14 Meilleures Voitures De Voyage Sur La Route, Du Plus Pratique Au Plus Digne De Bave

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

L'hiver n'est peut-être pas le meilleur moment pour emballer votre voiture et votre famille pour un long voyage sur la route, mais on ne peut nier à quel point le paysage peut être magnifique avec de la neige fraîche. Si vous planifiez un voyage sur la route, la voiture que vous prenez est tout aussi importante que l'itinéraire. Alors que certains conducteurs voient une heure de route pour récupérer les restes de sapin de Noël en tant que road trip, ce n'est pas de cela dont nous parlons ici. Les voitures de cette liste sont des véhicules que vous voudrez emmener à travers le pays en plein hiver. Comme c'est l'hiver, vous n'aurez pas à gérer autant de trafic pendant votre road trip épique. Les véhicules que vous voyez ici vont des icônes classiques aux supercars exotiques avec suffisamment de place pour toute la famille, y compris Fido. Choisir une voiture pour un road trip est une décision très personnelle, mais en fin de compte, ce sont les 14 meilleures voitures de road trip de tous les temps.

Lamborghini Urus

N'enterrons pas notre lede. Deux mots: Lamborghini. SUV. Si l’argent n’est pas un problème et que vous êtes fan de road trips très, très, très rapides, vous pouvez arrêter de lire maintenant. La Lamborghini Urus 2019 est probablement la seule voiture de voyage sur votre liste de souhaits. La première (à peu près) première incursion de la société sur le marché des SUV est dramatique. L'Urus angulaire présente une ligne de toit fortement inclinée, un éclairage LED élégant et d'énormes roues de 22 ou 23 pouces empilées à l'intérieur de passages de roues hexagonaux déchiquetés. C'est un SUV qui ne sera confondu avec aucun autre. Ce n’est ni pratique ni abordable pour la plupart des hommes mortels, mais qui se soucie vraiment du V8 biturbo de 4 litres sous le capot? La puissance de 641 chevaux pousse l'Urus à une vitesse maximale de 190 miles par heure, ce qui en fait le SUV de production le plus rapide de la planète. Si vous avez toujours voulu faire un road trip de 36 heures d'un océan à l'autre, votre trajet est prêt.

Jeep Cherokee XJ

Au fil des ans, la plupart des VUS - même les modèles les plus exigeants - se sont adoucis, les fabricants réalisant que leurs clients choisissent rarement de s'aventurer hors route. Exemple concret: la dernière génération du Jeep Cherokee partage sa plate-forme avec la génération précédente Dodge Dart. (Que l'horreur de cette déclaration s'enfonce vraiment…) Mais l'ancien Jeep Cherokee XJ est le SUV pour les puristes qui prévoient de passer autant - peut-être un peu plus - de temps sur le trottoir que sur. Ne laissez pas le fait qu’il soit daté vous dissuader. Cela signifie simplement que vous pouvez trouver un ancien modèle de chanson. De plus, des pièces de rechange et des pièces de rechange sont facilement disponibles, il a beaucoup de place pour votre équipement et vos amis, et le moteur à l'épreuve des balles de 4,0 litres vous survivra probablement.

Porsche 911

«Quel 911?» vous demandez peut-être. Bonne question. Nous ne sommes pas pointilleux tant qu’il s’agit de Carrer4S Cabriolet. Les amateurs de hardcore tsk-tsk seront tout sauf hardtop mais, pour un pur plaisir de voyage sur la route, c'est soit un cabriolet, soit rien. Honnêtement, presque tous les modèles de la Porsche 911 moderne feront comme elle est toujours parmi les meilleures voitures de sport pour équilibrer performances, maniabilité, commodité et confort. Il peut même accueillir quatre personnes, bien que nous vous recommandons d'utiliser les arrières de la taille d'un plateau de cafétéria pour le stockage ou pour les «amis» que vous n'aimez pas beaucoup. Pour une voiture de sport légitime, c’est un conducteur de tous les jours presque parfait, ce qui en fait également un fantastique cycliste sur route.

