Le Long Trajet: La Variété En évolution Des Vélos Cargo

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Il y a des vélos qui prennent le cadre familier et ajoutent simplement des supports à l'avant et à l'arrière pour créer un peu plus de stockage pour les trajets quotidiens. Ensuite, il y a les vélos cargo extrêmes, conçus avec des options à empattement long qui ont des conteneurs pleins sur des cadres élargis et renforcés pour des charges plus importantes.

L'une des marques de vélos cargo les plus populaires aux États-Unis est YubBikes, qui produit une gamme de modèles allant des vélos pour petits enfants aux modèles électriques à grande échelle.

L'un de leurs plus récents, le Supermarché, peut transporter 2 à 3 passagers, plus une charge d'épicerie, pour une charge utile totale de 220 livres, le tout sur deux roues. Bien qu'il ait la possibilité d'être équipé d'un moteur électrique, la direction et la transmission sont conçues pour équilibrer uniformément ce transport lourd, créant une conduite incroyablement douce.

En ce qui concerne les modèles entièrement électriques, Yubalso a le Spicy Curry Bosch, qui tire son nom du moteur Bosch Performance Line CX monté avec batterie PowerPack 400. Avec seulement un rangement monté à l'arrière, la roue arrière est plus basse pour équilibrer le centre de gravité nécessaire pour gérer la charge. Ce modèle est mis à l'épreuve par un aventurier qui parcourt actuellement les États-Unis avec son chien, battant le record du monde de kilomètres pédalés sur un vélo électrique.

Mais si une capacité de transport de 200 livres est trop importante pour vous, il existe des constructeurs étrangers comme Riese et Müller qui peuvent construire des modèles légers selon des spécifications personnalisées.

Le nouveau modèle Delite du constructeur allemand utilise un entraînement Bosch Performance similaire, mais est conçu comme un vélo de sport / de montagne avec un espace limité pour verrouiller le matériel derrière le cycliste. Le poids et la répartition plus légers permettent aux cyclistes d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 28 mi / h avec une capacité de batterie allant jusqu'à 1000 Wh, en utilisant deux batteries montées sur le châssis en tandem.

La marque propose également The Load, qui est un modèle utilitaire à chargement frontal, un peu comme le Supermarché de Yuba. L'une des principales différences est le prix. À partir de 4 999 $ pour le modèle le plus basique, The Load est le double du prix du modèle de Yuba.

Surtout, les vélos cargo (avec et sans assistance électrique) sont 21^st réponse centenaire au chariot de chargement léger et respectueux de l'environnement. Alors que les villes américaines rattrapent les villes européennes et asiatiques qui ont adopté des déplacements à vélo plus importants, les vélos cargo continueront d'évoluer en tant que transport efficace.

Alors que les villes américaines continuent de se compacter et de se battre pour l'espace, le fret à deux roues pourrait devenir le moteur préféré de l'avenir.