Nouveau Test Du Lexus GX 460: Le Dernier D'une Race Mourante

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Les VUS d'autrefois étaient radicalement différents de ceux que vous voyez sur la route aujourd'hui. À l'époque, lorsque vous vous dirigiez vers un concessionnaire pour acheter un VUS, vous recherchiez quelque chose de solide, quelque chose qui pourrait emmener les enfants et leurs amis à l'entraînement de baseball, gérer les intempéries sans jeu de pneus dédié, partez- route sur ces rares excursions en famille, et survivre au chien de la famille. Des choses comme les fonctionnalités ont pris le pas parce que ce que vous vouliez vraiment était quelque chose de simple.

Maintenant, les choses sont un peu différentes. Les VUS sont livrés avec des moteurs turbocompressés de haute technologie, des écrans tactiles qui rivalisent avec la taille des écrans d'ordinateur et des composants tellement serrés que vous devrez jouer à Twister avec vos doigts pour changer de capteur simple. Ce n’est pas vraiment une mauvaise chose, mais c’est certainement différent.

Si vous êtes comme nous et que vous aspirez au temps où les choses avec les VUS étaient plus simples, vous êtes probablement attiré par le Toyot4Runner et le Jeep Wrangler. Ces SUV, à tous égards, sont fantastiques dans leur métier. Mais les deux laissent peu à désirer en termes de confort et de matériaux intérieurs. Si vous avez conduit l’un de ces VUS et que vous vous êtes dit: «Garçon, j’aimerais vraiment que ce soit un peu plus haut de gamme», alors le Lexus GX 460 s’adresse directement à vous.

Alors que d'autres VUS intermédiaires, même de luxe, sont presque devenus des véhicules qui vous aident à obtenir peu de regards méprisés sur Target au lieu de regards curieux sur un sentier hors route, le GX 460 s'oppose à la tendance. S'en tenir plus à sa mission d'être capable de tout-terrain que K9 German Shepherd en patrouille.

Cette mentalité de tout faire n'importe où est dépassée, mais c'est aussi ce qui rend le SUV si sympathique. Si cela est déroutant, considérez le GX 460 comme la vieille maison branlante de votre quartier. Vous ne pouvez toujours pas vous empêcher de sourire quand vous pensez à tout ce que la maison a traversé et au fait qu’elle est toujours debout. C’est un peu comme ça.

Le GX 460 a l'air vieux, principalement parce qu'il n'a pas beaucoup changé depuis 2010. À une époque où les constructeurs automobiles semblent mettre à jour les SUV, en particulier ceux du segment intermédiaire, il est carrément ancien. Il roule également comme un SUV de l'époque préhistorique. Sur route accidentée et chemins de gravier, vous ressentirez chaque petite bosse, et dans les virages, tout le SUV se balance comme un cuirassé

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Il n’est pas seulement vieux dans sa façon de conduire, mais aussi à l’intérieur. Les véhicules modernes ont supprimé les boutons, optant pour le passage à l'ère numérique où les écrans dominent tout. Alors que le GX 460 est livré avec un écran tactile de 8 pouces, il n'a presque aucune fonctionnalité et est extrêmement lent. Oubliez Apple CarPlay et Android Auto: vous les échangez contre une boussole numérique. Au moins, vous n’avez pas à parcourir plusieurs écrans pour activer les sièges chauffants.

Et pourtant, malgré toutes ces choses, nous nous trouvons attirés vers le GX 460. Le SUV a une qualité charismatique, une nature simpliste et directe qui le rend si facile à aimer. En tant qu'ancien propriétaire de deux anciens 4Runner, je me suis immédiatement senti chez moi avec le GX 460. Le V8 grognon, la cabine tranquille, les lignes de visibilité claires, cela me rappelle mon 4Runner de troisième génération récemment vendu mais dans un ensemble beaucoup plus attrayant.

Après une croisière de 90 milles pour nous rendre chez les beaux-parents, nous avons emballé le SUV pour deux chiens et sommes allés nous garer. En banlieue, le SUV brille. Il est silencieux et confortable pour quatre adultes, bien que les sièges capitaine de la deuxième rangée ne soient pas aussi confortables que ceux que vous trouverez dans le KiTelluride, et l’espace de chargement s’est avéré très spacieux pour deux chiens de taille moyenne. Cela vous donne également le droit de vous vanter auprès de vos voisins, à cause du badge Lexus.

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Joel Patel / Le manuel

Mais ce n'est en aucun cas un SUV familial. La troisième rangée est pénalement serrée, l'espace de chargement avec la troisième rangée en place est presque inexistant et le hayon pivotant est un inconvénient majeur si vous devez vous garer en parallèle. Pourtant, je suis là, conduisant sur une route de l'arrière-pays sur le chemin du parc avec un SUV plein de famille et deux chiens haletant à l'arrière et je ne peux m'empêcher de sourire. Il y a quelque chose de si honnête à propos du GX 460 que pour ceux qui savent exactement ce qu'ils veulent - un SUV de luxe avec des côtelettes tout-terrain presque inégalées et un design simplifié à l'extrême - il atteint le point idéal.

De manière réaliste, presque tous les autres VUS intermédiaires sur le marché sont une meilleure option que le GX 460, surtout si l'on considère le prix de 71240 $ de notre garniture de luxe chargée. Mais, pour ceux qui regardent affectueusement la montagne et pensent: «J'adorerais y aller», ou pour ceux qui veulent que le légendaire tout-terrain explore la nature ou goûte à ce qu'est l'overlanding, le GX 460 mérite une place sur votre liste restreinte.

Ce n’est pas un VUS qui convient à tout le monde, mais un véhicule qui plaît à quelques-uns qui savent exactement ce qu’ils veulent. À ces gens, nous disons, achetez le GX 460 tant que vous le pouvez, car nous savons tous ce qui est arrivé aux dinosaures.