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Diamondback Andean Est Un Démon De Vitesse Spécialement Conçu

Diamondback Andean Est Un Démon De Vitesse Spécialement Conçu
Diamondback Andean Est Un Démon De Vitesse Spécialement Conçu

Vidéo: Diamondback Andean Est Un Démon De Vitesse Spécialement Conçu

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Vidéo: Diamondback Andean 2024, Peut
Anonim

vélos. Pour les amateurs de cyclisme sur route, de vélo de montagne et de triathlon, la conception axée sur la performance peut rendre la conduite plus confortable, gagner de précieuses secondes hors course, ou les deux. Hier, Diamondback a annoncé son tout nouveau vélo de triathlon andin et il est sûr de dire que ce nouveau design définira à la fois les temps de podium aux championnats du monde Ironman et l'ensemble de l'industrie.

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Il y a deux ans, Diamondback a sorti son premier vélo aérodynamique, le contre-la-montre axé Serios. Étant donné que l’organe directeur de la course cycliste sur route a des règles de conception strictes, certaines de ses options d’innovation ont été limitées. Cependant, en évitant les règles de la course sur route et en se concentrant directement sur le marché du triathlon, Diamondback a été en mesure de redéfinir complètement la conception aérodynamique du vélo.

Ils se sont tournés vers Kevin Quan, célèbre ingénieur et designer qui a remporté des courses à travers le monde. La première chose à faire était de faire passer le processus de conception de la conception centrée sur le cadre à un départ littéralement de zéro en choisissant d'abord les roues. La grande majorité des vélos ont une conception à deux triangles. Quan et Diamondback se sont concentrés sur une conception plus monocoque pour combler autant que possible l'empattement. Cela réduit considérablement la traînée, tout en ajoutant une réponse en puissance. Diamondback appelle cette conception AeroCore.

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L'effet secondaire de cette concentration sur la minimisation de la traînée et de la turbulence de l'air est une augmentation du stockage. Lorsque vous parcourez les rangées de vélos lors d'un grand triathlon, vous verrez généralement des sacoches de selle, des boîtes à bento et des collations littéralement collées sur les cadres de vélo. Le tube descendant massif du Diamondback Andean dispose d'une baie de stockage interne qui conviendra à tout un kit de réparation sur le terrain, avec votre téléphone, vos clés et plus encore. Le long du dessus, la boîte rabattable comporte des partitions pour les gels, les tablettes de sel et d'autres collations et suppléments. Il n’est pas hors de question de s’attendre à ce que vous puissiez rouler pendant toute une course en toute autonomie.

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La transmission et les autres composants sont également optimisés pour la vitesse. Les anneaux de chaîne ont un carénage devant eux pour aider à réduire la turbulence de l'air. Le modèle de base Diamondback Andean comportera même un anneau unique à l'avant, un dérailleur avant abaissant au profit de la simplicité (d'autres modèles comprendront le double anneau standard de l'industrie et comporteront même un changement de vitesse électronique). Les freins sont des freins à disque, comme de nombreux vélos de montagne et cyclo-cross. Cela aide à arrêter la puissance et la manipulation. Pour les coureurs de triathlon habitués aux vélos écureuils, cela ajoutera une confiance significative sur la route.

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L'Andean fait ses débuts officiels aux championnats du monde Ironman le 8 octobre 2016. En attendant, vous pouvez précommander votre vélo dès maintenant sur le site Web de Diamondback. Ils commenceront à être expédiés début décembre. Attendez-vous à les voir dominer les podiums le jour de la course peu de temps après. Nous avons hâte d’en essayer un par nous-mêmes.

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