Maserati Lance Le Levante GTS, Le SUV Qu'il Aurait Dû Construire Au Début

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 20:39

Maserati

Depuis son introduction, la Maserati Levante a été quelque peu décevante. Alors que le reste du segment a vu les constructeurs automobiles récolter des milliards de dollars avec des modèles tels que le Cayenne et le Macan (Porsche), le GLC (Mercedes-Benz), le Bentayg (Bentley), etc. Le Levante de Maserati était apparemment oublié. Bien que le look agressif du Levante soit sans doute meilleur que le reste du segment des super SUV, il n'avait ni le grognement ni la présence de ses rivaux. Maserati pense qu’elle a finalement trouvé la formule pour que le Levante réussisse et qu’il s’agit d’un moteur V8 de 3,8 litres à double turbocompresseur développé par Ferrari.

Le vrai problème avec le Levante était la performance terne du V6 de 3,0 litres à double turbocompresseur qui est livré de série. Bien que suffisant pour propulser la plus petite berline Maserati Ghibli, le moulin à six cylindres était ennuyeux.

Le nouveau moteur n'est certainement pas ennuyeux. Comme mentionné, le moteur a été développé par Ferrari, et bien qu'il ne soit partagé dans aucun des chevaux cabré de Maranello, le V-8 est prêt à fournir 550 chevaux et 538 lb-pi de couple, qui sont tous envoyés par le Système de traction intégrale de Levante GTS.

Les sceptiques sur le nouveau moteur n'ont qu'à faire référence à la rapidité avec laquelle le SUV a besoin pour atteindre 60 mi / h. Pour le Levante GTS, 60 mph arrivent en seulement 4 secondes chrono. C'est plus rapide que le BentaygV-8 de Bentley, plus rapide que le Grand Cherokee SRT de Jeep, et juste des cheveux plus lents que le Cayenne Turbo S. SUV avec une répartition parfaite du poids 50:50. En tant que tel, Maserati affirme que le Levante GTS ne fait aucun compromis entre les prouesses de maniabilité et le grand confort de tourisme.

Et bien que vous vous attendiez à ce que le SUV de près de 600 chevaux soit rapide, la vitesse de pointe de 181 mi / h du Levante GTS semble encore quelque peu ridicule compte tenu de sa taille et de ses dimensions. En ce qui concerne le prix de toute cette puissance et de ces performances, Maserati a fixé l’autocollant du Levante GTS à 119 980 $, ce qui ressemble honnêtement à une grosse pilule à avaler. Mais quand vous le comparez aux SUV avec lesquels il est en concurrence, ce n’est pas vraiment terrible, surtout lorsque vous voulez aller vite, bien paraître et avoir un badge avec autant d’histoire que Maserati.

Merci, Maserati, de nous avoir enfin offert le Levante de nos rêves. Le GTS sera disponible à l'automne 2018.