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Danny Thompson Vient D'établir Un Record De Vitesse Sur Terre Dans Une Voiture De 50 Ans

Danny Thompson Vient D'établir Un Record De Vitesse Sur Terre Dans Une Voiture De 50 Ans
Danny Thompson Vient D'établir Un Record De Vitesse Sur Terre Dans Une Voiture De 50 Ans

Vidéo: Danny Thompson Vient D'établir Un Record De Vitesse Sur Terre Dans Une Voiture De 50 Ans

Vidéo: Danny Thompson Vient D'établir Un Record De Vitesse Sur Terre Dans Une Voiture De 50 Ans
Vidéo: Danny Thompson's 450mph Speed Week Record Run 2024, Peut
Anonim
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Si jamais vous deviez conduire le vieux banger de votre père, vous pourriez gérer une vitesse de pointe de 30 mi / h avant que les pièces ne commencent à tomber et que la fumée ne commence à couler du moteur.

Le pilote de course Danny Thompson, quant à lui, vient d’amener la voiture de son vieil homme à une vitesse de 450 km / h. Et vécu pour raconter l'histoire.

L’incroyable course qui s’est déroulée sur les Salt Flats de Bonneville, dans l’Utah, le dimanche 12 août, fait du Challenger 2 le véhicule à pistons le plus rapide au monde.

Le tableau de bord de vitesse de Danny en fin de semaine a commencé par une course qui a atteint 446,605 mi / h. En moyenne avec une sortie encore plus rapide le jour suivant qui a vu le Challenger 2 atteindre 450.909 mph, le streamliner s'est précipité dans le livre des records avec une vitesse de 448.757 mph.

Nous avons réussi l'inspection technique. Nous sommes officiellement le véhicule à piston le plus rapide au monde! Notre record combiné se situe à 448,757 mph.

- Danny Thompson (@thompsonlsr) 12 août 2018

Construit en 1968 par le père de Danny, la légende de la course, Mickey Thompson, le Challenger 2, modifié depuis, tire sa puissance d'une paire de moteurs Hemi de 2500 chevaux alimentés au nitro.

Des boîtes de vitesses jumelées à trois vitesses relient les deux moteurs ensemble et la sortie de contrepoids, configuration décrite par l'équipe comme «une nette amélioration par rapport au mécanisme original de la pédale d'accélérateur et de l'intuition de Mickey».

L'avant du Challenger 2 contient deux réservoirs de carburant en aluminium de 30 gallons qui contiennent juste assez de nitrométhane pour un passage à pleine vitesse, avec un poids à vide total de près de 5200 livres.

Décrivant les disques records, Thompson a déclaré: «Il est devenu un peu écureuil. J'étais presque d'un verrou à l'autre à environ 430 mph, ce qui a été toute une expérience. En effet, la vidéo du cockpit (ci-dessus) montre Thompson conduisant la machine bien plus que vous ne l'auriez cru, mais le contrôle expert lui a permis de battre l'ancien record de 9 mph.

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"En 1968, mon père, les scientifiques fous de Kar Kraft et un groupe d'élite de Southern Californigearheads ont créé un véhicule qui, selon eux, avait le potentiel de devenir le hot rod le plus rapide du monde", a déclaré Thompson sur son site Web. "Cela a pris cinq décennies, beaucoup d'huile de coude et peu de modifications, mais j'ai l'impression d'avoir enfin pu réaliser leur rêve, ainsi que le mien."

Ayant déjà réalisé une course record de 406 mi / h dans le Challenger 1 en 1960, Mickey Thompson avait l'intention de conduire le Challenger 2 lui-même, mais sa vie a été écourtée en 1988 lorsqu'il a été assassiné par des hommes armés embauchés par un ancien associé.

Mais maintenant, son fils Danny a fait ce qu'il avait toujours voulu faire, honorant son père en emmenant sa création dans les appartements et en la pilotant vers un nouveau record de vitesse sur terre.

La version originale de cet article a été publiée sur notre site frère, Digital Trends.

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