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Peep Cette Ford Bronco 1969 Parfaitement Restaurée Aux Enchères

Peep Cette Ford Bronco 1969 Parfaitement Restaurée Aux Enchères
Peep Cette Ford Bronco 1969 Parfaitement Restaurée Aux Enchères

Vidéo: Peep Cette Ford Bronco 1969 Parfaitement Restaurée Aux Enchères

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Anonim

Gooding & Compagnie

Les passionnés d'automobile sont tous un peu obsédés par les Ford Broncos classiques pour le moment - et nous comprenons parfaitement pourquoi. Un coup d'œil au SUV d'origine, avec son physique carré, son empattement court et son toit blanc contrasté, vous fera vous imaginer derrière le volant (pouvons-nous recommander des pâturages dans le Wyoming pour le cadre de votre rêve éveillé?).

Ce n’est pas seulement le design du camion qui a des collectionneurs en pleine forme; L'annonce par Ford de la renaissance du Bronco en 2020 renouvelle l'intrigue pour les VUS ancestraux - en particulier ceux qui ont un peu d'histoire. Pour démontrer à quel point la fièvre Bronco a frappé, pensez à ce Bronco orange de 1969 qui doit franchir le bloc des enchères lors de la Monterey Car Week.

Les experts affirment que ce camion se vendra entre 180 000 $ et 220 000 $ à la vente aux enchères Gooding & Company, en raison de sa combinaison de restauration de qualité concours et d'un passé unique. Au début, ce camion était un véhicule d’essai Ford avant d’être vendu aux partenaires de course de la société, Holman & Moody et Bill Stroppe (pour un seul dollar net). Au lieu du numéro de VIN Ford, le camion est identifié par le numéro de série Holman & Moody. En 2016, le véhicule a été découvert et soumis à un processus de restauration de 2400 heures par Colin Comer. En comparaison, la construction du nouveau ToyotRAV4 prend entre 17 et 18 heures (y compris le temps d'inspection).

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Ce modèle spécial comprend des différentiels avant et arrière à glissement limité, un ensemble Bronco Sport et d'autres friandises préférées des collectionneurs. Pour l’année modèle 1969, Ford a remplacé le V8 de 289 pouces cubes du Bronco par un V8 de 302 pouces cubes d’une puissance de 205 chevaux et de 300 livres-pied de couple. L'autre matériel 4 × 4 comprenait des essieux solides, une suspension sur mesure, un boîtier Dantransfer et un long débattement des roues.

À ce stade, on ne sait pas quelle forme prendra le nouveau Bronco, que ce soit un soft roader ou un bœuf hardcore dans la même veine que le F-150 Raptor. Nous savons que Ford offrira une version hybride du nouveau camion, mais il y a déjà un Jeep Wrangler hybride en vente, donc un 4 × 4 à assistance électrique n'est pas une grande nouvelle. On s'attend à ce que le nouveau Bronco soit basé sur le Ranger 2019, qui lui-même est en quelque sorte un renouveau (du moins sur le marché américain). Honnêtement, tant que Ford ne salit pas le nom Bronco comme Chevy l’a avec le Blazer, nous serons heureux.

D'ici là, assurez-vous de consulter la vente aux enchères de Gooding & Co cette semaine pour voir le prix de vente de ce Bronco 69.

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