Table des matières:
- Pourquoi les pneus d'hiver sont-ils nécessaires?
- De combien de pneus d'hiver ai-je besoin?
- Quels pneus dois-je acheter?
- Michelin X-Ice Xi3, 186 $ *
- Cooper Discoverer True North, 108 $ *
- Blizzak W965, 192 $ *
- Pirelli P4 Fourseasons Plus, 84 $ *
- BF Goodrich g-Force Super Sport A / S, 97 $ *
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2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39
Alors que certaines personnes ont le luxe de rester à la maison et de siroter des toddies chauds jusqu'à ce que la glace fonde, le reste d'entre nous a des choses à faire. Si vous vivez dans la ceinture de neige, affrontez les éléments et équipez votre char des meilleurs pneus neige disponibles.
Pourquoi les pneus d'hiver sont-ils nécessaires?
Les pneus d'hiver sont idéaux pour les régions où la température reste inférieure à 45 degrés tout au long de l'hiver. Les pneus dits «toutes saisons» ne fonctionnent pas vraiment bien en hiver - la température froide rend le caoutchouc rigide et moins susceptible d’adhérer à la route. Les pneus d'hiver sont constitués de composés plus souples et plus souples qui sont bien mieux adaptés à la neige et à la glace. De plus, les pneus d'hiver ont des sculptures complexes qui collectent plus de neige, offrant une traction supplémentaire. En bref, les pneus d'hiver rendent la conduite sur neige beaucoup plus facile et beaucoup plus sûre.
De combien de pneus d'hiver ai-je besoin?
Si vous êtes un skateur bon marché, un casse-cou ou un diable bon marché, vous pouvez essayer de vous en tirer avec seulement deux pneus d'hiver ou pas du tout. Les véhicules à quatre roues motrices peuvent tout gérer, n'est-ce pas? Tort. De nombreux accidents hivernaux surviennent à la suite de personnes qui renoncent aux pneus d'hiver et mettent trop de stock dans leur capacité à quatre roues motrices. De plus, conduire avec deux pneus hiver et deux pneus toutes saisons donnera à votre véhicule une sorte de crise d'identité, ce qui le rendra physiquement plus difficile à contrôler en raison des différences de traction entre les ensembles.
Quels pneus dois-je acheter?
Autrefois, tous les pneus d'hiver étaient équipés de clous métalliques moyens. Ces pneus ont rongé l'asphalte et (heureusement) sont maintenant interdits dans de nombreux domaines. Bien que les crampons offrent un avantage lors de la conduite sur de la glace solide, vous feriez mieux de choisir des pneus non cloutés avec les motifs de bande de roulement sophistiqués susmentionnés. Si les conditions routières sont particulièrement mauvaises dans votre région du monde, envisagez de vous procurer des pneus pour lesquels les crampons sont facultatifs. Quels que soient les pneus que vous obtenez, assurez-vous qu'ils ont le symbole de flocon de neige à trois sommets sur leurs flancs.
Voici quelques-uns de nos favoris:
Michelin X-Ice Xi3, 186 $ *
Pneu de véhicule de haute performance: Si vous avez besoin de pneus hiver pour votre coupé, berline ou multisegment, vous ne ferez pas beaucoup mieux que le X-Ice Xi3 de Michelin. Ces pneus ont été conçus pour offrir une expérience de conduite assez régulière, même dans des conditions hivernales. Le composé spécial de bande de roulement en caoutchouc s'adapte à la température pour se connecter davantage à l'asphalte. De plus, les lamelles «Cross Z» offrent de la rigidité pour améliorer la précision de conduite sur les routes mouillées et sèches.
* À partir de 186 $ par pneu.
Cooper Discoverer True North, 108 $ *
Top des pneus de voiture et de SUV: Il s’agit du pneu sans crampons pour glace et neige de Cooper, développé pour les coupés, les berlines, les multisegments et les VUS. Le Discoverer True North est doté de larges blocs de bande de roulement pour améliorer l'adhérence latérale pour une adhérence sur sol sec, tandis que le taux de vide plus élevé du milieu de la bande de roulement et de l'épaulement intérieur favorise les performances sur sol mouillé. Le dernier pneu hiver de Cooper répond à la cote de service sur neige sévère de l’industrie et obtient le symbole de flocon de neige à trois pics (3PMSF).
* À partir de 108 $ par pneu.
Blizzak W965, 192 $ *
Pneu haut de gamme pour usage intensif: Si vous conduisez une mère camionneuse méchante, envisagez de gifler ces chiots lors de votre promenade. Le Blizzak W965 ressemble un peu à la bande de roulement du char et fonctionne comme ça. Les blocs de bande de roulement uniques offrent une traction supérieure pour les fourgonnettes, les camions pleine grandeur et les autres véhicules lourds qui effectuent généralement des tâches commerciales. Le grand nombre de bords mordants de ce pneu vous permettra, vous et votre véhicule, de rester en activité tout l’hiver.
* À partir de 192 $ par pneu.
Pirelli P4 Fourseasons Plus, 84 $ *
Meilleur pneu économique: Passer des pneus d'hiver aux pneus toutes saisons n'est pas aussi difficile qu'on pourrait le penser. Néanmoins, si vous préférez ne pas échanger vos pneus chaque année, pensez à acheter quatre de ces Pirellis. Ce pneu peut résister dans la neige et la glace et possède l'adhérence et les rainures à angle variable pour le prouver; cependant, ce n’est pas le meilleur pour les tempêtes violentes. Aucun pneu ne fonctionne parfaitement dans toutes les conditions, mais cela se rapproche. À moins de 90 $ par personne, c'est aussi une bonne affaire.
* À partir de 84 $ par pneu.
BF Goodrich g-Force Super Sport A / S, 97 $ *
Meilleur pneu toutes saisons: Les pneus Super Sport abordables de Bf Goodrich peuvent vous garder en sécurité sur la route tout en évaluant un peu de performance. Sa structure interne est renforcée par le «système de confinement à tension égale» de la société - renfort enveloppé sous la bande de roulement pour maintenir une couverture uniforme à haute vitesse. Bien qu'il soit assorti d'une garantie saine de 6 ans / 50 000 milles, vous voudrez peut-être opter pour des pneus d'hiver plus solides si vous vivez dans une région avec des chutes de neige considérables.
* À partir de 97 $ par pneu.
Si vous devez conduire dans des conditions enneigées et verglacées cet hiver, acheter des pneus neige de haute qualité est définitivement une bonne affaire. L'accélération, le freinage et la maniabilité améliorés vous épateront et vous aurez beaucoup plus de chances de réussir à ressortir en un seul morceau.
Pendant que vous y êtes, vous voudrez peut-être acheter une trousse d'urgence pour votre voiture - la tranquillité d'esprit vaut l'investissement sur la route. Ce kit de 90 pièces contient tous les éléments essentiels en cas de situation. Il comprend même un coupe-ceinture de sécurité si la situation devient vraiment poilue. Avec de nouveaux pneus et une trousse d’urgence, vous serez prêt à affronter toutes les routes d’hiver.
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