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Ces Nouvelles Motos Husqvarna Ont été Conçues Pour Tous Les Types De Cyclistes

Ces Nouvelles Motos Husqvarna Ont été Conçues Pour Tous Les Types De Cyclistes
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Vidéo: Ces Nouvelles Motos Husqvarna Ont été Conçues Pour Tous Les Types De Cyclistes

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Anonim

Si vous aimez rouler sur terre battue, le nom Husqvarn a une longue histoire - une histoire construite sur les motos hors route, les coureurs d’endurance et les motos de route mis sur le marché de temps en temps au cours des plus de 100 ans d’histoire de la société. Pour ceux qui ne connaissent pas correctement, le nom Husqvarn est également synonyme de tronçonneuses et d'outils électriques (la marque fait également de la machine à coudre). Qu'il suffise de dire qu'aujourd'hui, la branche outil et la branche moto sont des entreprises très distinctes qui ne partagent que le nom, bien qu'elles partagent une histoire d'origine.

Vitpilen 701

Vitpilen 401

Vitpilen 401

Vitpilen 401

HusqvarnMotorcycles fabrique certaines des meilleures motos de motocross et d'endurance de la planète, ce qui rend ce virage vers les vélos de route encore plus intéressant. Les deux nouvelles motos, la Vitpilen et la Svartpilen, représentent la quête de la marque pour obtenir plus de mégots sur les sièges, et pas seulement dans la communauté motocycliste. Les vélos ont été conçus pour engager les jeunes démographiques qui peuvent ou non déjà rouler, pièce essentielle du puzzle pour l'avenir de la moto.

Les deux motos sont plus avant-gardistes, la Vitpilen ayant une apparence nue de style café; le Svartpilen cherche à engager plus d'esthétique de course dans le désert avec des pneus à crampons et un extérieur déterminé et méchant.

Svartpilen 701

Svartpilen 701

Svartpilen 701

Svartpilen 401

Svartpilen 401

Svartpilen 401

Husqvarn est allé au-delà des regards pour attirer les nouveaux pilotes en proposant deux moteurs différents (les spécifications 401 et 701) dans les deux motos. Pour les pilotes plus récents et moins expérimentés, Husqvarn offre un moteur monocylindre de 375 cm3 (spécification 401) avec 43 chevaux et 27,3 lb-pi de couple. Les pilotes plus expérimentés et à la recherche de sensations fortes devraient opter pour le moteur monocylindre de 693 cm3 (spécification 701) générant 75 chevaux et 53,1 lb-pi de couple. Les deux sont couplés à une transmission manuelle séquentielle à six rapports.

Les Vitpilen et Svartpilen partagent également le même cadre et sous-châssis en treillis chrome-molybdène-acier, ainsi que le même style de suspension. Les freins et les pneus, cependant, sont différents; le Vitpilen est équipé de freins Brembo et de pneus Bridgestone Battlax, et le Svartpilen de freins ByBre et de pneus Pirelli Scorpion Rally STR.

En ce qui concerne les prix, nous ne savons toujours pas. Sur la base de ses concurrents (Scrambler de Ducati, RnineT de BMW), nous pourrions supposer que les deux motos se situeraient probablement entre 12 000 $ et 17 000 $ lorsque Husqvarn lancera les motos ici aux États-Unis plus tard en 2018. Quel que soit le prix, nous le pouvons ». t attendre pour balancer nos jambes sur ces motos badass.

Images gracieuseté de Husqvarna.

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