la restauration.

Nous ne pouvons pas garantir que le châssis GTR 25R reviendra sur le circuit (bien que nous puissions suggérer que l'entrée à la Rolex Motorsport Reunion à Monterey serait une réintroduction appropriée), mais il fera ses débuts au Concours d'élégance de Hampton Court de cette année. Jusque-là, la F1 GTR restaurée fera partie de la collection du propriétaire, qui est organisée par le cabinet de conseil en voiture classique Kidston SA, fondé par le propriétaire de McLaren, Simon Kidston.