8 Nœuds De Voile Que Vous Devez Savoir

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Donc, vous vous dirigez vers le vent comme propulseur, vous marchez à pleine portée du faisceau, et vous ne savez pas quelle est la différence entre bâbord et tribord. Ça à l'air génial. Peut-être avant de vous lancer dans votre excursion de trois heures en bateau, il pourrait être judicieux de lire quelques termes de navigation et d'acheter un gilet de sauvetage. Qu'il s'agisse de votre première croisière ou de la dernière croisière au coucher du soleil, prenez sur vous-même de maîtriser une poignée de nœuds de voile qui non seulement impressionneront le skipper, mais vous seront également utiles lorsque vous vous y attendez le moins.

Nœud de chaise

Peut-être la plus convoitée du monde nautique, la bowline (ou «boh-lin») est un simple nœud en boucle qui se resserre au fur et à mesure que la charge augmente. Le plus couramment utilisé sur les petits bateaux, la ligne de bowling est généralement utilisée pour attacher la drisse à la tête de la voile. Il est aussi facile à nouer qu'à détacher tout en créant une boucle fixe à la fin de votre ligne. La bowline existe depuis plus de 400 ans. C'est un nœud polyvalent, parfois appelé le «roi des nœuds», et lorsque vous voyez un nageur en difficulté être hissé en sécurité par un hélicoptère de la Garde côtière, c'est généralement la corde de bowling enroulée autour de son corps. Et tout comme attacher vos chaussures, pour attacher la corde de bowling, il y a le lapin et son terrier de lapin.

Figure-huit

Le huit est un nœud bien connu que l'on trouve couramment à la sean et près des murs d'escalade. C'est le nœud d'arrêt ultime qui empêche la corde de glisser à travers son dispositif de retenue. Au fur et à mesure que la pression augmente sur le huit, sa force augmente, créant un mur presque impénétrable qui, à la fin de la journée, est encore facile à délier. C’est un nœud temporaire qui peut être noué en quelques secondes et auquel on peut confier simultanément des vies et des vaisseaux en jeu. Que vous soyez à la séance et que vous ayez besoin de fixer la butée de l'écoute de foc ou que votre partenaire vienne de crier «assurage», le nœud en huit est efficace, fiable et, diriez-vous, ressemble exactement au huit.

Noeud de récif (noeud carré)

Pensez à votre nœud de lacet pour référence et à la méthode de nouage par-dessous. Le nœud de récif, ou nœud carré, est utilisé pour attacher les deux extrémités de la corde ensemble en faisant un nœud d'arrêt. Bien que couramment utilisé pour attacher deux lignes différentes ensemble, il n'est pas recommandé si les lignes sont de tailles différentes, car l'une peut glisser. Le nœud de récif remonte à plus de 4000 ans et bien que originaire du domaine maritime, il est largement utilisé dans la profession médicale. Les Grecs de l'Antiquité croyaient autrefois que la blessure liée par le nœud du récif guérirait plus rapidement. Le nœud carré n'est pas un weenie L7 car il est facile à nouer, solide et, à la fin de la journée, facile à décoller.

Pliage de feuille (nœud de tisserand)

Drap sacré, c’est un grand nœud. La courbure de la feuille est un nœud idéal pour combiner deux cordes différentes et prolonger la longueur de votre ligne. Le nœud est le mieux adapté pour une ligne porteuse car le nœud peut se desserrer sans tension constante. Pensez à installer un auvent en bâche au camp et constatez que votre ligne jusqu'à l'arbre tombe à quelques mètres. Prenez la deuxième ligne et attachez le nœud de courbure de la feuille pour terminer votre toit forestier. Il est également connu sous le nom de nœud de tisserand car il allongeait la longueur du fil dans les premières usines de textile. Si vous avez beaucoup de cordes, mais pas la longueur nécessaire, le pli de la feuille tissera vos lignes ensemble.

Attelage de taquet

Tout comme le fait de tirer sur le frein électrique pour verrouiller votre voiture en place, l'attelage à taquet est utilisé pour fixer votre bateau au quai. Il commence par enrouler la ligne autour du côté éloigné du taquet, puis de haut en bas, de retour vers le côté rapproché, de retour vers le côté éloigné, et répété jusqu'à ce que finalement la ligne soit tirée sous elle-même. Si la séquence n'est pas effectuée correctement, l'attelage du taquet ne se coince pas et votre bateau part pour une excursion fantomatique. Juste à côté de la bowline, l'attelage du taquet est un nœud que tout propriétaire de bateau devrait connaître. L'attelage de taquet est rapide et simple à nouer, mais exigera une attention aux détails si vous prévoyez de remonter à bord de votre bateau.

Clou de girofle

Assis vers le haut de la pyramide en ce qui concerne l'importance des nœuds, l'attelage à clou de girofle (également connu sous le nom d'attelage double) est idéal pour attacher temporairement quelque chose à ou autour d'un objet cylindrique, comme un poteau de quai. Il peut être ajusté aussi facilement qu'il peut être noué, bien que ce ne soit pas un nœud que vous voulez laisser sans surveillance car il a tendance à se défaire. Imaginez avoir besoin de créer une sorte de garde-corps sur votre bateau, l'attelage en clou de girofle serait le nœud parfait pour attacher une corde à une série de poteaux. Il peut être facilement attaché d'une seule main et son utilisation remonte au début du 16ème siècle, étant utilisé dans les ratlines (système d'échelle rapidement assemblé pour redimensionner le mât) et vu dans les sculptures et les peintures. Tout attaché et enseigné, l'attelage clou de girofle est un excellent nœud à avoir dans votre poche arrière.

Attelage de l'aspirant

Le nœud d’attelage de l’aspirant crée une boucle ajustable à la fin de votre ligne qui, contrairement aux autres nœuds, peut être attachée pendant que la ligne est sous tension. L’attelage de l’aspirant est solide et résistera à de lourdes charges alors que la deuxième boucle soulagera la tension sur la ligne. La possibilité de réglage du nœud rend l'aspirant optimal pour des conditions et / ou des objets variables. Et dans la situation, espérons-le peu probable, où vous vous retrouvez tomber par-dessus bord, l'aspirant est le nœud que vous devez savoir pour vous attacher autour de vous alors que vous êtes idéalement ramené vers le bateau. Apprenez-le et pratiquez-le, car cela peut vous sauver lorsque vous êtes aux prises avec les whitecaps de la nature.

Poing de singe

Le poing du singe est un petit bonus et est utilisé comme poids à la fin de la ligne afin qu'il puisse être jeté de la proue à la poupe ou du navire au quai. La taille du poing variera en fonction de la circonférence de la ligne mais sa forme ressemblera toujours à un puzzle trouvé sur le bureau du grand homme. Certains l’utilisent comme porte-clés à la mode, une arme car le nœud est incroyablement dense et portera un coup sérieux à l’attaquant, mais lorsque vous devez lancer une ligne vers un navire qui approche, le poing du singe doit être le nœud pondéré de choix.

Si vous vous sentez inspiré et prêt pour l’eau libre, consultez Coyote: The Mike Plant Story.