GMC Sierra AT4 2021: La Sophistication Urbaine Rencontre Les Prouesses Hors Route

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Les camionnettes ont parcouru un long chemin au cours de la dernière décennie. Ils sont toujours des incontournables des chantiers de construction, des publicités Coors et des vidéoclips country. Cependant, même les modèles de milieu de gamme offrent tout le confort, le style et les équipements des SUV haut de gamme d’aujourd’hui. Nouveauté 2019, le GMC SierrAT4 4WD est une camionnette pleine grandeur pleine de compétence, prête pour le tout-terrain, dotée de tout le style et la sophistication d'un véhicule utilitaire sport haut de gamme comme le Denali de GMC.

AT4 est le nouveau niveau de finition pour 2019 pour la Sierrline de GMC. À première vue, le SierrAT4 ressemble à un pick-up de nouvelle génération. Sa lignée est claire, bien que des indices visuels distincts le distinguent de ses frères Sierr «ordinaires». L'extérieur est athlétique, robuste et moderne avec un large carénage avant, une calandre chromée noire, des insignes GMC surdimensionnés et des phares à DEL en forme de C qui respirent la confiance sans trop essayer. La position haute du camion (grâce à une suspension surélevée), les roues de 18 pouces (avec 20 en option), les pneus Goodyear Wrangler Duratrac pour terrain boueux, les phares antibrouillard surdimensionnés et les crochets de remorquage verticaux rouges font allusion aux prouesses hors route de la SierrAT4.

Une fois à l'intérieur, les propriétaires devront regarder par-dessus l'épaule de la plate-forme du camion pour se rappeler qu'il s'agit bien d'un pick-up et non d'un SUV. L'intérieur présente des détails texturés en aluminium teinté foncé sur le volant et le tableau de bord. Les sièges sont accentués dans le coloris Jet Black / Kalahari avec des coutures en direct et des badges AT4 personnalisés sur les appuie-tête. C'est un look à la fois luxueux et robuste.

Une fois à l'intérieur, les propriétaires devront regarder par-dessus l'épaule de la plate-forme du camion pour se rappeler qu'il s'agit bien d'un pick-up et non d'un SUV.

Les camions de la gamme 2019 de GMC sont dotés de nombreuses fonctionnalités de haute technologie, et le SierrAT4 ne fait pas exception. Le niveau de base est bien équipé, mais vous devrez ouvrir un peu plus votre portefeuille pour les meilleurs jouets. Les mises à niveau disponibles incluent l'affichage tête haute multicolore qui projette l'inclinaison avant et arrière, l'inclinaison gauche et droite et l'angle du pneu avant sur l'écran du pare-brise vi3 par 7 pouces. Les caméras situées autour de l’extérieur du camion fonctionnent en tandem pour offrir au conducteur une vision panoramique, une vue aérienne unique qui apparaît sur l’écran tactile principal comme si l’oiseau volait à 50 pieds en train de regarder le camion. C'est un excellent dispositif de sécurité pour manœuvrer dans des espaces restreints, en particulier avec une remorque en remorque. De même, le système de remorquage ProGrade de GMC s’intègre à l’application de remorquage pour smartphone de la société, qui comprend une suite de fonctionnalités pour rendre le remorquage de sa capacité potentielle de 9400 livres plus facile et plus sûr.

Avec le lancement du SierrAT4 2019, GMC vante fortement son «hayon MultiPro, le premier de l'industrie», qui, au début, ressemble à une jolie nouveauté dans le showroom. Cependant, après une semaine complète à mettre le camion à l'épreuve, je me suis demandé comment aucune entreprise n'avait jamais repensé le hayon bas depuis que les premiers camionnettes avec hayon sont sortis de la chaîne de montage il y a 100 ans. La conception innovante en deux parties comporte des portes extérieures et intérieures indépendantes.

La nouvelle conception innovante du hayon de GMC offre six positions utiles.

Avec six positions possibles, il peut être utilisé pour faciliter le chargement et le déchargement du matériel, comme bureau de travail impromptu, comme étape pour aider à grimper dans le lit haut et comme solution d'arrêt de chargement pour les marchandises surdimensionnées. Plus tard cette année, GMC lance une boîte CarbonPro disponible qui remplace les panneaux d'acier traditionnels à l'intérieur du lit. Le matériau composite léger en fibre de carbone est spécialement conçu pour résister aux rayures, aux bosses et à la corrosion. La prise de courant 110 V et les rails GearOn en option font du camion un excellent véhicule pour le camping en voiture et le transport de matériel.

Sur la route, le GMC SierrAT4 est stable, silencieux et prévisible - tout cela est à prévoir avec une camionnette pleine grandeur large de près de 5400 livres. Le V8 de 6,2 L de notre modèle phare Sier produit 420 chevaux et 460 lb-pi de couple. Couplé à une transmission automatique à 10 vitesses, le camion roule et embraye de manière transparente sur route. Au-delà du trottoir, le SierrAT4 se sent encore plus stable, grâce à la richesse des fonctionnalités hors route. Quatre roues motrices, boîte de transfert à deux vitesses avec engrenage bas de gamme, amortisseurs monotubes Rancho, différentiel arrière verrouillable, contrôle de descente en pente et plaques de protection sont tous au tarif standard.

Pour résumer, le GMC SierrAT4 2019 est idéal pour le propriétaire de la camionnette qui passe le plus clair de son temps sur le trottoir. Mais, ils apprécient également le tout-terrain modeste le week-end. Ce n’est pas un rock-crawler hardcore comme le ZR2 Bison de Chevy ou même le Jeep Wrangler de série. Cependant, il est capable de vous emmener presque partout où vous en avez besoin, sans vous obliger à sacrifier les commodités high-tech essentielles.

Bien sûr, un pick-up haut de gamme a un prix convenablement haut de gamme. Le GMC SierrAT4 4WD 2019 se base à 53500 $ US. Avec les meilleures fonctionnalités - nous dirions essentielles -, qui font rapidement des ballons. Les acheteurs bien nantis feront probablement des folies pour passer au V8 de 6,2 litres (2495 $), au kit d'échappement de performance (1595 $) et au toit ouvrant de 995 $. Pour 3280 $, le groupe AT4 Premium offre des fonctionnalités technologiques supplémentaires telles qu'un système d'infodivertissement / navigation à écran tactile de 8 pouces, une lunette arrière électrique et le chargement sans fil d'un smartphone, ainsi qu'une surveillance des angles morts, des capteurs de stationnement et des marchepieds latéraux. Avec la destination et la manutention, le prix de l'autocollant tout compris se rapproche de 70 000 $. Bien sûr, cela peut coûter un an (ou deux) de salaire, mais au moins vous serez prêt à échapper à l'apocalypse zombie avec style.