Vidéo: Cette Ringbrothers Custom AMC Javelin AMX Est Une Sensation Des Années 1970
2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39
Alors que 33 ans ne sont pas une mince affaire dans le monde de l'entreprise, American Motors (AMC) est depuis longtemps oublié dans la sphère automobile. L'union de Nash-Kelvinator et Hudson Motor Cars, AMC s'est inspirée de l'histoire de deux marques respectées pour concurrencer GM, Ford et Chrysler. Hélas, les contraintes budgétaires et la qualité irrégulière des véhicules ont finalement conduit à la disparition de l’entreprise en 1987.
Avant la fermeture du rideau sur AMC, cependant, le constructeur automobile a sorti des machines respectables à deux portes. Parmi ces véhicules, le Javelin AMX de 1972 était l'un des plus rares (seulement 3220 exemplaires ont été construits) et des plus excitants (V8 de 6,6 litres, n'importe qui?) Le Javelin n'a jamais pu égaler les ventes et la gloire de ses rivaux Ford Mustang et Chevrolet Camaro, mais il a cultivé une suite distincte.
Jim et Mike Ring adorent l'AMC Javelin AMX depuis qu'ils ont vu la voiture pour la première fois lorsqu'ils étaient enfants. Désormais personnalisateurs de véhicules renommés, les frères Ring travaillent tous les jours avec leurs voitures classiques préférées - mais le Javelin AMX a toujours échappé à leur prise. Heureusement, Prestone leur donnerait l'occasion de modifier leur héros véhiculaire.
Pour célébrer le 90e anniversaire de Prestone, Ringbrothers a transformé l’AMC Javelin AMX 1972 en une œuvre unique d’art jaune vif (en hommage à la couleur emblématique de Prestone). La construction comprend quatre bras personnalisés à l'arrière avec un essieu GM à 12 boulons et un système de freinage modernisé. De plus, des améliorations ont été apportées au capot et à l'aile. Conçu et construit en seulement 12 mois, Ringbrothers a utilisé pour la première fois la numérisation et l'impression 3D pour fabriquer des bouchons et des moules. Cette technologie a considérablement accéléré le processus.
«Lorsque nous avons commencé notre partenariat avec Mike et Jim l’année dernière, nous leur avons confié un projet à enjeux élevés qui non seulement avait un délai de rotation rapide, mais qui ferait également partie intégrante de notre 90e anniversaire», a déclaré Randy Fisher, vice-président du marketing de Prestone. «Ce Javelin AMX a dépassé de loin toutes nos attentes et nous sommes impatients de l'avoir dans notre collection pour les 90 prochaines années.»
La voiture a été présentée pour la première fois au salon de la SEMA (Specialty Equipment Market Association) de l’année dernière et sera présente à plusieurs grands événements automobiles cette année. Le produit fini est si bon que nous devons nous interroger sur le sort d’AMC si Jim et Mike avaient été en charge du design.
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