Le Champion De Slopestyle Emil Johansson Parle De Trucs, De Rester En Forme Et Plus

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Que vous l'appeliez Slopestyle, Big Air, Dirt Jump ou Big Mountain, le vélo de montagne freeride est un sport jeune. Le Crankworx World Tour, reconnu comme l'apogée de la compétition de slopestyle, n'existe que depuis 2004. La FMBA, ou Freeride Mountain Biking Association, a été créée en 2010. Et Red Bull, sponsor du plus grand événement Crankwork de l'année, Whistler's Joyride concurrence, n’intervient que depuis 2011.

Compte tenu de la jeunesse relative du sport, sans parler des rigueurs physiques du slopestyle, il n’est pas surprenant que les athlètes eux-mêmes soient en grande partie de jeunes hommes et femmes. Mais même dans ce sport juvénile, Emil Johansson avait en effet un visage frais lorsqu'il est arrivé sur le circuit professionnel de freeride. Ou peut-être que le backflipping, le barpinning, le cash roll et le tailwhipping sur la scène seraient plus précis. Né dans le sud-ouest de la Suède en juin 1999, Emil avait à peine 17 ans lorsqu'il s'est classé quatrième au Crankwork Whistler Red Bull Joyride en 2016, manquant de peu la place du podium lors de la plus grande épreuve de vélo de montagne freeride au monde. Dès la saison suivante, il accumule suffisamment de points pour décrocher le titre de champion du FMB World Tour.

Et puis en août 2019, maintenant à peine deux mois après 20 ans, Emil a remporté la compétition Red Bull Joyride après une première minute et 5 secondes presque sans faute sur le parcours d'obstacles au pied de Whistler Mountain. (Vous pouvez regarder l'événement en entier ici.)

Emil Johansson Red Bull Content Pool

Brett Rheeder. Emil Johansson et Erik Fedko (de gauche à droite) Red Bull Content Pool

Les réalisations d’Emil Johnasson à vélo sont indéniables à tous égards. Ses réalisations sont d’autant plus impressionnantes qu’une maladie grave a failli mettre fin à la carrière du jeune champion alors qu’il n’avait que 18 ans.

Après son année stellaire en 2017, la santé d'Emil s'est détériorée de façon dramatique. Il était abattu par des douleurs d'estomac, des courbatures et une fatigue si intense qu'il se débattait souvent avec les tâches quotidiennes, sans parler de l'exécution ou même de la pratique à vélo. Finalement, les médecins ont diagnostiqué des maladies auto-immunes jumelles - le syndrome d'Epstein-Barr et la maladie de Hashimoto - ainsi qu'une myriade d'intolérances alimentaires. Il semblait, pour le temps, que la carrière du jeune homme allait être écourtée. Mais avec une batterie de médicaments, une alimentation soignée, de l'exercice et beaucoup de volonté, Emil s'est rétabli au cours de l'année et est revenu plus fort que jamais.

Que pense Emil Johansson du tourbillon de sa carrière jusqu'à présent? Il le prend assez bien dans la foulée.

Le manuel: Qu'est-ce qui vous a amené à rouler?

Emil Johansson: Il est difficile de dire par quoi tout a vraiment commencé. Enfant, j'ai toujours aimé faire du vélo, et en grandissant, j'ai vu des gens autour de moi faire des trucs comme des wheelies et tout, et j'ai juste trouvé que ça avait l'air cool. Plus loin, j'ai trouvé des endroits en terre battue autour de la ville et j'ai commencé à les conduire, j'ai fait la connaissance de certaines personnes et j'ai commencé à rouler dans des parcs intérieurs. Et je suis juste tombé amoureux du sport. Dans le passé, j'étais joueur de hockey et gardien de but au handball, mais rien de tout cela ne se rapprochait de la passion que j'avais pour le vélo, alors c'était juste une décision naturelle de continuer à faire du vélo. J'ai commencé à rouler beaucoup, plusieurs fois par semaine, puis j'ai pris conscience de mon entraînement. À 16 ans, j'ai déménagé dans une nouvelle ville et j'ai commencé à l'école où je pouvais pratiquer le slopestyle. Je pourrais monter à l'école tous les jours. Et il y avait plus de gens là-bas qui avaient la même passion.

Brett Rheeder

Pool de contenu Lukas Knopf Red Bull

Pool de contenu Tom Isted Red Bull

TM: Quel âge aviez-vous lorsque vous avez participé à votre première compétition, et qu'est-ce qui, selon vous, a contribué à votre succès à un si jeune âge, après avoir remporté un titre majeur à 18 ans?

EJ: J'avais 13 ans lorsque j'ai fait ma toute première vraie compétition. Avant cela, j’avais fait beaucoup de sessions avec des gens, mais la première vraie comp que j’ai faite, j’avais 13 ans. Je ne sais pas vraiment ce qui m’a aidé. J’ai eu la chance d’avoir de bons modèles. Et aussi beaucoup de choses ont changé ces jours-ci. Je peux voir ce que font les autres [en ligne], je peux suivre la progression du sport. Vraiment, beaucoup de choses sont devenues faciles tant que je continuais à m'entraîner, à m'entraîner tous les jours, à rester sur mes roues tout le temps.

TM: Après avoir traité les problèmes de santé auxquels vous avez été confrontés, votre vision du sport a-t-elle changé?

EJ: Eh bien, j'en souffre toujours. Si je ne prends pas mes médicaments, je souffrirai toujours. Rien n’a vraiment disparu, c’est juste une situation stable. Cela m'a donné une pleine conscience et une appréciation de la finesse de la ligne, de combien je dois continuer si je veux être en compétition. Continuez ma santé et ma formation.

TM: Comment votre programme d'entraînement et de conditionnement physique change-t-il pendant l'intersaison lorsque vous n'êtes pas en compétition ou sur la route?

EJ: Pour être honnête, je m'entraîne beaucoup plus dur pendant l'intersaison. Je suis toujours à vélo ou à la salle de sport. Je pratique beaucoup plus, beaucoup plus dur alors. Quand je suis en tournée, quand je suis en compétition, je dois m'inquiéter des accidents, des blessures, de l'entraînement trop dur, du manque de repos. Je m'entraîne donc beaucoup plus pendant l'intersaison.

TM: Après avoir traversé votre maladie et maintenant que vous venez de remporter le Red Bull Joyride, que ressentez-vous?

EJ: Il est vraiment difficile de saisir sa taille. En regardant en arrière maintenant, en pensant à l'ampleur de la concurrence, à quel point il est difficile de bien faire là-bas, c'est un peu fou. C’est la plus grande compétition sur le marché. C’est encore difficile pour moi de comprendre que j’ai fait cela, de croire que je pouvais le faire.

Interrogé sur la récente victoire, il est humble, et c’est admirable bien sûr. Mais Emil savait qu'il avait réussi ce jour-là à Crankworx Whistler - il savait dès la seconde où il avait réussi son dernier saut sur le parcours Red Bull Joyride. Son casque a pris une explosion décidément moins réservée alors qu'il chargeait la finale tout de suite vers l'arche d'arrivée: "F * ck yeeeaah!" Se cria Emil. "Allons-y!"

Et c'est ce qu'il a fait, jusqu'en haut du podium et pour prouver que ce jeune homme est de retour.