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La Nouvelle Moto électrique De Cake Se Prépare Pour Ses Débuts Dans La Rue

La Nouvelle Moto électrique De Cake Se Prépare Pour Ses Débuts Dans La Rue
La Nouvelle Moto électrique De Cake Se Prépare Pour Ses Débuts Dans La Rue

Vidéo: La Nouvelle Moto électrique De Cake Se Prépare Pour Ses Débuts Dans La Rue

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Anonim

L'année dernière, nous vous avons montré la Cake Kalk, une moto de type dirtbike entièrement électrique qui visait à réduire le prix des motos à propulsion électrique, tout en gardant l'esprit amusant et aventureux d'un vrai tout-terrain. Selon la société suédoise, le Kalk était censé garantir notre liberté de conduite bien après la mort de l'ère des dinosaures. Pourtant, la société ne voulait pas seulement garantir la liberté de tout-terrain, c'est pourquoi Cake a développé le Kalk &.

Construit comme une moto électrique entièrement homologuée pour la route, la Kalk & (oui, c'est le nom) favorise le design minimaliste et l'esthétique technique de l'entreprise. Les détails concernant le groupe motopropulseur et la batterie de la moto sont toujours maintenus près du gilet, mais étant donné que le Kalk ressemble plus au Kalk tout-terrain standard, nous serions enclins à deviner que les deux partagent l'architecture de la batterie et du moteur. En tant que tel, le Kalk & utilise probablement la même batterie lithium-ion de 2,6 kWh, qui délivre environ 20 chevaux, soulevée par son frère. De même, la portée de 50 milles et la vitesse de pointe de 50 mi / h sont également de bonnes suppositions.

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Le fondateur et PDG de Cake, Stefan Ytterborn, a déclaré ceci à propos du Kalk &: «Explorez et faites la navette, sur les sentiers et dans la rue, propres et silencieux. Les avantages de la double utilisation, combinant des déplacements durables et efficaces avec l'exploration de l'arrière-pays, sont infinis. Mettre sur le marché un vélo tout-terrain électrique haute performance et le rendre légal pour la rue est une étape importante pour nous chez Cake, inspirant les gens vers le zéro émission, combinant responsabilité et enthousiasme. C'est l'outil parfait pour les navetteurs tout en servant ses utilisateurs avec plaisir et plaisir, pendant les week-ends et les vacances."

Le Kalk original porte le nom de kalksten («calcaire» en suédois) parce que le calcaire constitue le fondement de l'une des îles suédoises où les amateurs de motos hors route font des pèlerinages. Selon la société, le calcaire est parfait pour «construire des sauts, des courbes, des talus et des rouleaux», et à peu près tous les autres types de terrain que les motards voudraient.

Selon Cake, le prix final et les quantités doivent encore être déterminés mais seront décidés dans les mois à venir. Cependant, étant donné que peu de choses ont changé du Kalk tout-terrain au Kalk &, à l'exception des feux et du pignon arrière légèrement différent, nous risquons de voir un petit saut dans le prix de 13 000 $ du Kalk. Pour ceux qui veulent leur propre Cake Kalk &, vous pouvez désormais déposer un dépôt de seulement 200 $ et vous mettre immédiatement en ligne.

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