Cannonball Re-Run: 3 Hommes Ont Conduit De New York à Los Angeles En 27 Heures Et 25 Minutes

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Le monde de la course automobile regorge de soi-disant «Saint Graal». Il existe des trophées pour les courses à roues libres, les courses d'endurance, les courses dans le désert et même les courses de rue souterraines. Peu de gens, cependant, sont aussi ancrés dans la conscience publique que le Cannonball Run. En 1981, le film du même nom dirigé par Burt-Reynolds a encaissé le côté plus maladroit de la série de courses Transamerican originale. Cependant, les événements du monde réel étaient beaucoup plus rapides, plus dangereux et hautement illégaux. Ce mois-ci, un trio de jeunes hommes a annoncé qu'ils venaient d'établir le nouveau record de Cannonball Run, et les détails à couper le souffle sont presque incroyables.

Les trois hommes - Arne Toman, Doug Tabbutt et Berkeley Chadwick - ont parcouru 2 825 milles de New York à Los Angele, connu familièrement sous le nom de «Cannonball», en seulement 27 heures et 25 minutes. À titre de perspective, Google Maps affiche le temps légal le plus rapide à plus de 42 heures. Selon Road & Track, l'équipe a réduit de plus d'une heure le précédent record établi en 2013. Plus de 20 tentatives ont été faites depuis pour battre le record sans succès. Comme des milliers de records de course établis avant lui, le consensus était qu'il ne serait jamais - non, ne pourrait jamais - être battu. Cela a été jugé impossible.

Grâce à la planification, à la persévérance et à la technologie de pointe, ce trio de pilotes virtuellement sans nom l'a effacé. Pourtant, leur temps record ne raconte que la moitié de l'histoire. Ils ont passé deux ans à tracer méticuleusement leur route nordique couvrant près de 3000 miles à travers le Nebraska, le Colorado, l'Utah et la Californie. Au total, ils se sont arrêtés pendant seulement 22 minutes et 30 secondes, et ils ont les captures d'écran GPS pour le prouver. Ces captures d'écran montrent également une vitesse de trajet moyenne globale de 103 miles par heure et une vitesse maximale de 193 miles par heure - le tout sur des routes avec une limite de vitesse moyenne de seulement 70 miles par heure.

Ce dernier était en grande partie grâce à leur Mercedes-Benz E63 AMG 2015 hautement modifiée. La modification la plus importante de la berline à traction intégrale a été le moteur amélioré qui a poussé la puissance du V8 de série à 700 chevaux. Le trio a également ajouté un réservoir de carburant de 45 gallons monté sur le coffre pour réduire au minimum les arrêts au stand. La longue liste de mises à niveau technologiques était digne d'un hélicoptère Apache. Des détecteurs de radar multiples, du scanner de police, de la radio CB et même des jumelles gyrostabilisées, l'équipe a utilisé tous les gadgets à sa disposition pour éviter les forces de l'ordre. Il a même monté une lunette d’imagerie thermique sur le toit de la voiture pour détecter les signatures thermiques en bordure de route des animaux et des voitures de police. Selon Arne Toman, l'un des chauffeurs, il a également emballé «[t] un changeur de feux de signalisation. Klaxon à air électronique et P / A. guide d'application de la loi état par état. Aide-mémoire à 10 codes. jeu de cartes FOP. »

Plus surprenant encore, l'équipe a confirmé dans l'interview de CBS News que: «Heureusement, rien de mal n'est arrivé. Il n'y a eu [sic] aucune altercation avec la police ou quoi que ce soit pour nous ralentir. Tout au long du voyage, ils ont été aidés par un réseau national de «spotters», des conducteurs qui ont exploré la route à la recherche de radars terrestres et aériens.

La réaction de la plupart des passionnés d'automobile en ligne et des communautés de course a été presque cinq. Bien sûr, presque rien sur le fait de terminer le Cannonball n'est légal. Sans surprise, l'équipe a été confrontée à d'énormes réactions de la part des autorités, des flics et même des fans. Toman n'a pas tardé à souligner que le lecteur était complètement sûr. «Il n'y a eu aucun appel rapproché du tout», at-il soutenu. «Nous ne dépassons pas les gens à une vitesse élevée, simplement parce que c'est dangereux, et si nous devions faire cela, pour conduire imprudemment, ils vont simplement appeler la police, puis nous aurons juste la police. nous attendant."

Tout le monde peut conduire vite, bien sûr. Le fait que l’équipe n’ait eu «aucun appel rapproché» tout au long de son voyage transcontinental extrêmement rapide semble être un énorme coup de chance. Si Top Gear nous a appris quelque chose, c'est que «la vitesse n'a jamais tué personne. Devenir soudainement stationnaire, c'est ce qui vous rend."

Il est peu probable que le nouveau record soit battu - jusqu'à ce qu'il le soit. Parce qu'il y aura toujours quelqu'un de plus fou, de plus effronté et encore plus avide de disques que le précédent. Une chose est sûre cependant: personne ne le fera jamais avec le sex-appeal emblématique de la star du porno des années 70 comme Burt Reynolds. Dieu repose son âme.