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Winnebago Revel Est Une Bête De Camping-car Qui Peut Hors Route N'importe Où

Winnebago Revel Est Une Bête De Camping-car Qui Peut Hors Route N'importe Où
Winnebago Revel Est Une Bête De Camping-car Qui Peut Hors Route N'importe Où

Vidéo: Winnebago Revel Est Une Bête De Camping-car Qui Peut Hors Route N'importe Où

Vidéo: Winnebago Revel Est Une Bête De Camping-car Qui Peut Hors Route N'importe Où
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Anonim

Nous vivons à l'âge d'or de la technologie de voyage pour les campeurs et les voyageurs sur la route. Les remorques et les véhicules récréatifs n'ont jamais été aussi performants qu'aujourd'hui. Mais si vous voulez vraiment sortir des sentiers battus sans l’inconvénient de remorquer une remorque séparée, vous n’avez pas besoin de chercher plus loin que la dernière création de Winnebago.

Le Winnebago Revel est, en un mot, une bête. En chiffres, il est conçu pour être vraiment capable de tout-terrain. Construit sur le légendaire châssis Sprinter de Mercedes-Benz, le Revel produit un moteur turbo diesel de 3 litres à couple de 325 lb-pi. La technologie 4 roues motrices à la demande offre un mode de descente en pente et une plage haute / basse pour vous permettre de vous déplacer où que vous soyez, quel que soit le terrain. L'attelage de remorque standard vous permet également de transporter de nombreux équipements supplémentaires.

Il ne s’agit pas seulement de vous conduire là où vous devez aller - le Revel vous garantit un confort optimal une fois que vous arrivez. À l'extérieur, l'éclairage LED maintient votre camping bien éclairé, une douche extérieure vous permet de vous arroser avant de vous installer pour la nuit et l'auvent rétractable utilise un capteur intégré pour se fermer automatiquement en cas de vent fort.

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À l'intérieur, la cuisine complète comprend une table de cuisson électrique et un réfrigérateur à compresseur, et le combo bain / armoire tout-en-un comprend des toilettes de style cassette qui n'ont pas besoin de réservoir de rétention séparé pour les eaux noires. Le plan d'étage prévoit également un garage à engrenages de 140 pieds cubes avec lit élévateur électrique - une fonctionnalité vraiment impressionnante pour les aventuriers sur la route. Les caractéristiques standard supplémentaires comprenaient une banque d'énergie solaire, le chauffage au diesel et une table de dinette modulaire qui se transforme pour accueillir un espace de sommeil pour deux.

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Le marché des caravanes d'aventure a explosé ces dernières années. Nous avons déjà couvert la bande-annonce de High Camp Teardrop, The Cricket et plusieurs autres modèles ultra-légers. Tous sont capables à la fois sur le trottoir et hors route, mais ils nécessitent également de sacrifier une foule de conforts de créature en échange d'une capacité d'aventure polyvalente et hardcore. Le Revel rejoint le catalogue croissant de véhicules de camping tout-en-un centrés sur l'extérieur qui fournissent tout ce dont les aventuriers inconditionnels pourraient avoir besoin pour passer une semaine, voire des mois, hors réseau dans une destination aussi éloignée qu'ils peuvent l'imaginer.

Le Revel commence à 134 799 $. Il est clair que ce VR cible les passionnés sérieux qui préfèrent renoncer à des responsabilités embêtantes, comme l'hypothèque, en faveur d'explorer le monde à leurs propres conditions. Mais, franchement, qui d’entre nous ne rêve pas de se débarrasser de nos biens matériels et d’embrasser la vie de camionnette?

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