Ferrari GTC4Lusso

300 000 $ sur la route? Hé, pour un sou, pour une livre. Si la 911 n'est pas assez disco pour vous, la Ferrari GTC4Lusso, curieusement nommée, peut faire l'affaire. À plus de 4 233 livres, il est lourd selon toutes les normes. Il obtient une consommation d'essence abyssale (11/17 mpg ville / autoroute). Et avons-nous mentionné que cela coûte autant que le condo de vacances dans les FloridKeys? En bref: il est presque totalement impossible de se rendre à Pottery Barn, et encore moins sur les longues distances. Presque. Ce qu'il a, ce sont quatre sièges pour la plupart utilisables - parfaits pour emmener trois amis ou un ami et une quantité raisonnable de bagages pour deux personnes - lors d'un voyage en voiture à travers le pays haute performance. Le fait que le moteur V-12 de 6,3 litres développe 680 chevaux et 514 lb-pi capable de pousser cette bête à 4 roues motrices au-delà de 200 milles à l'heure est, pour le moins, un bonus.

MazdMX-5 Miata

Bien sûr, pour la plupart des hommes mortels, les voitures de sport à six chiffres sont rarement accessibles. Entrez le MazdMX-5. Pour les amateurs de voitures moins avertis, le Miat peut sembler mieux adapté aux agents immobiliers d'âge moyen qui parlent vite avec des permanentes blondes à l'eau de Javel, mais la dernière génération de Miat a largement dépassé cette image. Les récentes itérations du MX-5 sont extrêmement rapides et rapides à conduire grâce à un levier de vitesses à courte course et à une maniabilité à toute épreuve. Les sièges sont plus confortables que la plupart des autres voitures de sport et offrent également une économie de carburant décente (si vous achetez des voitures de sport dans cette strate, nous supposerons que la consommation d'essence est importante pour vous). Son principal argument de vente est la capote - toit rigide rétractable souple ou électrique. Bien sûr, le coffre est à peine assez grand pour un sac de voyage. Laissez tomber le haut et n'y pensez pas trop.

HondElement

Si vous êtes incrédule quant à la façon dont quiconque pourrait placer la HondElement et la Porsche 911 sur la même liste des plus grandes voitures de tous les temps, restez avec moi. L'élément maintenant abandonné (à partir de 2011) n'a jamais gagné d'attrait de masse, en grande partie en raison de sa conception inspirée de la fourgonnette de livraison d'amour ou de haine. Mais c’est précisément ce qui en fait un excellent véhicule routier. Par «génial», nous entendons «pratique». L'espace de chargement arrière est parfaitement plat avec une doublure de plancher industrielle qui peut être arrosée en cas de besoin. Cela signifie que vous pouvez emporter beaucoup plus que ce à quoi vous vous attendiez dans l’espace de chargement trompeusement spacieux, en particulier avec les deux sièges arrière retirés. De plus, il s'attaque facilement au sable, à la boue, à la saleté et à tout autre morceau de nature incrusté. Les quatre sièges peuvent également être configurés en un lit simple - bien que cahoteux -, ce qui est idéal pour les couples en camping-car. Ressort pour le modèle AWD pour une meilleure traction et toit ouvrant arrière standard pour l'observation des étoiles en camping.

ToyotPrius

Si les blagues de papa sont votre confiture et que vous n’avez jamais rencontré de short kaki plissé que vous n’avez pas aimé, il n’est probablement pas plus parfait que le ToyotPrius. Alors que les modèles précédents de l'hybride désormais emblématique n'avaient aucun semblant de style ou de plaisir, la dernière génération fait au moins un effort. Mais nous l’incluons dans cette liste pour une raison simple: une économie de carburant insensée. Le modèle Eco d'entrée de gamme est la Prius la moins chère et la plus verte de la gamme, promettant près de 60 mpg sur l'autoroute et une autonomie de plus de 600 miles. Imaginez conduire de Manhattan à San Francisco avec l'équivalent de cinq réservoirs d'essence.

Land Rover Defender

Si vous voulez tout le badassery légendaire de la marque Land Rover sans la techno-gadget froufrous des modèles les plus récents de la société, cela ne va pas mieux que le classique Land Rover Defender. La longue histoire de ce camion remonte à plus d’un siècle, et la plupart des passionnés le considèrent comme le meilleur camion tout-terrain jamais construit. Que ce soit pour une randonnée en montagne, un safari en Afrique ou pour traverser des rapides en eau vive à hauteur de poitrine, le Defender est conçu pour aller littéralement presque partout où vous en avez besoin. Si vous prévoyez de passer beaucoup de temps hors route lors de votre prochain voyage sur la route, ne cherchez pas plus loin.

