Monocycle Uno Bolt: Quand Une Roue Vaut Mieux Que Deux

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Semblable au (beau et extrêmement lourd) monocycle Ryno Motors qui ne s'est jamais concrétisé, Dragon Ball a été la principale source d'inspiration de conception pour l'Uno Bolt. Sean Chan, fondateur et co-inventeur d'Uno Bolt, a vu le potentiel d'un lanceur à une roue et s'est lancé dans un voyage de cinq ans pour en faire une réalité.

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Vos premières pensées lorsque vous pensez aux monocycles ont probablement à voir avec le cirque ou les gars qui gagnent des compétitions de moustache, mais le monocycle est devenu culte au cours de la dernière décennie parmi les amateurs de sports extrêmes. Faire des allers-retours devient ennuyeux, tant de monocyclistes se sont lancés dans le monocycle hors route / de montagne ou effectuent des figures de type vélo dans des environnements plus urbains.

Bien que l'Uno Bolt ne soit pas fait pour les kickflips, il peut vous déplacer en ville avec peu d'effort de votre part. Pesant environ 45 livres, le monocycle est plus léger que beaucoup de ses concurrents et son poids peut donner aux débutants une plus grande stabilité. «Pour le moment, c'est un peu trop loin, mais peut-être avec les progrès technologiques… nous pourrions obtenir un véhicule plus léger», dit Chan.

Tout comme avec le monocycle ordinaire, les pneus peuvent faire ou défaire votre expérience de conduite. Un autre monocycle, le Canadian Moto Pogo, comme beaucoup d'autres sur ce marché, est destiné à une utilisation urbaine avec une finition élégante, un prix plus élevé et moins de maniabilité, tandis que Uno Bolt utilise l'assistance de pneu pour aider les coureurs à éviter de trop s'étendre dans les virages avec des pneus qui sont construit pour une utilisation hors route modérée. «Avec tous les véhicules électriques… ils n'offrent vraiment pas de véhicule tout-terrain», se lamente Chan. "Vous devez être sur une surface très plane et vous ne pouvez pas vraiment rouler sur l'herbe."

Dans l'ensemble, ces machines à une roue sont équipées de moniteurs gyroscopiques et d'engrenages pour vous empêcher de planter le visage en dehors de votre bureau. La plupart des guidons sont juste là pour aider le pilote à se sentir équilibré, mais les Uno Bolts ont des freins et un levier de marche arrière. Les 20 véhicules Ryno là-bas peuvent en fait fonctionner comme une moto, alliant direction traditionnelle et inclinaison.

Vous devez au moins donner des points Uno Bolt pour accepter le fait qu’il s’agit d’un monocycle et non d’un scooter ou d’une moto à une roue. Si vous recherchez un nouveau mode de transport occasionnel et que vous ne pouvez pas choisir entre être pratique ou fantaisiste, le Uno Bolt est un excellent point de départ.