Des Courses De Voitures Volantes Habitées Arrivent En 2021

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Cela fait plus d'un siècle que les premières voitures produites en série sont sorties de la chaîne de montage. D'une manière ou d'une autre, beaucoup d'entre nous ne maîtrisent toujours pas la conduite en deux dimensions. Maintenant, avant même que les voitures volantes n'entrent dans la production de masse - avant que la plupart d'entre nous aient jamais expérimenté la conduite en trois dimensions - une entreprise a annoncé des courses de voitures volantes habitées dès l'année prochaine. Qu'est ce qui pourrait aller mal?

Airspeeder cherche à devenir la première ligue mondiale de courses de voitures volantes. Si cela ressemble à un autre rêve technologique d'Elon Musk-ish qui ne se réalisera jamais, les concept racers de la société sont déjà presque terminés. Au Goodwood Festival of Speed de cette année, Airspeeder a lancé des modèles sans pilote vantant des chiffres impressionnants. Ils seront disponibles en versions quadricoptère et octocoptère coaxial, mesurant chacun 11,5 pieds de large sur 13 pieds de long. Les panneaux de carrosserie ultra-légers promettent de maintenir le poids total à environ 500 livres sans le pilote. Avec un seul pilote relativement petit dans le cockpit, la batterie interchangeable de 500 watts (équivalant à 80 prises murales) devrait être capable de parcourir plus de 120 miles par heure et jusqu'à 15 minutes de vol.

Au cours des neuf derniers mois, Airspeeder a travaillé avec AlaudAeronautics sur le développement rapide de ses pilotes de voitures volantes. La chaîne YouTube Airspeeder fait la chronique du nombre de vols d'essai, chacun étant conçu avec une vitesse et une complexité croissantes.

Leur dernière vidéo se termine par une impressionnante poursuite à travers le désert australien. Ils sont sur la bonne voie pour les vols d'essai habités d'ici novembre 2019 et les débuts officiels de la ligue dans le courant de 2020. Les courses n'incluront que les pilotes les plus élites qui s'affronteront en tête-à-tête et dans des contre-la-montre dans les endroits les plus exotiques du monde.

Si tout cela semble incroyablement dangereux et inutile, c'est peut-être le cas. Depuis que l’homme a exploité pour la première fois la puissance du moteur à combustion, nous avons été contraints de courir. Rien ne fait avancer la technologie comme la concurrence. Tester les limites de la technologie actuelle des véhicules EVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques) permettra aux entreprises de savoir ce qui est possible maintenant, puis de déterminer comment aller au-delà de ces limites. Des petites startups aux constructeurs automobiles de marque, des entreprises du monde entier découvrent comment nous emmener dans le ciel. Plus tôt cette année, JetPack Aviation a annoncé «la première moto volante au monde». À la fin de l'année dernière, même Aston Martin a dévoilé le concept de voiture volante de banlieue, une indication que le constructeur automobile de luxe pense au moins au-delà de ses chars à quatre roues typiques. À bien des égards, nous avons atteint les limites du transport terrestre. La prochaine étape impliquera très certainement de prendre son envol.

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