Lincoln Navigator Black Label

Une partie du tirage au sort du cross-country en VR consiste à emporter avec vous tout le confort de la maison. Où que vous passiez la nuit, vous aurez toujours votre machine à espresso, votre laveuse à 24 réglages et votre fauteuil inclinable préféré avec vous. Bien que le Lincoln Navigator Black Label 4 × 4 n'offre pas tout à fait ce niveau de commodité, il s'agit de l'approximation la plus proche sur quatre roues, ce qui en fait l'un des véhicules les plus confortables pour les voyages sur la route pendant deux ans de salaire. Pour près de 100000 $, les propriétaires de Navigator ont accès à plusieurs écrans d'infodivertissement, à un système audio par satellite ridicule, à des sièges de massage en cuir chauffants et rafraîchissants réglables en 30 directions, à un point d'accès Wi-Fi et à un design élégant, sportif et averti que personne ne se méprendra. une Escalade.

Camping-car Volkswagen classique

Franchement, il n’existe pas de véhicule plus emblématique du road trip américain classique que le Volkswagen Camper Van, nous sommes donc tenus par la loi de l’inclure dans cette liste. Il n’est absolument pas fiable et vous garantira de passer plus de temps en magasin que sur la route. Mais à part les bizarreries, c'est beau, amusant, nostalgique et tout à fait pratique si l'on considère que vous conduisez votre chambre d'hôtel à travers le pays. Vous pouvez en marquer un bon marché sur eBay. Assurez-vous simplement d'emporter beaucoup de pièces de rechange, une boîte à outils robuste et un membre AA actuel.

WestfaliSven Hedin CUV

Si vous voulez toute la convivialité et l'élan du nostalgi du camping-car VW classique sans les soucis d'entretien et de fiabilité, regardez Westfalia. La société a bâti sa marque sur l'équipement des nouvelles fourgonnettes VW Crafter pour créer les camping-cars les plus pratiques, les plus complets et les plus confortables du marché. Le chic Sven Hedin de Westfalia est un CUV (véhicule utilitaire pour caravaning) qui entasse l'utilité d'un véhicule de plaisance légitime et pleine grandeur dans un véhicule pas beaucoup plus grand qu'une minifourgonnette. Il y a plusieurs tables / comptoirs, un lit confortable, une demi-salle de bain avec toilettes et lavabo, une cuisine fonctionnelle avec table de cuisson, évier et réfrigérateur à deux tiroirs, et une quantité surprenante d'espace de rangement pour votre équipement. Bien sûr, le prix est proche de 70 000 $, mais imaginez tout l'argent que vous économiserez sur les séjours au Motel 6.

Chevrolet Corvette 1966

Bien sûr, le road trip américain classique mérite un poney américain classique - le classique. Notre argent est sur la Corvette 1966 originale. La silhouette élégante et incomparable est sans doute l'une des plus belles et des plus distinctives de l'histoire de l'automobile. Ajoutez à cela ce V8 rauque avec une puissance impressionnante, et il promet un entraînement d'enfer, peu importe où dans le pays vous vous dirigez.

1965 Ford Mustang décapotable

Pas le gars de Chevy? Nous avons compris. Si vous êtes communiste et détestez les Corvettes, votre meilleure alternative de road trip en Amérique est la Mustang Convertible 65. Il est difficile d’imaginer une voiture qui inspirerait plus de nostalgie patriotique au long voyage sur la route à travers le Moyen-Amérique que ce classique «Stang». Quel que soit le camp du constructeur dans lequel vous appartenez, cette voiture poney de première génération est une icône du design de voiture de sport. Il crie: «J'aime les choses rapides, Bob Seger et la bière locale froide!» (Pas nécessairement dans cet ordre.) Et, pour cela, nous le saluons.

Morgan à 3 roues

Bien sûr, la Morgan 3-Wheeler n’est pas techniquement une voiture, mais ne vous attardez pas trop sur la sémantique. Si vous ne parlez pas de l'aspect pratique; si vous ne vous inquiétez pas de choses embêtantes comme la pluie, l'espace de chargement ou les insectes dans vos dents; Si vous appréciez le plaisir avant tout, le Morgan 3-Wheeler est le véhicule de voyage qu'il vous faut. Son design sans excuse a peu changé en plus de 100 ans depuis ses débuts mondiaux. C'est brut, mécanique et tout simplement cool. Que ce soit pour une excursion d'une journée dans les Montagnes Blanches ou pour un ski de fond en solo, c'est tout aussi exaltant et pur à conduire. Un soldat du Royal Flying Corps britannique l'a décrit comme «la chose la plus proche de voler sans quitter le sol».