Enfin, L'Auto-Bible Sur L'emblématique Porsche 911 - Auto

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Vous pouvez en débattre autant que vous voulez, mais la 911 reste la voiture de sport de luxe la plus sexy qui soit, même à travers ses nombreuses itérations.

Le journaliste allemand de premier plan Ulf Poschardt (il était le rédacteur en chef de Vanity Fair et de Rolling Stone Allemagne) a également attrapé le bug de la 911. À tel point qu'il a conçu la Porsche 911: la voiture de sport ultime comme icône culturelle - histoire-livre-rencontre-auto-bible, publié par Gestalten

L’attaquant surnomme la 911, «la voiture de sport de l’homme qui pense», et nous guide à travers sa naissance, son évolution et sa maturité symbolique. Poschardt déballe également les personnes clés et les événements qui ont contribué à ce que le 911 devienne un phénomène mondial. (Il envoie même les pilotes Porsche se rétrécir pour examiner la psyché des hommes et des femmes qui ont soif de cette course.)

En fait, le livre parle autant du design scrupuleux de la voiture elle-même que de la composition de la personnalité de ses conducteurs.

Lors de son premier lancement en 1963, la Porsche 911 était une voiture très réservée appartenant à de riches individus autoproclamés et de riches héritiers, qui cherchaient tous une nouvelle façon de se recréer. Poschardt écrit: «C'étaient des esprits indisciplinés, des militants, des fanatiques, des fonceurs, des aventuriers, des idéalistes, des bons vivants, des connaisseurs, des amateurs de vitesse et des individus.

Au fil de l'histoire, cette identité du propriétaire de la 911 a officiellement scellé sa place dans les archives de cool. (Je veux dire allez, c'était la paire de roues de Steve McQueen.) Poschardt affirme que le pilote de la 911 est un, un peu narcissique, deux, aspire à la liberté et trois, a un appétit pour la perfection.

Les 240 pages de la Porsche 911 présentent des histoires épouvantables, des leçons d'histoire, des pannes techniques et, bien sûr, des photographies dominantes qui, en toute vérité, parlent plus fort que les mots sur la page.

Disons simplement que s'il y avait un livre que nous pourrions emporter sur une île déserte, ce serait la Porsche 911.

Voir toute l'histoire et les preuves compilées en une seule chronique fait son travail pour traduire l'icône culturelle de la voiture. Et au fur et à mesure que vous tournez les pages, l’esprit de ses pilotes et de son design est contagieux.

Ne soyez pas surpris si vous devenez soudainement un esprit indiscipliné, un activiste, un fanatique, un fonceur, un aventurier, un idéaliste, un bon vivant, un connaisseur, un amateur de vitesse et un individu.

Si ce n’est pas le cas, ça va aussi. Selon Poschardt, la voiture est tout aussi méprisée qu'elle est aimée - en particulier par de nombreux Allemands qui l'appellent «jeu de roues pour gros chats». (Brûler?)

Images courtoisie Gestalten