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Mercedes-AMG GT R Coupe Ses Serrures Et Laisse Ses Cheveux Voler

Mercedes-AMG GT R Coupe Ses Serrures Et Laisse Ses Cheveux Voler
Mercedes-AMG GT R Coupe Ses Serrures Et Laisse Ses Cheveux Voler

Vidéo: Mercedes-AMG GT R Coupe Ses Serrures Et Laisse Ses Cheveux Voler

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Anonim

Le monde est un endroit magnifique pour naviguer. Il y a des chaînes de montagnes spectaculaires, des piliers de glace et de sable, des vues sur les océans qui font presque battre votre cœur et l'immensité des déserts stériles ouverts dans lesquels se perdre. demandez juste d'attendre d'être déchiré - mais le type de voiture que vous voudriez conduire le long de ces scènes époustouflantes est souvent en proie à des cabines étroites, étroites et fermées qui restreignent votre regard. Mercedes-AMG, cependant, n'en dit pas plus avec le carrément ridicule Roadster AMG GT R.

Comme vous vous en doutez des esprits maniaques de Mercedes-AMG, le Roadster est une machine construite avec une précision allemande, mais avec une injection de cette magie spéciale qui fait passer les cadrans à 11 sur chaque projet AMG. Le Roadster est basé sur la version coupé et peu de choses ont changé depuis qu'il a perdu son toit. À l'avant, il y a toujours un V8 biturbo de 4,0 litres qui produit 577 chevaux et 516 lb-pi de couple. Cet élan est ensuite envoyé par une transmission à double embrayage à 7 rapports et directement acheminé vers les pneus arrière.

Comme ses frères à toit fermé, l'AMG GT R Roadster est livré avec une foule d'aides à la conduite et à la stabilité pour vous assurer que chaque fois que vous voulez tourner le volant de colère ou prétendre que vous êtes Lewis Hamilton à la recherche de son sixième titre mondial, vous venez tout droit vers le haut et sans avoir à monter vos factures d'assurance. Le principal de ceux-ci est la configuration de la direction arrière qui permet aux roues arrière de tourner très légèrement pour réduire l'empattement perçu de la voiture et la faire tourner plus brusquement. Et aussi comme son frère coupé, l'AMG GT R Roadster utilise un système de contrôle de traction actionné par bouton qui permet au conducteur de choisir exactement combien ou peu d'assistance au conducteur il souhaite avoir.

Comme les autres produits convertibles Mercedes-Benz, la Mercedes-AMG GT R Roadster sera dotée de la technologie de siège Air Scarf en option qui produit un courant d'air chaud autour du cou du passager tandis que le toit est abaissé. En ce qui concerne le prix et la disponibilité, la Mercedes-AMG GT R Roadster sera disponible plus tard cette année et avec un prix prévu d'environ 170 000 $. Cependant, seuls quelques chanceux pourront en acheter un car Mercedes-AMG a plafonné la production d'AMG GT R Roadster à seulement 750 voitures au total.

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