Logo fr.masculineguide.com

Sortez Des Sentiers Battus Avec La Moto De Side-car GEO De L'Oural

Sortez Des Sentiers Battus Avec La Moto De Side-car GEO De L'Oural
Sortez Des Sentiers Battus Avec La Moto De Side-car GEO De L'Oural

Vidéo: Sortez Des Sentiers Battus Avec La Moto De Side-car GEO De L'Oural

Vidéo: Sortez Des Sentiers Battus Avec La Moto De Side-car GEO De L'Oural
Vidéo: BMW R80GS - Balade en side-car URAL sur la Corniche d'Or 2024, Peut
Anonim
Image
Image

Même si vous n’êtes pas fan des deux-roues, il y a indéniablement quelque chose de cool dans les motos side-car. Leurs designs vintage inspirés de la guerre mondiale dégagent un attrait intemporel presque universel. De plus, les voyages en voiture sont toujours mieux partagés avec votre SO ou vos amis (ou votre chien). Ural n'est pas étranger à la fabrication de vélos accrocheurs et uniques en leur genre, mais sa dernière moto de sidecar Geo promet de vous emmener, vous et votre copilote, plus loin des sentiers battus que jamais.

Ural, basé à Washington, a fait ses armes dans la construction de motos side-car il y a près de 80 ans. Ses premiers modèles ont été utilisés par les militaires pendant la Seconde Guerre mondiale. Mais, après la fin de la guerre, il a trouvé un marché de niche parmi les amateurs de deux roues motrices à la recherche de quelque chose de vraiment spécial. La marque est rapidement devenue légendaire pour ses motos de sidecar de fabrication russe conçues pour affronter les terrains les plus difficiles du monde.

Pour conclure 2020, Ural a sorti les composants les plus exigeants de sa poubelle de pièces pour en faire un deux-roues unique prêt pour tout-terrain: la moto de sidecar Ural Geo 2021. C’est un véhicule qui représente l’aboutissement de huit décennies d’ingéniosité, d’ingénierie et de tests. Le système 2RM personnalisé à la demande, les gros pneus hors route Heidenau et une suspension Nitron réglable et gagnante en course offrent tous une traction fiable et une meilleure conduite sous la pluie, la neige, le grésil et la boue. Le centre de gravité bas de la moto offre une stabilité à toute épreuve sur route et hors route. Sous le siège se trouve un moteur boxer guttural poussant 41 chevaux et 42 lb-pi de couple, et les pilotes peuvent passer à un échappement GPR tout-terrain qui grogne comme un animal sauvage. De plus, Ural ajoute des freins à disque Brembo au mélange pour une puissance de freinage inégalée.

Image
Image

Le Geo est également livré en standard avec des commodités modernes du 21ème siècle. Le support Ram top-clamp permet aux cyclistes de fixer une caméra d'action, un smartphone ou un GPS au guidon. Pour alimenter ces appareils, il existe également un chargeur USB à deux ports avec capuchon en silicone et interrupteur magnétique pour éviter que la batterie ne s'épuise.

Le Geo fait partie de la série annuelle de deux-roues d'Ural en édition ultra limitée. Les modèles précédents comprenaient des éléments de conception originaux et uniques inspirés de tout, des véhicules sur le thème de James Bond à la Station spatiale internationale en passant par les brise-glaces à propulsion nucléaire. Il est donc prudent de dire que l’entreprise aime garder les choses étranges.

Image
Image

La moto Geo Sidecar est maintenant disponible avec un prix de base d'un peu moins de 27000 $, ce qui semble étonnamment raisonnable. Mais vous devrez agir vite si vous en voulez un pour vous-même. Ural taquine la construction totale de seulement 20 unités dans le monde. Attribuez cette rareté au schéma de peinture de camouflage géométrique élaboré, appliqué à la main par l'un des 12 employés de l'entreprise, une couche à la fois. Cela garantit que deux vélos ne se ressemblent pas, de sorte que chaque Geo est en fait unique en son genre.

Si vous envisagez de voyager sur de longues distances avec votre propre deux-roues, consultez nos choix pour les meilleures tentes de moto pour garder votre vélo en sécurité et au sec en cours de route.

Conseillé: